Ideal für Nighter , endlich immer kühles Bier dabei !!!
Beiträge von CARDOC2001
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Und wenn die Frau noch mehr Spass am Roller haben soll lass den Zylinder drauf und lass sie so fahren , nur wenn die Grünen kommen ist Max 50 km/h fahren angesagt !!!
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Haste auch den Zylinder entgratet und die Kannten gebrochen ?
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Bevor Du jetzt noch ne Blitzpistole kaufen musst guck dochmal ob nicht ein Schrauber in Deiner nähe wohnt und Dir hilft (Mitgliedersuche) dann klappt das auch ...
Brauchst ja auch noch ne [lexicon='Gradscheibe',''][/lexicon] und ggf Kolbenstopper ...
Ist der Zylinder auch neu ? Vielleicht Kolbenring Gebrochen bei der Montage ? -
Ich hatte mal ein ähnliches Setup gefahren allerdings mit 200er alt Getriebe und 23 er Kupplung , mein Problem war das der 177DR nicht geschafft hat den 4. voll auszudrehen !
Nimm die 22er Kupplung und dann passt das schon , dann haste noch genug kraft falls es mal Bergauf geht ... -
Wie verhält sich denn der Motor wenn Du die Kupplug ziehst und nen Gang einlegst ?
Oder rasselt der Motor nur bei hohen Drehzahlen bei Fahrt ?
Zündung könnte aus in Frage kommen allerdings nur wenn die Zündung zu früh steht dann klingelt der Motor, also richtig [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] ist Pflicht !! -
Kolbenbolzenlager auch ern ? Kolbenbolzen nicht eingelaufen ?
Getriebe ausdifferenziert ? Nehme an Du hast auch alle Lager ers. !? -
Dafür gibt's sog. Schweißpunktbohrer in unterschiedlichen Größen !
Nimm ein in 8mm, einfach in die Bohrmaschiene einspannen und los geht's , das Teil was ersetzt werden soll muss durchgebohrt werden und wenn das Bauteil ab ist braucht man nur noch die kontaktfläche glatt schleifen. Beim anschweißen des neuen Blechs drauf achten das die Bleche plan aufeinander liegen. Die Kontaktflächen blank machen und mit Schweißnahtversiegeler behandeln... -
Dichtung Bremsankerplatte ggf Simmering [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] fehlt noch und Splint [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] fehlt noch ...
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Lol 1.1.14 dafür bleibe ich sogar nüchtern und rolle an !
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Top ! Hast ne geile Farbe gewählt ...

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Nö die sind es nicht , sind schnöde Dichtungen aus 0,8 oder 1,0 mm Starken Dichtungspapier , mit 2 unterschiedlichen Locheisen kann man die auch selbst stechen !
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Moment , kurzer Rahmen ? Zeig mal ein Bild von der rechten Backe , Erstserie ?
Die hatte eine kleine Motorklappe -
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Ist das nicht der verzweifelte Versuch aus ner v50 ne SS zu machen ?
Hoffe nur Du hast da nicht zu viel Kohle für gegeben ....? -
Wenn der Motor ohne Last Bergab rollt spricht man vom Schiebebetrieb , und die Drehzahl sich erhöht
Also ohne Gaszugeben... -
Was spricht dagegen im schiebebetrieb öfter mal nen kleinen Gasstoss zu geben damit der Zylinder nicht klemmt ?
Verstehe Deine Sorgen nicht ... Sind auch völlig unsinnig , sorry -
Wenn ich es schaffe bin ich dabei !!
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Rostlöser drauf , einwirken lassen und dann mit nem Gummiehammer auf die Nieten des Porads kreisförmig schlagen ... Ist besser als mit nem großen Abzieher !!!
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Ölpumpe deaktivieren und normal 1:50 selbst mischen , fertig !!
Haben schon tausende andere vor Dir gemacht ...