Beiträge von CARDOC2001

So Leute der Fehler ist gefunden !!!!!

Spannungsregler !!!

Gegen ein guten gebrauchten getauscht und zack Leerlauf stabil und fällt auch nicht ab !
Licht , Blinker , Stoplicht alles funktionierte mit beiden Reglern !!!

Danke an alle

Alles Top und Schlauch ist auch so kurz wie möglich ...

Choke hängt auch nicht , alles freigängig

ZZPunkt stimmt auch , ordentlich abgeblitzt !!

Kleine HD werd ich auch nochmal probieren ...

Zündung ist Top Pickup hatte ich auch schon gemessen 110 Ohm und da springt auch nix...

Werd gleich mal zum testen nen 75ccm Zylinder montieren ...
Hab noch den Zylinderfuss in Verdacht aber beim absprühen mit Bremsenreiniger hat er nicht reagiert ...

Ist Original 42er drin

Gaszug ist Top macht er auch wenn ich ihn aushänge

Ohne Spalten holste da auch keine vernünftige Endgeschwindigkeit raus ...

Am besten die restlichen Teile verkaufen

Keiner sonst noch ne Idee ?

Geht beim fahren ganz normal ( naja halt 50ccm ) geht auch an der Ampel nicht sofort aus ... Erst bei einer langen Rot Phase... Auch den Simmering Lima seitig ist richtig für 20 er Konus. Dichtung Ansaugstutzen ist neu und auch plan ...
Zylinder Fuß ist auch dicht , hab ich mit Bremsenreiniger abgesprüht , ebenso Zylindekopf....

Anderen Vergaser schon montiert ... Es bleibt wie es ist ...

Am besten anzünden , ist eh nur ne Xl 2 ...

Ja Kerze ist auch neu , reagiert auch auf Gemischschraube und Leerlaufschraube... Dreht auch sauber hoch und fällt auch in die Leerlaufdrehzahl nur nach ca 20 sec Leerlauf fällt die Drehzahl in den Keller und das Scheiß Teil geht einfach aus ...

Kabel geprüft , ZGP ist so gut wie neu , Kabelbruch kann's auch nicht sein Funke ist immer da...

Marmaris Türkische Ägäis , mit Ultra All in !!!

Top !

Na klaro ! Regen interessiert mich eh nicht so sehr am 3.10 denn am 4. geht's für 3 Wochen in den Urlaub !!
Dann ist schwitzen angesagt !!!

Da bin ich dabei !!!

Das wollte ich hören !!!

Sehr schön , weitermachen

Regen ist keiner bestellt !!! Lol

Kann auch keiner gebrauchen , wenn es regnet macht mir auch nix dann ist das halt so !!!

Hab ne olle xl2 hier stehen und bekomme grad Hörner !
Kein Leerlauf , läuft im Leerlauf jedoch nach ca 20 sec fällt die Drehzahl ab und der Roller geht aus !!

Also Motor wurde komplett überholt , neue Lager und Simmeringe drin ( auch richtigrum ) kupplungsseitig !
Zylinder ist Original geblieben , neue Ringe drauf Kolben , Zyl. ist Top ! Kolben ist richtig montiert (Pfeil / Auslass)
Alle Dichtungen sowie Oringe neu, Vergaser neu abgedichtet Sieb ern , Vergaserfeder neu. Benzinhahngimmie neu , Sprithahn geprüft , i.o . Schlauch i.o , Entlüftung i.o, Bedüsung ist Original geblieben , Nebendüse 42 ohne Pimmel montiert alle Düsen auch sauber , Drehschieber Top im Motor , usw
Auspuff ist neu, Luftfilter ist neu , CDI gebraucht aber Top auch schon getauscht... Sprit ist neu drin , 1:50 !!
Zündung abgeblitzt , Top ! Pickup kann's auch nicht sein , alles Super 110 Ohm !!
Keil Lüra Top ...

Also , es kann keine Falschluft sein , Siri alle neu und richtig montiert , auch die richtige Größe für xl2 !
Vergaser alles Top alles neu und gereinigt, auch schon nen anderen 16/15 F verbaut zur Probe ...
Alle Einstellungen sind Top und auch richtig vorgenommen...

Die olle Kiste läuft im Leerlauf sobald das Ding warm ist fällt nach ca 20 sec der Leerlauf ab und die Kiste geht einfach aus ! Zündfunken ist da und geht auch nicht weg ... Wirklich alles Top oder geprüft oder neu ...!!!

Also jetzt seid Ihr gefragt ...
Hab bestimmt noch was vergessen zu erwähnen ...
Kreative und begründete Vorschläge werden gerne angenommen !!!

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Pimmel erzeugt um

Ein MUSS ist das anschließende abdüsen !!