Beiträge von CARDOC2001
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Was war denn dran am Auto ? Und was fährste denn für'n Auto ? Wg alte Technik ...
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Hab fertig , bin Sie los !!!
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Was ist bei Dir eigentlich nicht kaputt ??
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Ring hin oder her , irgendwann muss jeder Vergaser mal neu abgedichtet werden ... Rennste dann auch los und kaufst Dichtungspapier und fängst das Filegrane schnitzen an ?
Klar ist das nicht so preiswert aber ist halt auch ein Satz !!! -
Hast doch den Roller zu Hause rumstehen oder ? Brauchste doch nur anhalten ...
Dann haste die Länge -
Guck mal hier ...
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Guck mal zuerst welchen Vergaser Du montiert hast ...
Wenn es ein 16/16 ist kannste den 85ccm nehmen oder den 102ccm , wobei dieser erst mit dem 19/19 richtig gut läuft.
Was ist denn für ein Auspuff montiert ? Da solltest Du bei Original Topf auch über ein Wechsel auf Banane nachdenken ...
Wenn Du noch die Originale KW drin hast musste die auch wechseln , die neue hat dann ein Kolbenbolzen Lager was viel stärker ausgelegt ist als diese olle Messingbuchse -
Kurbelwelle , Polrad , Zündplatte , CDI, Zündspule, Kabelstrang muss geändert werden ,Stoplichtschalter , sowie alle Leuchtmittel
Preislich kommt drauf an ob gebraucht oder neu ... Zwischen 250,- und 350,- würd ich mal so in den Raum werfen ... -
Spalten musste auf jeden Fall !
Sonst guck dochmal wer aus deiner nähe kommt und dir ggf hilft -
Jo knattert ordentlich , Reso Kick deutlich zu spüren , kann ich nur empfehlen in Verbindung mit Qattrini m1x !!!!
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Hä ??? Dem Motor ne Kur verpassen , neue Lager usw..
Dazu musst du spalten !!!! -
Kontaktlose Zündung , unterbrecher einstellen fällt weg , Zündung ist wartungsfrei und die Lichtausbeute am Scheinwerfer vorne ist deutlich besser
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Und wenn Du dich für ne neue Kurbelwelle entscheidest würde ich gleich auf 12V umrüsten , falls das noch nicht geschehen ist ...
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Mach gleich nen großen Zylinder drauf und ne 3:00 er Primär wenn Du schon den 19/19 er hast ...
Man kann auch mit 102ccm 50 in der Stadt fahren !!! -
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Dafür brauchste noch keine Mazzu Welle ...
Was ist denn für ein Vergaser verbaut ? 16/16 ? Dann kannste auch nen 102ccm. Zylinder nehmen und 3:00er Primär
Noch besser wäre zwar der 19/19 aber kenne Dein Buget nicht ... Auspuff brauchste ja auch noch -
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Bei der Revision würde ich an Deiner Stelle überlegen wo es leistungsmässig hin gehen soll ...
Dann kannste gleich ne vernünftige Übersetzung wählen ...usw