Beiträge von Kawitzi

Zitat von Creutzfeld

Zug rausgerutscht bzw gerissen?

Leider nicht, Öl ist auch genau wie es sein muss ... Wahrscheinlich muss der Motor raus und alles wird zerlegt...

Zum Glück habe ich mir seinerzeit ein Dummy gebaut, dazu habe ich vom Lacker heute auch noch die andere Baustelle zurückbekommen ...

Nun, die Arbeit geht nicht aus !

Meine Frauchen besteht gnadenlos darauf, das der Mover für den Caravan und eine Dachmarkise schnellst möglichst montiert werden ...

So mein Plan, für die nächsten Tage, Monate .... Jahre ....

09:32 Uhr 6,11 km 39:29min. und 559kcal. Anstieg 122m, Sonne

Ernzen Wandern: 17,93 km 270:43min Anstieg 326m, Wetter durchwachsen 10.04.

Berdorf Wandern: 8,6 km 123:27min Anstieg 220m Wetter durchwachsen 11.04

Heute mal die graue wieder angeworfen und nach 3km Probefahrt lassen sich ohne Ankündigung die Gänge 2.3. 4. nicht mehr einlegen, nur noch 1. und Leerlauf .

Ursprünglich war da anscheinend mal ein Anlasser mit Batterie, Blinker und Hupe verbaut

Dann wurden vom Vorgänger Blinker, Batterie, Anlasser und HGR entfernt. Hupe geht wahrcheinlich wegen dem nicht mehr.

Kann ich auch eine 6v oder 12v AC Schnarre einbauen? Der HGR ist ja sau teuer.

Ja, das funktioniert schon, du brauchst dafür einen Öffner Schalter(Mikroschalter), nimmst dann das gelbe Kabel vor Eingang dem Ehemals vorhandenen Blinkrelais und Masse vom Rahmen , den Mikroschalter dazwischen und Schnarrt es auch schon...

Aber Volker's Variante ist jedenfalls die beste Lösung und dann kannst du so peu a' peu wieder auf Normalzustand zurück rüsten...

Moin... du hast da was geschrieben, dass du keine Batterie verbaut hast! Dann musst du für eine 12V Hupe einen Hupengleichrichter der du wahrscheinlich (ich kann es an deinen Bildern nicht erkennen) nicht verbaut hast, verbauen.

Zitat von wolf181

Das ist exakt der Grund, wieso ich auch nach 3 Jahren ohne Vespa immer noch als "Muster ohne Wert" hier im Forum bin. Ich schätze den zwischenmenschlichen Umgang hier auch sehr.

Vielleicht komme ich ja deswegen auch mal wieder zu einer Vespa

Ich hätte da noch ne ausgenudelde Vespa zum herrichten für dich! Damit der zwischenmenschliche Umgang mit dir hier gefestigt wird !

Okee... der Motor ist von einer PK, passt aber trotzdem in deine V50, da Zweizug Schaltung ... Welche Motornummer? Ist das eine 3 oder 4 Gang Schaltung?

Der Motor ist schon sinngemäß zusammengebaut .. Deine Frage müsste lauten, von welchem Model der Motor ist... Ein 50ccm ist es allemal...

Welchen genauen Typ fährst du denn, eine V50 oder PK 50?

Komm, die Holzbank ist schnell abgebaut und mit den weißen Blinkern wird er auch keinen Menschen mit umbringen können ! Bis auf die Bank gefällt mir persönlich der Roller gut... Das mit dem bisschen Vergaserreinigen stört mich nur an der Anzeige! Und am Preis geht bestimmt auch noch einiges, alleine wegen der Bank, die "muss" ersetzt werden ...

Die Stadt wo der Kerl herkommt hört sich an wie seine Preise

Zitat von tonitest

Ne, der Hebel ist nicht dabei, den kannst Du in den anderen Anzeigen erwerben, auch für 250 €....

Schau mal in die anderen Anzeigen von Massimo: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandslist…?userId=6910737

Aber wer zum Teufel schraubt sich einen Spiegel an seine Vespa?

Das sieht doch doof aus...

Ich habe keine, dafür am Pickup (Ape) zwei Stück...

Nun, ist doch klar, wenn du deine Ape als Abschleppmobil benutzt, weil deine Ladys mal wieder abgeschleppt werden müssen, musst du ja durch die Rückspiegel beobachten dass sie nicht runterfallen

Nein, aber manchmal ändert ein einziger Anruf deine Komfortzone und dann musst du Prioritäten setzen ! Tja und dann denkt man darüber nach, wie gut man es eigentlich hat und dass bestimmt 90% der anderen es viel schlechter ergeht ...

Aber heute in der Früh

7:05 Uhr 6,26km 39:41min. und 567 kcal. 25m, Schnee Kalt

Okay Fanta ;0) ... da gebe ich dir natürlich recht, aber was du mir bestätigen kannst ist, dass man den Zündfunken , je nachdem ich das Kabel auf Masse halte, gar nicht erst richtig erkennen kann...

Das Kabel an deinem jetzigen (Sfera) Blinkrelais mit der roten Abdeckung (B+Spannungswandler) kommt auch an das neue grüne an Also:C Eingang vom Regler, Das andere Kabel wäre dann wahlweise L1 oder L2 am neuen grünen ! Und dann hast du da noch ein freies Kabel (rot /weiß), das du dann mit dem anderen freien L1 oder L2 verbindest.

So! Dieses Blinkrelais ist eigentlich für einen Automaten Roller gedacht(z.B. Sfera LX usw.) !

Das passende wäre ein ( Guckst du hier) Relais...

Ich sehe auf deinen Foto's nur ein Gleichrichter, ein Anlasserrelais und die Sicherung Anlasser...

Ich sehe keinen Hupengleichrichter und kein Blinkrelais?

P.S. Sorry, du hast ja eine Batterie , dann darf der Hupengleichrichter auch fehlen !

Aber das Blinkrelais sehe ich wirklich nicht...

Irgendwie glaube ich nicht wirklich, dass es keinen Zündfunke geben soll ... ?

Kannst Du ganz einfach testen(macht jeder coole Vespafahrer so , indem du den Z-Stecker abschraubst und das Kabel mit zwei Finger festhälst beim Kicken( Vorsicht bei Herzschrittmacher ) !

Ich würde nach deiner Beschreibung eher an kaputten Kolbenringe, sowie Zylinderproblem(Fresser) tendieren... Kannst du die Kompression messen?

Für E-Roller, sollte man auch eine Freiwillige Zulassung haben weil man sonst die

THG-Quoe (Treibhausgasminderungsquote) Prämie nicht bekommt...

Gerade gefunden! Frontblech mit Kaskade,aus der Römischen Vespasian Zeit …

Eine schöne Zeit wünsche ich Euch in dieser tollen Gegend ! Jeden Tag wird es ein wenig weniger mit dem Ausräumen und dann habt Ihr 365Tage im Jahr Urlaub ...