Würde das vom Loch-Abstand des Halters im Fender denn einigermaßen hinkommen( wenn der Stossfänger nicht wäre)?
Beiträge von Kawitzi
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Der ist definitiv nicht von einer XL! Aber schau mal, ob dieser hinten unten am Heck zwischen den FENDER passt( Lochabstand) das könnte ein“ gut“ selbstgebauter Halter für eine AHK sein

Ich nehme den

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Auf dem Bild seht ihr die beiden ZGPs. Die ohne Kabel ist die defekte und die war meine Basis für die ganze Auslegung.
Die andere ist die, die verbaut werden soll und warscheinlich mit ihren Toleranzen so ziemlich am Maximum ist.
Warum baust du die Ankerplatte der ZGP nicht einfach um auf die passende? Das wäre wohl zu Einfach für dich , oder passt die defekte alte doch nicht?
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Okeeee! Wo liegt „ Hier wohl „der Hund begraben

Alles orischinale Sondermodell mit ungleichen Motorhälftennummern und Unter der Motornummer die Originale Nummer…
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Hört sich an als würde deine Kupplung rutschen….
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So Kaw, jetzt kommst du mit deinem "3. Welt Ständerle..."

Puuuuuhhh... bist du ein arroganter Schnösel
Prof. Schlauhorst 
D Schlaui du
, es gibt auch Menschen,die den kürzeren Weg wählen und nicht den um die ganze Welt, nur um ans Ziel zu kommen
. Ich packe in der Frühstückspause, Blind in den Schrotteimer, backe dann per Augenmaß "Pi x Daumen" ein paar Röhrchen zusammen und schon passt alles! Mit Reifen Auspuff und Zylinderkopfhaube !
Ich komme mit meinem 3. Welt Ständerchen auch so ganz gut zurecht(vorneidplatzenderkaw
) und brauche nicht so ein mit viel Hirnschmalz entwickelte Bluetooths Raketenständerchen , nur um einmal den ZGP abzublitzen !Ich mag dich trotzdem du Arsch


Mensch
wann ist denn endlich mal Start mit deinem Motörchen... Musst du gleich immer alles so kompliziert machen
!
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Bremslicht und Abblendlicht schon. Blinker meines Wissens nicht...
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Da der Roller direkt aus Italien kommt, braucht dieser noch lückenlose Dokumente ...
Nicht das der Amtsschimmel noch auf die Idee kommt, der Roller wäre beim letzten di Maestrale auf einen deutschen LKW gepustet wurden.
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-Neue Reifen (Reinforced)
-Tacho 120er
-ne laute Klingel
-Freisprechung von Piaggio, für den Einbau desrichtigen Motor's(Motornummer) für dieses Model
- alles muss technisch ordentlich funktionieren (Bremsen, kein Ölverlust, Rost usw...
A bissel Arbeit ist da schon noch dran ...
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Guck mal Kollege! Das ist deine ZGP! Du hast da oben rechts zwei Kerben( Hubel oder Wie auch immer du es nennen magst) und am Block ist „ eine“ ( 1ne) fest eingegossen … diese stellst, schienst drehst du genau zwischen die beiden von deiner ZGP, dann hast du die Gyrundstellzng der Zündung erreicht , dass der Motor anspringen soll, ohne vorher abzublitzen …. -
Nicht ebay aber cool
Ich sehe nur Damenabendkleider
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Hab das Teil auch hier und getestet. Krieg die Züge mit der Zange einfach besser gespannt😅💥
Tipp an Alle! Diese Zange gibt es bei "Fahrrad Rose" sehr günstig zu kaufen!

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Vorher warm gemacht und mit Gleitmittel versucht?
Selbstverständlich natürlich nicht ! Habe über die fachgerechte montage eines Bremspedalgummis, leider kein Totorial im Netz gefunden!? Glaube mir, das war nicht mein erster Gummi den ich gewaltsam aufgezogen habe
...Schönen Wochenstart wünsche ich allen

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Das dieses fucking Drecks *§%&§_:#^& .... Zubehör Pedalgummi schon beim draufstecken aufplatzt



...Ich weiß, es sind nur Pfenningsbeträge aber so ne Rotze überhaupt mit dem Schiff und vorher durch Kinderhände ausbeute in die Welt hinauszuschicken, gehört schon bestraft! :pinch:

Dieses Pack, das dreckisches da...

:pinch: :wacko: 

... sooo, jetzt geht es mir wieder besser 
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Zündkerzengewinde ist alles i.O., PIN´s von CDI stecken , ZGP wäre noch zu überprüfen, danke erstmal
Den Stecker von Motorkabelbaum auch... ;0)
