Beiträge von TOMV50

Gerne dabei und vielen Dank für‘s organisieren👍👍

Schön war’s; viele Youngtimer, aber auch Oldtimer

Wetter wird 👍

Freu mich, dass unser Feinwerkbau nach Austausch aller Dichtungen und des Kolben wieder richtig Druck hat👍

Ganz und gar nicht iiiiiihbaeh

Schau mal nach Adapter für die KW Simmerringe, gibt da Einsätze zum Umrüsten der SiRi auf „normale“ SiRi, dann auch von außen zu wechseln, mir hat’s ohne „Einführhilfe“ einen bei der Montage an der KW mit rein gezogen

Hi,

sehr gut, kein Ruckeln o.ä!!

Kommt hinten auch noch rein

Heute früh mit der ACMA mal Richtung Berge gestartet, in Ruhpolding unerwartet einen alten Bekannten besucht, hatte den Tip mit einem US-Car Treffen auf einem Berg, ganz in seiner Nähe; alles zusammen über 200km, die die alte Dame klaglos hingenommen hat 😀

Stihl HP Ultra verwende ich auch, aber nur in neuen oder neu überholten Motoren, in gebrauchten, die schon länger laufen, würd ich dass nicht kippen, löst nämlich Ablagerungen und Verkokungen

Auch der Preis ist mittlerweile stolz, vor 3 Monaten hat der Liter 23€, gestern schon 30€ gekostet😳

Pass beim Ausbau des Kickstarter-Segment auf die kleinen „Kugelschreiber-Federn“ auf!!

Neuen Kolben und Ringe, Zylinder fein honen (lassen);

Hast die Kanäle vor dem Zusammenbau entgratet und Zündung und Bedüsung angepasst?

Würde vor dem Neustart der Ursache auf dem Grund gehen

Wie schon mal geschrieben, wäre perlmausgrau mein Favorit

Schönen Urlaub wünsche ich👍

Freu mich, heute nach langer Zeit mal wieder Bierzelt-Sitzen mit Freunden im lokalen Volksfest

Herzlich Willkommen Ihr zwei

Danke Jörg, wenn das Wetter bei uns wieder besser ist, dann wird die Bremse mal getestet

Danke Florian

Danke

Gestern und heute die Dicke noch ein bisschen gestylt

Pinasco Bremstrommel, neue Beläge, einteilige Schlauchlos-Felgen in ROT (Geschmacksache), Arsch gecleant;

Soll jetzt so bleiben, nach Saisonende wird der originale Zylinder noch auf 57mm gespindelt und mit modernen Kolben und Kopf versehen.

Sehr schöön 👍, gute Idee