Beiträge von And-D

And-D · Brauch Tuninghilfe - PX139 And-D November 6, 2007 at 17:23

Saugeile website! Hab ne menge lernen können!

Aber eine Sache Intressiert mich trotzdem...

Kann ich eine Langhubwelle der 125er mit dem 139er in meinem 80er Block fahren? Klar ist das dann ne 1,5mm Kopfdichtung dazwischen muss. Wenn ich die Überströme anpasse (wie überhaupt?) müsste das doch gehen oder passen dann die Steuerzeiten nicht mehr.

Habe leider feststellen müssen das mein Budget momentan doch nicht für große Umbauten reicht.

In verbindung mit nem Sito Plus wär das grade finanziell kein Prob.

Ach verdammt... schei$$ Zivildienst; da muss man so zurückstecken!

Mfg. andy

And-D · Brauch Tuninghilfe - PX139 And-D November 4, 2007 at 12:21

OK, dann ist der 139er gestorben. 200er wär nett is aber was ich bisher gesehen hab viel zu teuer -> also 177er

Aber was brauch ich dann für den Umbau auf 177er alles? Was muss ich am Block umarbeiten? Wie sieht es dann mit TÜV aus?

Gibt es irgendwo ne anleitung dazu?

Danke, andy

And-D · Brauch Tuninghilfe - PX139 And-D November 4, 2007 at 11:43

Dank euch schonmal für die antworten!

Likedeeler: des is ein led rücklicht vom louis

Naja, finanzielle Grenzen sind relativ... das Kosten-/Leistungs- verhältniss solte schon stimmen! Bin als Zivi gerade nicht der Großverdiener und das wird nicht besser wenn ich wieder Schule mach ab nächstem Jahr.

Kann ich denn aus dem 139er keine Leistung mehr rauskitzeln? und bringt mir der Auspuff was?

Ach ja, ich hab nen DR eingetragen. Der Malle ist noch nicht eingetragen. is BJ 90

And-D · Brauch Tuninghilfe - PX139 And-D November 2, 2007 at 13:39

And-D · Brauch Tuninghilfe - PX139 And-D November 2, 2007 at 13:31

Hallo, bin der Andy aus München und hab ein Problem...

Hab mir im Frühjahr meine PX 80 aufgebaut und erstmal nur wert auf Optik gelegt. Hab am Motor nur nen 139er Malle draufgemacht und sonst noch nichts verändert. Jetzt ist aber bald wieder bastelzeit und ich hätte auch gern etwas mehr Dampf unterm Hintern. Hab aber noch wenig ahnung vom Motortuning. Was könnt ihr mir denn so empfehlen? Hab schon einiges durch die Suchfunktion gelesen aber bin noch nicht richtig schlau draus geworden.

Würde den Zylinder eigendlich gern weiterfahren aber wenn es mit entsprechenden komponenten mehr sinn macht, dann würde ich auch auf 125er Welle und 166er bzw. 177er umbauen. Gebt mir mal bitte paar tipps... Vergaser? SI 24/24? oder auf Membran? Auspuff? SIP Performance?

Und vor allem... wie stehts dann mit TÜV und der grünen Rennleitung?

Danke schonmal für eure Antworten!

mfg. andy

And-D · Wieviel Liter Lack für PX? And-D April 24, 2007 at 19:57

Danke euch schonmal! Nachlackieren is nicht; zumindest nicht so einfach möglich bei flip flop lack! Muss ja recht speziell aufgetragen werden.

Jetzt hab ich echt ein Problem, denn dort wo es den Lack günstig gibt, gibts ihn nur Literweise

And-D · Wieviel Liter Lack für PX? And-D April 24, 2007 at 16:46

So, hallo erstmal...
Bin der Andy und neu hier im Forum. Brauche auch gleich eure Hilfe!
Habe mir eine PX 80 Lusso zugelegt und schon einiges dran gemacht aber dazu ein anderes mal.
Hab sie jetzt schon fast komplett entlackt und lass sie jetzt in einer Lackiererei flip flop Lackieren. Allerdings will ich den Lack selber besorgen damits billiger kommt.
Jetzt die Frage:

Wieviel Liter Lack braucht man für die komplette Lackierung in etwa?

Hab über die Suchfunktion nichts brauchbares gefunden.
Vielen Dank schonmal im voraus an euch!

Mfg. Andy