Hupe krächtst wie Ente

Neuhofner · August 7, 2011 at 18:02

Hy!
Meine Hupe hört sich an als würde man ne Ente würgen...woran liegt es?
Ist es [lexicon='der Hupengleichrichter',''][/lexicon] oder die Hupe selbst, danke!

Mediakreck · August 7, 2011 at 18:14

Die Hupe selbst

benmuetsch · August 7, 2011 at 19:19

LOL sehr geile Beschreibung...klingt als würde man ne Ente würgen! Musste echt lachen, danke!!

Maxi66 · August 7, 2011 at 19:50

An der Hupe befindet sich eine Schraube. Spiel mal an der herum!

Neuhofner · August 7, 2011 at 23:07

Zitat von Maxi66

An der Hupe befindet sich eine Schraube. Spiel mal an der herum!

probier ich morgen, danke!

MetalheadDeluxe · August 8, 2011 at 10:58

Wenn du nurn ne Schnarre drin hast, ist das normal dass sie sich wiene sterbende Ente anhört!

Sebi1111 · August 8, 2011 at 11:25

Ich find die SChnarre hört sich super an... scheiss auf die Hupe!!!

Neuhofner · August 8, 2011 at 18:51

soll ich ne Aufnahme reistellen?^^
(nur zum spaß so)

Captain PK · February 15, 2012 at 19:35

Meine Hupe klingt auch so wie oben beschrieben. Aber nur während der Fahrt. Bei Standgas hört sich die Hupe so an wie man sich halt eine Hupe vorstellt. An der Hupe selbst kann es eigentlich nicht liegen, die ist nämlich neu. Dankbar für Tipps.

CARDOC2001 · February 15, 2012 at 19:41

Hängt die Ente noch im vorderen Kotflügel ? Lol ... guck mal nach !!!

Captain PK · February 15, 2012 at 19:46

Nix gefunden. Aber mal im Ernst...

CARDOC2001 · February 15, 2012 at 19:49

Hupst Du viel ? Mach neu !
Hupst wenig lass so !
Fertig !

Captain PK · February 15, 2012 at 20:37

Eigentlich möcht ich nur das sie richtig funktioniert. Was ist da so verkehrt dran??

prometheus0815 · February 15, 2012 at 20:47

Was hast Du schon unternommen? Alle Kabel kontrolliert? Alle Steckkontakte gereinigt? Taster kontrolliert? Spannung zwischen den Hupenanschlüssen beim Hupen?

Captain PK · February 15, 2012 at 20:50

Kabel und Kontakt ja. Rest nicht. Krieg ich den Taster auseinander? War ich noch nicht dran.

chup4 · February 16, 2012 at 09:13

tausch halt die hupe aus, oder spiel bisschen mti den schrauben an der hupe selber rum.

es gibt 2 versionen von der gerät:

gleichstrom = hupe: du hast unter der linken seitenbacke eine batterie oder alternativ einen SCHWARZEN kasten. nicht silber, nicht grün, SCHWARZ
wechselstrom = SCHNARRE (das ding ändert seine tonhöhe mit der motordrehzahl), du hast KEINEN schwarzen kasten links unter der backe, nur silber und ggf n blinkerrelais. im entferntesten kann dieser gerät auch an eine erwürgte ente erinnern.

wenn dus jetzt immernoch nicht raffst, ganz einfach multimeter kaufen. auf AC gleich wechselstrom stellen und spannung beim hupen messen, dann auf DC gleich Gleichstrom stellen und spannung beim hupen messen. wenns auf DC eine konstante spannung anzeigt, liegt gleichspannung an. wenns auf DC nur blödsinn um 0 herum anzeigt, isses wechselstrom.

Captain PK · February 16, 2012 at 19:29

Na, das ist doch mal ne Antwort mit der ich was anfangen kann. Danke schön.

Vespa Max · February 16, 2012 at 20:30

schnarre