kann man die Klima nicht einfach totlegen?
Das ist sie ja schon 
! Ich will sie ja wieder normal Funzen lassen ...
Beiträge von Kawitzi
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Nimm direkt verzinktes
…Mein Schwager hat mir am WE auch seinen T4 Womo zum reparieren vorbeigebracht ! Der hat nur im Radkasten vorne rechts ein Loch und die Bremsscheiben müssen neu... Zahnriemen ist ja nur alle 120000 fällig (nicht Jahresabhängig) . Die Klima leert sich immer von alleine, das wird wohl die beschixxenste Arbeit werden...
Machst du das alles auf deinem Vorgarten/Hof?
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1 kann ich einfach Masse anstecken und + an starter "anhalten" und sie sollte angehen ?
Du veränderst doch nichts an den Vorhandenen Komponenten ? Wenn du die beiden Kabel von der Batterie ( da wo sie ursprünglich mal war) beliebig verlängerst, dann könntest du den Motor sogar vom Wohnzimmer aus starten, wenn dein + / - Kabel lang genug wäre ;0)...
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Wollte sie mir nicht geben, hängen zu viele Erinnerungen dran. Aber jetzt hab ich mich ja in die Familie eingeheiratet.
Was du nicht alles für eine Velo opferst
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Außerdem freu ich mich über meine neueste Errungenschaft ; 50N von 1980 mit Papiere und Schlüssel😊
Und, war sie schwer teuer? Gabs dieses Model schon mit 12V?
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@ Martin! Das mit den Herren ( Erbauer) musst du mir nochmal erklären 😉. Also du magst Rost/ Patina nicht so gerne?
Sorry, ich hatte nicht dazu geschrieben, dass so ein Roller nicht für die Ewigkeit gebaut wurde! Das dieser dann doch so viele Jahre überlebt hat war glaube ich nicht wirklich im wirtschaftlichen Sinn des Erbauers gedacht
.Natürlich kommt noch eine menge Litanei an anderen Gründen dazu aber das würde deinen Fred ausschreiten lassen...
Zur Frage Rost/Patina... Patina im wirklichen Sinne jaaaaa, Rost neiiin
Und jetzt viel Spaß mit deiner neuen Errungenschaft
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Schade... ich denke mal, der Besichtigungstyp wird zuschlagen, er bekommt schließlich auch diesen Rabatt und Skonto obendrauf, wenn er die Kohle schon im Sack hat ;0)...
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An dem Roller wurde soweit man erkennen kann noch nichts verpfuscht ...
Du kannst direkt damit losfahren...
Die sieht Ehrlich aus, was du nur direkt machen musst ist das Spannungsspitzenkabel der Zündspule zu ern. :0).
Vielleicht bist du Ihm sympathisch und der Besitzer gibt Rabatt ?
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Du bist dir noch nicht ganz schlüssig was du wirklich willst (hast den Roller schon zerlegt, willst das Trittbrett schweißen, aber nichts am Motor machen aber mal "grad"schon auf 12V umbauen, willst evtl einen 125ccm umbau)...
Meine Empfehlung! Fahre erst einmal diese Saison mit dem Teil und bis Winter siehst du wirklich was du willst und brauchst ;0)! Oder du machst Jetzt Nägel mit Köpfen und setzt deinen Komplettumbau sofort in den Raum , fährst aber dann auch erst nächste Saison...
Meine Meinung zur Patina an verrosteten Vespenbleche !Die alten Herren in Pontedera hatten doch keine Ahnung vom Tuten und Blasen, waren viel zu faul zum Rost-Forschen, kannten keinerlei Säuren und überhaupt gelten Kohlenstoffbleche, gerade aus dieser Region als die schlechtesten der Welt:
.Es ist ein schmaler Grad die Definition zwischen Rost und Patina zu benennen (wenn schon das braune Zeugs aufs Blech dann nenne ich es Brünierung.)
Aber es müssen eben auch immer wieder eigene Erfahrungen gemacht werden. Das fängt bei uns Menschen im Säuglingsalter an und hört erst im späten Alter der Erkenntnis auf, welches der Eine früher und der Andere später erreicht.
Sorry, das war jetzt das Wort zum Sonntag von Kaw.
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Ja Volker,
Schleswig-Holstein ist aus meiner und deiner Sicht wirklich weit weg von der schwäbischen Alb und schade eigentlich. Den "Firstkick", den der von mir persönlich auf diesen abgedrehten Motor ausdistanzierte Elestart wohl übernehmen wird, werde ich wahrscheinlich alleine machen müssen.
Aber ich bin mir ganz sicher, im Geiste ist der eine oder andere Kollege mit einer unnachahmlichen Hornhaut dabei.
Ihr lieben Kollegen lest den Scheiß hier ja schließlich seit November letzten Jahres oder so. Von meiner Seite aus Hut ab für die Ausdauer...:-)
Viele Grüße,
Paddy.
Nää, Paddy! Du wirst eine Live- Videokonferenz online an dem Tag des ersten drücken am Anlassschalter stellen! Das bist du uns schuldig
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Kawitzi die Frau mit nem Bier in der Hand, geil !
Ja lieber Volker! Ich bin ständig umgeben von schönen Frauen
!?!Aber ich hoffe, das lässt bald nach
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Ich bin Anfänger
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Vielleicht sollte ich aus dem Schalter eine Automatik bauen, ein Sfera Motor hätte ich noch ... -
Genau so Paddy
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Merci
Okay bisher war mein Motto immer nur Schwarz oder Weiss , aber weil es politisch leider kein Grau gibt sondern nur ein Braun, habe ich mich deshalb für mein neues buntes Grau entschieden
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jedenfalls freue ich mich gerade wie damals als kleiner Bub kurz vor der Bescherung 
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Heute die Karosse zurück bekommen und dass es jetzt weitergeht
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Wenn es eine echte HP wäre(was ich nicht glaube, da sonst am Handschuhfach ein Hinweis wäre), ca. 1600,- sind die mittlerweile wert
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Du hast eine PM von mir...
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Jooo ist nur ein scheiss gefrickel, nützt ja nix... bei mir war die obere (genauso fest wie bei dir) nicht das Problem, sondern der untere, der hatte auf der Büchse schon auf der Welle gefressen und da ging der Silentgummi noch am einfachsten runter... Und ich hatte die Gabel ausgebaut vorliegen!
Du machst das schon
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Kommst du mit dem Schlagschrauber an die Mutter (sollte die Gabel ausgebaut sein), sonnst musst du halt sprengen, oder mit nem Schlitzbit, kleine Ratsche, wenn das nicht hilft, soll ein Kollege mal mit der WP-Zange gut die Stange kontern...Oder du baust die Gabel aus...
