ohne Bilder von deinem Roller wirst den eh nicht los !
Und warum bestellst nicht einfach Farbe für Dein Roller ?
Beiträge von CARDOC2001
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Ganz leicht beantwortet , immer nur wenn nötig !
Eben so mit Luftverlust , geflickt wird nur wenn nötig
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sicher dass das Kickerritzel auch das richtige ist und nicht von einer PX ??
Welche Übersetzung strebst Du an mit welchem Zylinder / Setup ?
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Mach doch mal Fotos und stell die hier ein , damit wir genau wissen was Du meinst.
Schön wäre wenn dann noch die Maße mit dabei wären !
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ich denke das Du ein Montagefehler begehst ! DER KLEINE TANNENBAUM kommt mit dem Lager in die Gehäusehälfte !!!
Dann erst werden die Gehäusehälften zusammengesetzt .
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die Bilder bitte direkt hier hochladen , die Links funktionieren nicht...
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Härteste Stufe einstellen , dann lange Probe fahren überprüfen ob's ggf zu hart ist , ggf nächste verstellung wählen und wieder lange fahren bis man sich wohl fühlt ! Fertig
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man muss halt Prioritäten setzen
Hab schon viel mehr Rost gesehen und löcher , aufarbeiten Technik überholen und fahren fahren fahren ....
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Rost zu beseitigen
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BJ 79 sollte Außenbackenverschluss haben , ich würde das schweißen in Kauf nehmen und den Rahmen retten !
Die LML Rahmen sind ok soweit , ich würde die Restoration Foto dokumentieren , ggf neu aufbauen und fertig ! Meine PX ist auch BJ 78 steht aber sehr gut da mit kaum Rost ... letztendlich musst du wissen was Du machst !
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Heimat , Ruhrpott
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oder DER unbekannte
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geht auch kaputt ...
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