Beiträge von CARDOC2001
-
-
Meinst Du Rothenburg o.T ???
-
Gib mal in der Suche O Tuning ein , da war vor kurzem noch nen Thread
-
Nimm den dann haste Abblendlicht und Fernlicht , ist ja ne PK 125 jetz ...
-
-
Erst kommt doch der 30.6. und danach erst Paderborn !!!
Also am 30.6 um 14:00 Uhr in Essen am Lichtbogen StarDiner , wer noch was essen möchte sollte früher da sein !!
War doch richtig , oder ?Werde bei beiden Veranstaltungen dabei sein , freu ....
-
So klein ist die Welt !!!
Zufälle gibt's ... -
Ne normale xl2 mit Monositzbank !!
Und 3 Gang , sog Rush -
Dann ist es ne umgebaute XL2
-
Bj 91 mit Plastikverkleidung am Lenker ganz klar PK XL 2 !
-
Kann nix !!! , nur ne lässige Optik !!
Lieber ne Banane nehmen ... -
Fährt jemand nach Belgien ? Hasselt ???
-
Guck erstmal was Du für ein Vergaser verbaut hast !! Für 75 ccm wäre der 16/15 schon ganz gut , der 102ccm Zylinder wird besser mit 19/19 laufen ... Den 102 er würde ich nicht mit Originalübersetzung fahren , dann dreht der Motor zu hoch .
-
Könnte der Zylinderfuss undicht sein , tippe aber eher auf Zylinderkopf , dort wird's ganz gerne schonmal undicht...
-
sehr schön ... !!! Nicht das wir die Ausfahrt noch anmelden müssen , lol

-
Zylinder runter und Pleullager oben und unten prüfen , wenn dort kein Spiel ist Motor spalten, und Lager prüfen , ers. Und Getriebe neu ausdistanzieren . Fertig
-
Klassischer Kolbenklemmer !!! Zylinder mal abbauen und prüfen !!
-
Zylinder ziehen und Pleul prüfen , wenn dort alles ok , musste den Motor Spalten und alles überprüfen...
Lager def.? Oder die Gangräder kippen auf der Hauptwelle , dann muss das Getriebe neu ausdistanziert werden. -
Denvinitiv kein Olack !!
Wenn das Bild vom Beinschild vergrößerst siehste sogar wie sie angeschliffen wurde , eher stümperhaft . Sorry -
Getriebeoel genug drin ???
Kupplung verschlissen ? Gib mal bei Youtube ein : vespa Kupplung wechseln
To do Videos gibt's genug