Ein Freund von mir sagt immer: Auch Neues wird vom ersten Tag an alt. Isso 
Und wieso bin ich dann vom ersten Tag an immer noch ohne Kratzer !?! 
Beiträge von Kawitzi
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Darf mir das gar nicht vorstellen, ein blockierendes Vorderrad… 🙈
Was soll dann schon passieren? Wenn du dann schnellgenug dein Vorderrad hoch ziehst( Wheelymässig) , kannst du doch auf dem Hinterrad weiterfahren
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Aber wie machen die Kerls das alle in der Neuwagenfabrik
Mir ist letzt mein frischlackierter Roller beim Motoreinbau, vom Tisch gefallen
:wacko: 
! Ey Leutz!!!! Ich habe vielleicht geflucht 
und dachte mir, ich bin der einzige linksschwänzige Deppschrauber auf der Welt und warum nur mir so ein Malheur passiert -
Meinst du dieses? Natürlich kannst du das
haben! 
!Schicke mir deine Adresse… Braust du noch was von dem Tacho? Ich habe noch das Glas und das Indien Tacho mit Gehäuse !?
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Wie wärs damit...
Ich habe mir auf meine Weiße, auch so ein Teil bestellt und nur das 120km/h Teil genommen, konnte ich so tauschen... Habe dann die Innereien vom alten Tacho genommen (wegen Welle) und habe oben, ist nur eine Blende, den Tankanzeiger montiert, Fertig..
Das unten die Schnecke getauscht werden muss, ist eh klar
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Auf nach Rügen, Creutzfeld beim Triathlon unterstützen und ihm den Kuchen wegessen 😁😂.
Oder wohin geht es?
Leider nein... Nur an die Lahn! Hauptsache mal raus aus dem Haus !
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Toni ! In meinen Bildern/Galerie habe ich doch welche
.Ich muss dat Sahneschnittche jo ersteinmal us de Keller hiefe
und dann kucken's ma mol ,op noch paar un useliche Tach sin, dan gibbet neue.Ich mache am WE noch mal ein paar Tage Urlaub, solange bleibt Sie im Keller!
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Das die Spezial jetzt fertig ist
! Schnarrt,Blinkt, Leuchtet Nah und Fern und überhaupt sie läuft 🙂… Nur noch ein Termin für nen 21 iger und dann war’s das schon . Ging alles schneller als ich es wollte . Nun 
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Ist Arbeit für Kinderhände
… Sollte vielleicht wieder eingeführt werden …
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Und ziehe ne Kopflampe/Leuchte an, damit du beide Hände frei hast... Bei mir waren beide Züge noch in einer Hülle zusammen
! Da war nix mit "mal eben den kompletten Zug durchziehen" Wenn du den Rahmen vielleicht doch nackisch machen willst, wegen neuer Lackierung etc.. Dann geht zumindest die Durchführung leichter, aber das gefrickel mit den Führungsösen im Lenker bleibt dir trotzdem nicht erspart 
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Aber eines lass dir gesagt sein
! Das ist eine fucking scheixx frickelige Pittelsarbeit! Da darfst du auch ruhig mal ungeniert Fluchen 
!Gutes gelingen!
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Also ablöten und an der Leer Öffnung anlöten...
Ich hasse löööten
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Der Schalter sieht so von vorne aus …
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Moin Jungs! ;0)
Wie befestigt Ihr ein Kabel an diesem Stecker( Leere Öffnung ) ? Löten, Kleben , geht das überhaupt?
Ich will das blaue Kabel (Blinker hi Li abtrennen ) und dann ganz rechts in die Leere Öffnung verpflanzen, damit ich den Schalter An/Aus als Fernlicht benutzen kann…
Merci 😊
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Benzinhahn zu !? Passiert mir auch des Öfteren und jedes Mal denke ich mir mit Schrecken, "Hoffentlich bekomme ich jetzt keinen Klemmer " hatte aber auch nie einen ... Klar! Kein Sprit mehr, keine Schmierung , aber der Roller rollt ja dann auch ziemlich schnell aus... Okay, ich bin jetzt auch nicht so ein Troll, der einen kalten Motor mit Vollgas schnell auf Betriebstemperatur bringen will! 3-4km gemütlich daher tuckern ist eher so meins
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Guckscht Du...
Alles anzeigenDa doch immer wieder mal Nachfragen bezüglich benötigter Teile für einen Überholung des Vespa V 50 Motors auftauchen, hier mal eine Zusammenstellung der benötigten Teile:
- Motordichtsatz, der enthält alle wesentlichen Dichtungen, incl. der für den 2- oder 3-Punkt Ansaugstutzen
- Wellendichtringsatz ( Simmerringe ), dabei darauf achten, ob auf der Lichtmaschinenseite ein 19 mm Simmerring verbaut ist, oder ein 20 mm.
Der Simmerring auf der Kupplungsseite und für die Bremsankerplatte sind immer gleich groß.
- Lagersatz Motor
- Schaltklaue ( dabei drauf achten, ob ein 3- oder 4-Gang Motor verbaut ist, und ob die alte Schaltklaue 50 mm oder 51 mm hoch ist )
- zwei Kickstarteranschlaggummis
- Motorsilentlager -optional - ( Traverse und Stoßdämpferaufnahme )
- 250 ml Getriebeöl SAE 30 ( Rasenmäheröl mit derselben Viskosität aus dem Baumarkt kostet nur einen Bruchteil )
- Kupplungsbeläge passend zu der verbauten, incl. Zwischenscheiben
- Kupplungstrennpilz - optional - ( Achtung bei PKXL 2 Kupplungen, diese Trennpilze sind gezahnt )
- zwei neue " Halbmondkeile ", einer für das Polrad auf der Kurbelwelle ( 3 x 3 mm ) und einer für das Ritzel auf der anderen Kurbelwellenseite
( 3 x 5 mm ), der Halbmondkeil auf der Nebenwelle zur Fixierung der Kupplung kann entfallen, da ist das richtige Drehmoment wichtiger !
- Sicherungsbleche Primärritzel und Kupplung, incl. neuer Schrauben
- Kickstarterritzel
- Vergaserdichtsatz
- Schwimmernadel, entsprechend der verbauten
- Sicherungssplint für die Hauptwelle
- Zündkerze entsprechend der verbauten
- sofern optisch gewünscht: ein neuer Satz Motorschrauben
- Spezialwerkzeug: Polradabzieher ( sofern im Polrad ein Gewinde zu erkennen ist. Wenn nicht, wird der verbaute Segering
als Abzieher genutzt - die Polradmutter drückt beim Herausschrauben gegen den Ring und löst das Polrad -,
- Kupplungsabzieher und Kupplungskompressor, sowie ein Kolbenstopper.
Keine Gewähr auf Vollständigkeit und vollendete Richtigkeit ! Erforderliche Teile immer am vorhandenen Motor herausfinden, bzw. ermitteln !
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Also ich habe in meinen beiden XL2 12V10 Watt Blink Leuchtmittel drin BA15s Sockel
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Mister Keef :pinch:
Du bist hier der Bitt und Fragesteller! Wir sind nur die "Besserwisser!"
Irgendwie hat es jetzt den Anschein, dass du der Besserwisser bist und wir die
Ahnungslosen
Wo liegt jetzt hier der Fehler?
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…n=socialbuttons
Ääähm… Super Zustand!? Was muss man für Drogen genommen haben, um mit einer Flex Farbe zu entllacken ?
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Was ist an einem Blumenkübel auszusetzen
?
