Beiträge von CARDOC2001
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Bin die Ruhe selbst !
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Die Backe ist für ne PX will ja nicht kluscheißen aber der Jung fährt ne PK !!
Oder hab ich da was verpasst ? .... Soll das nur anregung sein ?
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Zeig mir mal wie er das machen soll wenn das Gewinde vom Stoßdämpfer zu kurz ist !!!!!!!!!
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Frag am besten bei SIP nach per Email oder ruf an , hatte ach schon oft Probleme bei der bestellung von Ersatzteilen ... Die haben es aber drauf ...
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Der von Okolytenman passt leider bei Dir nicht da die Stoßdämpferaufnahme oben länger sein muß als bei der PK XL 1 !!!!
Dieser hier der passt : für hinten
Dieser für vorn :
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ja klar das die Primavera lange welle hat nur es gibt leute díe fahren ne kleine welle deshalb die frage , Hauptdüse könnte noch zu klein sein bei 130ccm
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Du meinst Malossi 115ccm ! Fahre selbst 115ccm allerdings auf PK XL 2
Hauptdüse kommt drauf an welcher Vergaser verbaut ist , mit dem Originalen kannste das vergessen !
Hab den SHBC 20 L drauf und fahre ne 78 Hauptdüse ist aber sonst noch viel anderes dran gemacht
Sollte dann schon SHB 19/19 er sein ...Zündkerze W4AC
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Fährst Du den 130ccm Zylinder auf kleinem Gehäuse ? Bei 130ccm wird ne Kurbelwelle mit längeren Hub nötig ... liegts daran ?
Pfeil auf Kolben richtung Auslaß sollte klar sein ...
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Die kleinen Italienischen Lady`s wollen stets verwöhnt und gepflegt werden ...
übrigens die Hauptdüse beim 16/10 er Vergaser sollte zwischen 55-60 liegen
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Kommt auf den jetztigen Vergaser an wenn du einen 16/15 hast kann die Düse reichen allerdings wenn du nur den 16/10 drauf hast reicht es nicht !
Ich würde die Hauptdüse größer wählen um den Zylinder besser einzufahren
Was ist das denn für ein Zylinder ? DR ? Polini ? Malossi ? Pinasco ?
Du solltest auch noch eine andere Zündkerze verwenden .
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Neuer gaszug bekommst du hier :
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Auf dem Kolben ist oben ein Pfeil drauf der muß in richtung Außlass zeigen ! Bei der Montage den Zylinder nicht drehen bis der Kolben reingeht oft gehen die Kolbenringe kaputt da der Kolbenring offen ist und auch nur in eiener Stellung passt.. also schön vorsichtigt und dran denken die vergaser hauptdüse größer zu wählen und schön einfahren ...
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Mein Nachbar klingelte heut morgen und brachte mir diese Lüfterradabdeckung aus Kunstoff
er hat sie beim Keller aufräumen gefunden , hab sofort gefragt ob da noch mehr Teile sind , aber leider nix . schade... Jetzt frag ich mich ist das ein Original Teil ? denke ist Zubehör oder ? hab sowas bisher noch nicht gesehen , von welchem Modell stammt die ?
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Wenn Du ei Drehmel hast oder der gleichen , ja !
Ich fahr PK XL 2 mit 115ccm Zylinder ,4 Scheiben Kupplung, Sito Plus, SHBC 20 L Vergaser mit passenden Ansaugrohr, Mazuchelli Kurbelwelle und geänderter Primär 2.56 allerdings werde ich noch auf 3.00 umrüsten ist mit zu kraftvoll und zu wenig Endgeschwindigkeit . Fährt jetzt 75 km/h Bergauf ...
Hauptdüse und Kerze natürlich auch angepasst , sollte sich aber von selbst verstehen...
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Was viele auch nicht wissen das im Neuen Mini ein Peugeot Motor drin ist...
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Hauptsache die kleine läuft wieder ! ....
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Zylinder kostet zwischen 60 und 120 € je nach dem was du für einen nimmst , dazu kommt ne Zündkerze mit passenden Wärmewert , größere Hauptdüse evtl nen Auspuff usw ... kommt immer auf die Tuningstufe an was es werden soll ...
bei PK 50 bis 115ccm ohne wechsel der Kurbelwelle (wasjetzt nicht heißt 115ccm drauf und gut is) alles was drüber geht kostet natürlich mehr ....
Kannst hier mal gucken ...