Hast du mal die ZGP komplett ausgebaut und dir die Verkabelung zu den einzelnen Spulen, auf poröses Kabelfleisch untersucht?
Beiträge von Kawitzi
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Mit dem Augenmerk auf die Fahrgestellnummer, am besten mit Klettverschluss, so darf sie dann, auch mal als 300GT gefahren werden
da ist so zu sagen das gesamt Paket Frisiert, nicht nur der Motor. Dazu das interessante das es nur 50Km weit fährt. Das ist wirklich SPEZIAL
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Frau Bingele hat aber auch noch gesagt! " Schatzi mach mal ein Fotooo…"
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Gut zu wissen Creutzi
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Ich mach's genau andersrum. Ich fange mit dem Motor an und dementsprechend wird die Büchse Drumherum gebaut
.So muss der Motor nicht immer wieder ständig ausgebaut werden ( z.B. meine Weiße), weil Gänge zu lang, oder undicht usw...
!Vielleicht geht es ja dann so schneller
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und der Kackhaufen ist immernoch nicht fertig......oder?? also jder cent wo bis jetz reinging weggeworfen..da der Eimer nicht fährt..hallo
... Und wie weit bist du jetzt? -
Danke Tom ;0)… Die Originale ist ja noch i.O. ! Wie du siehst, hat der Vorgänger, einen Mikro-Schalter drangebastelt, damit eine Hupe oder Schnarre montiert werden kann …
Ich hätte gerne den tristen, schwarze Schalter mit einem Chromdeckelchen (Rally) verkleidet.
Schade :0( , aber wenn nichts dafür gibt muss ich mal gucken, dass dieser halt mit lackiert wird.
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hier bist du damit besser aufgehoben!
Habe es rüber gezogen
merci -
Gibt es für diesen Lichtschalter, (V50 Spezial 4 Blinker) eine Chromabdeckung oder Kappe?
Danke im Vorraus ;0)
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Gibt es für diesen Lichtschalter, (V50 Spezial 4 Blinker) eine Chromabdeckung oder Kappe?
Danke im Vorraus ;0)
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Creutzi! Ein klares Indiz dafür( gequollen), dass der Hupengleichrichter defekt ist.. Passiert halt mal nach all den Jahren...
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Das ist der Hupengleichrichter ( nennt man so )
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Sieht der Kasten so aus !?
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Der Motor hätte sowieso weichen müssen, weil ich gerade einen Motor VMA2M am fertig machen bin ... der soll in die Spezial mal rein... mit diesen werde ich es genau so machen Creutzi...Motorhälfte ab und Schweißen ...Der Motor läuft und schaltet sich wunderbar :0) und dann werde ich den Motor für den meistbietenden veräußern..:Oder was auch immer, er wird ja nicht schlecht
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Mist 
... Habe diese Misere dummerweise übersehen, ist mir erst beim Abdamfen aufgefallen .. war gut versteckt durch Schmotter 
Naja... gibt schlimmeres das kann man schweißen. Auch wenn jetzt hier eventuell andere Ansichten behauptet werden 
!?! Der Motor ist frisch vor vielen Jahren revidiert wurden und da hat der Hobbyschrauber bestimmt zuviel Kraft beim kalteinschlagen benutzt 
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Morgen mache ich vielleicht mal die Weihnachtsreifen runter am Wagen und schau mal, was der Haushalt so macht. Meine Herzallerliebste ist etwas angeschlagen.
Mach das mal! Dieses intuitives Verständnis, das dir deine Herz-Dame bei deiner Werkstatt Vigilanz schenkt, kannst du jetzt bei Ihr gleich mit deiner Aufmerksamkeit, die du ja subliminal Wahrgenommen hast, wiedergeben .
Zum Thema Prosa : "Und so sehen sie's dann ein es muss Liebe sein"
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Hi ;0),
Stecke den grauen Stecker mal von oben links gesehen, in diese vorgesehene Buchse! du musst nur darauf achten, das die schwarzen mit der gegenüberliegenden schwarze verbunden wird...Die zwei anderen Kabel sind von der Hupe, oder auch Schnarre genannt( ;0))..) Und dann teste noch mal alles!
Was hast du denn überhaupt angestellt!? Aus Spaß den Roller zerlegt oder hast du sie so bekommen ?
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Kannst du mal ein Video hier reinstellen, wenn du den Roller ankickst und den einfach so im Stand laufen lässt...
Vielleicht solltest du deinen Zündkontakt mal auf 0,3 stellen ?
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…source=copylink
Kennt den jemand!? Ich hoffe das solche Typen keine Buddy von VO sind 
...Virtuelle bekommt er hiermit von mir eins
I
Manoman ... Leute gibts
