Die Kosten für eine Revision, auch wenn sie 50 Euro bestimmt etwas übersteigen werden
Moin,
Habe jetzt erst gelesen, dass der Roller schon 20000 auf der Uhr hat, dann kommen noch ca. 100,- Lager und Kleinteile hinzu ![]()
Die Kosten für eine Revision, auch wenn sie 50 Euro bestimmt etwas übersteigen werden
Moin,
Habe jetzt erst gelesen, dass der Roller schon 20000 auf der Uhr hat, dann kommen noch ca. 100,- Lager und Kleinteile hinzu ![]()
Stimmt! Ohne Luft und Bläschengeschwafel, kommst du ja sonst niemals beim anderen Geschlecht zum Zug
Der User unter mir wird eher abgeschleppt als dass er jemand abschleppen muss
Mundgeruch
Danke Volker
! Ich habe so ein Teil bei mir rumliegen und werde mich die Tage mal daran versuchen.. Ich werde dann berichten, wenn’s dann überhaupt jemand außer mir interessiert
.
Leider ja... bei dem Alter wäre das normal!
Kosten, wenn du es selber machst, keine 50,- €... Und ja! Du kannst das selber machen... Unterstützung bekommst du von uns allen hier
!
Aus welcher Ecke kommst du denn?
Heute voll und Morgen voll . Ich seh schon aus wie ein verdammter Troll...
Der User unter mir kann auch schon lange nicht mehr saufen wie früher...
1000,- € minus einen neuen Vergaser und du der Roller kannst du mitnehmen
!
Was hat sie denn gelaufen? Wenn der Kilometerstand noch niedrig ist, brauchst du im schlimmsten Fall nur die Wedis tauschen, die kommen so oder so dann neu ...
Dann hast du einen schönen Roller für wenig Geld
...
Jo.. Lieber ne Frau mit 90 60 90 als eine mit BMI über 40
Der User unter mir findet keine Masse an seiner Vespa
Moin der Herr
,
Ist zwar schon etwas älter dieser Thread aber ich würde auch einen nehmen ![]()
Grüße.
Und Blattgold hat sie auch
.. Mal ehrlich, schlecht ist sie nicht und vom Preisleistungsverhältnis (VB) ist alles noch im Rahmen...
Ne Rundfahrt Limonfresh Vespa ... Wenn doch Bedarf besteht
? Ein junger Nerdstudent auf Brautschau, ab 50 ig jährige wird sich da was finden ![]()
Der Originalvergaser deiner XL2 sollte ein 16/15er sein, eine Nut für den genannten O-Ring und im Idealfall auch den O-Ring haben.
Da du einen 75er Zylinder verbaut hast, könnte auch ein anderer Vergaser montiert sein - der 19/19er hat den O-Ring nicht, braucht also den Filzring.
Keinesfalls einen Filring zusärtlich verwenden.
Das ist nicht ganz korrekt ! Mein (SHBC19.19 e Dellorto ) hat auch einen O- Ring verbaut...
Also VE
, Gaser ausbauen und schauen ob eine Nut für einen O-Ring verbaut ist...
Menzinger gutes Avatar das waren noch zeiten
Daumen hoch
Jaaa, das waren noch richtig coole Zeiten :0) ... Ich habe F.Z. schon Life gesehen ![]()
Da kannst du recht behalten! Sieht man ja an Creutzi’s Welle, was diese anrichten kann, wenn so eine aus einem Raucher und Tierhaushalt kommt
...
Creutzi ![]()
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…m_medium=social
Krass... Die hat doch höchstens nur noch einen 3 Cent Schrottwert ... Wer kauft noch sowas?
Und noch einen Klops, wenn da so repariert wird wie die Rechtschreibung ist...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bitt…ent=app_android
Du interpretierst dies falsch ! Der bittet um eine Reparatur von einer Vespa, da scheint von der Elektrik bis Kupplung alles kaputt zu sein .... ![]()
Eher Klingelstreicheln bei der Nachbarin
…
Der User unter mir mag es auch, seiner Nachbarin Kleinigkeiten im Haushalt zu reparieren
Boah... reg dich doch nicht gleich auf
! Ich will doch damit nur sagen, dass du dich damit ein bisschen mehr beschäftigen musst als nur "ab und an "
Das Teil von @sucram70 ist dafür sehr gut geeignet
, das kannst du ruhig nehmen ...
Wenn's Perfekt werden soll und du den Lack erhalten willst, würde ich auf keinen Fall mit dem Schweißbohrer arbeiten! An den Stellen wo das Blech nicht mehr vorhanden ist, schön sauber den Rest austrennen bis wieder gutes Blech zu sehen ist und dann mit dem Schweller-Neuteil ,was die gleichen Radien hat, ersetzten Ein Blechdengeler kann so etwas!. Du musst Ihm nur die Karosse ohne Anbauteile vorlegen.
@Dennfred "ich wollte jetzt keine 1000 Euro ausgeben..."
Das ist wie mit einem Billig Fahrrad oder Inliner fahren! Du gibst für Schrott Geld aus und lernst es darauf nie wirklich... !
Für mal irgendwann eine Naht zu ziehen, steht dieses Werkzeug nur rum, staubt vor sich hin und nimmt Platz weg... Produktiv und wirtschaftlich gesehen sogar ne Nullnummer!
Warum lernen Schweißer mind. 3 Jahre ihren Job
?
Aber wenn du es doch unbedingt haben möchtest, dann gib auch das Geld für einen VHS Schweißkurs und ein vernünftiges Gerät aus....![]()
![]()
ich wollte jetzt keine 1000 Euro ausgeben...
liner
