Veganer Gangbang...
Grüner Salat
Beiträge von CARDOC2001
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das mit dem Rohr hab ich auch schon versucht , trotz Presse schiefgegangen !
Seid dem nur noch die 2-geteilten !!
Hab mich bisher immer auf die selbst gemessenen Werte verlassen und die dementsprechenden Gimmies bestellt, bisher ohne Probleme
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nimm die 2 Geteilten lassen sich besser und leichter einbauen !!
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denk dran Drachen steigen nicht höher als 300m ...
Ich freu mich das heut Feiertag ist und es kalt ist dann sind kaum Leute im Wald , werd gleich das Quad im Wald vergewaltigen , schön rummoddern...
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Heute endlich der kack Benzinhahn für die olle ET 2 geliefert bekommen , musste ich leider über Ebay bestellen da die Shops den nicht liefern konnten...
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nicht ganz aber breit....
Der User unter mir ist öfter breit
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ganz ehrlich besseren Rostschutz gibt es nicht !
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ja sieht man aber Luftfilter mit dieser Wanne sind schwer zu bekommen , wenn ich mich nicht irre werden diese nicht mehr gebaut. Deine Abbildung zeigt übrigens den Boden des Luftfilters...
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was willst mit der Wanne ? Unnötig Ballast an Bord
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im Zweifelsfall die Kappe unten vom Schaltsegment vorerst weglassen...
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Gruft kaufen
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Steht ein Manta vor der Uni
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recht hin oder her , egal
Funzt es denn nun oder nicht ?
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Dann könnte er nicht in den ersten Gang schalten.
Quatsch ...
Er würde den 4. nicht rein bekommen...
Da der Zug in der Abdeckung anstößt !!!
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oder hast Du die Schaltraste falsch rum montiert , die passt von beiden Seiten auf den Schaltbolzen ! Da dieser von 2 Seiten abgeflacht ist !
Bei einer Stellung schlägt die Schaltscheibe oder wie auch immer dieses Fuck Teil heißt bei der Xl2 am Gehäuse an ! Somit wird dann der Gang nicht richtig eingelegt.
So feddich ich geh jetzt auch schrauben ...
Tüß
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die Frage ist ja , wenn sie NICHT anspringt
ob dann ein Zündfunken vorhanden ist !?
Also mal ne 2.Zündkerze in die Jacke gesteckt und raus zum Roller ...
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oh ja ...
Aber eins nach dem anderen
Rom ist ja auch nicht an einem Tag erbaut!
Der User unter mir war noch nie in Rom
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könnte mehrere Ursachen haben , einmal zündungsseitig oder Gemisch / mechanisch
Würde zuerst mal prüfen ob der Vergaser noch fest sitzt sowie die Vergaserwanne (lockern sich über die Jahre auch schon mal )
Dann prüfen ob Zylinderkopf noch fest ist
Könnte auch mechanisch sein , Kupplung überprüfen ob verschlissen und evtl nicht mehr richtig greift bei Vollgas
Die drei Sachen erstmal abarbeiten und dann sehen wir weiter ...
Könnten auch noch das Pickup ebenso die CDI sein. Aber erstmal prüfen bevor alles neu soll...
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??? Hast Du den Gewindebolzen unten am Motor abgerissen ? Was ist das für ein Teil ??
Ach das pappt nur am Klebeband...
