Hängt die Ente noch im vorderen Kotflügel ? Lol ... guck mal nach !!!
Beiträge von CARDOC2001
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Hast doch Umtauschrecht !
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Der rechte Vergaser ist für V50 und der andere für PK !
Wobei zu berücksichtigen ist das die Ansaugstutzen sich ebenfalls unterscheiden -
Am geilsten ist der Höcker der Sitzbank , geiles Dreieck-tuning !!!
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Hier die neuen aktuellen Preise :
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Find den stylischer , sorry -
Was meinste denn warum die dabei sind ? !!!! Zylinder def vorprogrammiert .....
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Wuchten ist unerläßlich !!!
Hab mir mal nen frisch gelagerten Motor zu grund und Asche gefahren..
Bei Blechkultur bist an der richtigen Stelle !!
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Was für mich zählt ist das "Vespa Netzwerk "
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Den hat doch die Schwester ersteigert !
Ist doch beu Euch auch so .... lol -
Hi , Stoplicht kannste nachrüsten wenn du drauf stehst ! Lies das mal :
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Weils dann wieder rostet !!!
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Ich schwöre auf Wax !
Wenn gut abgelüftet wird und nicht zu dick aufgetragen ist es auch nicht klebrig !!
Da ist weniger oft besser ...
Und nein da klebt auch kein Dreck dran !!!! Wenn ja wars noch nicht richtig trocken !Und klar ist Fertan nicht zum konservieren , allerdings als Rostumwandler auch käse , weils mit Wasser abgewaschen werden soll , lt Anleitung !
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Suchste jetzt nur den Dichtring ?
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Richtig , überlappend und dann verschweißen . Die rundung seitlich wird ebenfalls mit der Zange bearbeitet wird dabei grade und wird nach dem schweißen wieder in Form gedengelt . Beim anschließenden schleifen wird dann die Materialdicke wieder hergestellt damit der Beinschildkeder wieder richtig passt !
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Dazu gibt es sog. Absetzzangen kosten nicht die Welt .
Die Sicke ist etwas fummeliger geht aber auch , absetzen und dann in Form schlagen mit kleiner Hammerspitze , die sog Hammerfinne ! -
Tippe auf Hauptdüse zu klein
50ccm und vespatronic , warum mit kanonen auf Spatzen schießen ? Hmm...
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Falsche Kerze drin ? Langgewinde ? Gehört ne Kerze mit Kurzgewinde rein ...
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Nein die Farbreihenfolge ist festgelegt und wiederholt sich im Rythmus !!
Bitte runterscrollen...
Nächstes ist grün ! -
Kein Fertan ! Das Zeug ist Wasserlöslich , wird also runtergespült mit der Zeit , besser leicht abbürsten und dann mit Sprühwax versiegeln , ist zwar am anfang recht flüssig trocknet dann aber an und ist danach minimal klebrig . Nur nicht einsrühen und dann sofort fahren , da haste den Dreck drauf...
Blechkultur !!! Right !!!Für alle die auf Fertan schwören !