Vespa Wanne Eickel , gute Besserung....
Stammtisch am 6.8. wäre der nächste reguläre Treff , es sei denn jemand möchte jetzt Sonntag mitfahren nach Essen auf Zeche Zollverein zum Oldtimertreffen ?? (Letztes mal waren leider wenige Roller dort)
Gerne auch Sternfahrt und dann dort Treffen !!!
Also rafft Euch auf , wer weis wie lange es noch trocken und warm ist/bleibt !!
Gruss
Versteifungen zuschweißen und glatt flexen , Loch im Lenker verschließen.
Rest sieht noch Top aus ... Würde auf garkeinen Fall das Beinschild tauschen !!
Bitte nicht beige lackieren mit brauner Sitzbank und Chromfelgen ...
Davon gibt's schon genug ... Übrigens das gelb war damals schon recht selten !!!
Ohne die Übersetzung zu ändern ist es jetzt aber bestimmt ne Drehorgel , bei Vollgas im 4. Gang !
Mir qualmt grad so schon der Kopf !!!
Problem Auto hier stehen ...(Mist Karre) ...
Mist Karre , Schubkarre !
Mir qualmt grad so schon der Kopf !!!
Problem Auto hier stehen ...(Mist Karre) ...
Oh hat der Guru was verpasst ?
Wenn wir alle wollen das der Roller beim ersten Kick anspringt würde wir ,
Automatik Plastik Reusen fahren !
Zur Info , die sog Niete die Du meinst ist nur aufgeschraubt mit ner Zange einfach runterschrauben !
Ey Geil würde Super in mein Wohnzimmer passen !!
Da gibt's bei google schöne Videos und hier in der Suche Anleitungen !
Hi , hört sich an nach einem Kabelbruch oder irgendwo liegt ein Kabel an Masse...
Bau mal das Polrad runter und prüfe mal die Kabel der Zündgrundplatte.
Ne Ferndiagnose ist natürlich schwer ...
Glühlampe wechseln ?
Masseproblem schließe ich aus , da das Fernlicht ja geht !
Schöner BMW Barockengel !!!
Nix für ungut aber ist und bleibt nen Automatik Schrubber ... Sorry
Na son Mädchen Roller !!
Son Quatsch Du willst doch nur den G spazieren fahren , jetzt wo er fertig ist !!!
Kein Schwanz ist so hart wie Kruppstahl ...
Ich brauch kein Sex , mich fickt das Leben !
Vernünftiger Preis kann man so in Zahlen nicht angeben ist immer im Auge des Betrachters,
Fakt ist das man bei einer restaurierten Vespa viele Mängel erst sehr spät sehen kann/wird.
Hat er denn Bilder von der Restauration ? Wenn alles belegbar ist wäre es besser ...
Oberflächenrost gibt's nicht , kenne nur Flugrost (ensteht meisst dort wo geflext oder geschliffen wird) der ist aber auch schädlich für den Lack ...
Sieht aus als würde der Rost bereits links auf dem Trittbrett wieder hochkommen ... Trittleiste hat ne Macke links ...
Würde noch Fotos vom Unterboden mir zusenden lassen ...
Preis ist heftig , würde lieber ne unrestaurierte kaufen . Nach Motortuning fragen und ob Motor ebenfalls überholt wurde...?
Beinschildkeder ist nicht Original und die Weisswandreifen sind auch nicht mein Fall ...
