Das Gummie kommt unter den Schalter, musst aufpassen den Schalter gibt's in 2 Versionen , als Öffner und Schließer ! Je nachdem wie Du anschließen willst brauchste den entsprechenden.
Beiträge von CARDOC2001
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Ach das sag , mal nicht , zum schlachten reicht die Kiste
(das ist auch das beste was dem roller passieren kann) bei der verschandelung -
Ein Garellilenkerendblinkeralutrittleisten Roller , wow !
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darum hatte ich gefragt , denke er kennt den Tacho noch nicht ...
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Um welchen Tacho handelt es sich denn ?
Dieser ? : -
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Dieser wäre der richtige :
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Die hätteste lösen sollen als der Motor noch drin war , so haste nur noch ne Chance mit nem Schlagschrauber !
Fahr mit dem Motor zu nächsten Werkstatt die sollen dir die lösen , und die vom Polrad auch , sofern Du kein Haltewerkzeug hast . -
Ja klar , und wie schön !!!
Nur der regen kann mal langsam aufhören !!!!Der User unter mir , lässt sích gerne nass regnen...
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Je nach Körpergewicht und Sozius , sind bei der 3:72 er 65-75 Km/h drin , kommt halt auch drauf an ob der Motor gefräst wird oder welche Kurbelwelle gefahren wird ...
lies dich hier mal ein : alles über die 75 kubik -
fahre selbst die Aluprimär in meiner v50. Da passt der 75ccm Zylinder nocht ganz so gut , besser 102er oder 112er zylinder . Dafür brauchste dann aber mindestens ein 19/19 Vergaser.
Für dein vorhaben am besten geeignet wäre 3.72 er Primär und mit 72-76er Hauptdüse. -
Diskution zwecklos !
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Falschen gekauft ?
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Ich gönn Dir die Rally ...
Meine Garage ist eh schon voll mit altem Blech !
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Offroad Driver !
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Der Staubschutz ist auf dem Stuerrohr aufgesteckt und wird vom unteren Lagersitz gehalten , der Lagersitz ist aufgepresst .
Um diesen zu erneuern muß der alte mit einem Meißel runtergeschlagen werden , und der neue Vorsichtig (ohne Macken reinzuschlagen ) aufgeschlagen oder besser gepresst werden .
Dazu dient dieses Werkzeug :Wenn Du handwerklich geschickt bist geht es auch ohne dem Werkzeug !
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