Beiträge von CARDOC2001

Wird ein Innengewinde haben ist doch ein PK Lüfterrad ...

In Fahrtrichtung rechts an der Schwinge sitzt ein Stecker ziehe den mal ab und guck ob der Roller dann läuft !

Wann lief der Roller denn das letzte mal ? Oder ist er nur abgesoffen ?

Wird die Zündkerze denn nass ?
Stecker unten an der Traverse unter dem Blech mal trennen , wenn sie dann läuft haste den Fehler im Kabelbaum.

Das ist das Kabel was von der Zündgrundplatte unter dem Polrad kommt !
Um das Polrad zu demontieren benötigst Du ein Abzieher !

Na wie schon , einfach Geil !!!

Die Farbe ist Geil !!!
meine PX

Ein paar Getriebeteile für bevorstehende Winterprojekte...

und nein , keine 80er Getriebe...

Eindeutig Fake !!!
Komisch das der blaue und grüne LKW auf der exakt der gleichen Stelle steht !!!

Sehr geile Tour !! Ich war damals mit meiner "ersten" in der Toskana allerdings mit dem Motorrad ... War ebenso total geil und vollkommen Stressfrei.
Aber ganz ehrlich ich habe großen Respekt vor Leuten die sich eine große Tour mir ner Fuffi antuen !!
Selbst würde ich solch eine Tour nur mit ner Px bestreiten !! Und glaube mir ich bin schon oft genug liegen geblieben ... Aber egal , der Weg ist das Ziel !!!

Aufjeden Fall geil !!!
Gruss

Och nee lass mal hab genug altes Blech , weiß jetzt schon nicht mehr wohin damit !!!

Die Größe der Kolbenringe gibt der Durchmesser des Kolben vor !

roll das Fass mal rein ....

Linksrum lösen und rechtsrum fest !

Das sieht aus wie diese Bank :
(Quelle Kölle , ähm goggle ...

Also wenn der Kreuzschliff im Zylinder noch gut erkennbar ist und keine Riefen drin sind würde ich den Kolben mal ohne Ringe in den Zylinder stecken und prüfen ob er sehr viel Luft hat und ggf sogar kippt. Ist dies nicht der Fall einfach Kolbenringe ers und fertig. Es gibt ja auch Übermaß Kolben allerdings setzten diese Voraus das der Zylinder gehohnt worden ist. Guck mal bei Sip da stehen glaube ich auch Masse dabei
Allerdings ist der Aufwand mir persönlich zu groß würde da eher ein tuningzylinder montieren

Mach mal ein Bild vom Kolben , denke die Verfärbung ist normal , also neue Ringe und gut ist die Kiste ...

Wenn sie gelaufen hat und dann nicht mehr läuft haste mal geprüft ob dann noch der Zündfunken vorhanden ist ?
Könnte aber auch der Bezinhahn schuld sein oder aber die Tankentlüftung verstopft , dann zieht der Motor im Tank ein. Vakuum und lässt den Motor dann auch ausgehen ...
Also prüfen und Bescheid geben

Gruß

Hier aus google :

Da wurde sehr großzügig weggeschnitten ...

Mich würde mal der Zustand von unten interessieren ...