Puh keine Ahnung.
Hast du vielleicht falsch aufgefasst.
Der Faltenbalg macht fast nichts aus.
Der Stopfen schon etwas aber eher nur im Geräuschlevel.
Der Vergaser bzw Luftfilterkasten sitzen auch so strömungsungünstig.
Ist nicht wie bei den neueren mit PHVA PHBN usw wo der Luftfilterkasten auf den Vergaser angepasst ist.
Auch wegen Drosseln usw.
Denke da schon fast eher an den Simmerring Ölpumpenseitig.
Das der lose ist und je nach Laune Luft reinläßt.
Das Geburtstagsgeschenk ist auch schon da 🥳
Da gibt's jetzt mal ordentlich Druck aufm Kessel bei unter 70db.
Mal ordentlich Arbeitsstoff bekommen.
Nach 220tkm bekommt das Auto mal ne Grundsanierung in Antrieb und Fahrwerk. 😁✌️
Der gesamte Schwimmerapparat kostet neu ca 40€ zzgl Versand.
Gewichte auch bei Egay oder Kleinanzeigen zu finden.
Oder bei irgendeinem Messi der sowas rumliegen hat.
Normalpreis für den Schwimmer sind so ca 90-100€
Warmfahren.
Stopfen am Vergaserdeckel auf.
Dahinter schwarze Gemischschraube.
4.5 raus.
Stopfen drauf.
Dann Standgas an darunter liegendender gelb eloxierten Schraube justieren.
Rausdrehen fetter! Gemischschraube!
Bei einer Leerlaufluftregulierschraube drehst rein daß es fetter wird. Da regulierst nur die Luft zum Sprit.
Deswegen hat die Nebendüse auch zwei Kanäle. Einen für Luft und vorne für Sprit.
Vorne Sprit ist gerne zu.
Aber in der Regel kommt eher mehr Arbeit dazu.
Ist immerhin schon gut 3 Jahrzehnte alt die Hütte.
Membraner mögen keine Falschluft.
Auch nicht nur ganz wenig.
Wenn 2.5Ps 190kg bewegen sollen wird's halt etwas interessant.
Vor allem bergauf 😅
Kawitzi hättest mal nen Bogen von 30 km gemacht. Dann wärest du bei mir gewesen, Abfahrt Neumünster Mitte.... aber nein....
Volker wohnt ja in Wurfnähe zu Flensburg.
Also jetzt zu der restlichen Fahrstrecke gesehen 😁
Hat da maximalen Luxus.
Ruhe 😀
Muddis Schoß verlassen...
Hauptsache die Hose sitzt nicht unter der Achsel 😂😅
Junge Junge...✌️
Vielleicht liegts daran das du den Riemen so runterholst ohne die Muddi anzufassen.
Hat sich vielleicht was verkeilt in der Variomatik.
Der 15mm Riemen läuft besser im Anzug. Dazu die 4gr Gewichte noch besser.
Aber 55 ist ganz normal und OK.
Die Schnecke von dem Tankzeiger etwas mit Rostlöser behandeln.
Standschaden.
Du gibt's viel zu schnell auf.... Scheiß drauf....
Keine gute Einstellung.
Das Kabel hätte dich unwesentlich an Zeit gekostet.
Der Schwimmer wird dir auch irgendwann auf die Schulter tippen und dir den Finger zeigen.
So läuft das.
Wegen dem Gleichrichter hättest auch einfach selbst mal unter den Seitendeckel schauen können.
Hast wenigstens kontrolliert ob dir der richtige gezeigt wurde?
Also vor Erhalt des Pakets.
Grüße Mario
Hallo Frank, mei Lieblingsplatz ist der Klabautermann. Das ist das letzte Lokal mit Schankerlaubnis an der Mosel. Der Besitzer ist Hubert und schon etwas in die Jahre gekommen. Bin fast jede Woche mal da. Da ist es einfach urig.... Grüße vom APE Fahrer.
Schankverbot an der Mosel?
Oder meinst auf der Mosel?
Da kommt man doch hin zum hemmungslosen Weingenuss.
Stimmt ;0)! Ich bin ca 34km von KO entfernt… ! ( Burgen) , in meiner Ecke muss man nicht immer 💯 von Kilometern abschrubben :0) Vor zwei Wochen war ich noch bei Flensburg Hasselberg! Das war vielleicht ne Gurkerei bis dorthin, über 700km , das muss nicht unbedingt sein…
Muss auch irgendwann noch mal an die Mosel schon lange her das letzte Mal.
War als Bub zu ziemlich allen Weinfesten da.
Aber ist glaube sowieso alles eingeschlafen was früher so los war.
Hab heute auch so was ähnliches wie Urlaub gemacht...
Rasen gemäht und Hecke geschnitten.
Sind zum Glück 70m. Da lohnt sich das wenigstens 😂😅
Auspuff mal zugehalten ob er ausgeht oder weiterläuft?
Aber in der Regel hat's es ja nicht so weit zur Mosel bzw mit dem Kennzeichen wohnt man mit der Mosel.
Muss ja ziemlich weit hinten sein.
Von Koblenz aus gibt's ja kaum einen Hang wo kein Wein angebaut wird.
Wo an der Mosel bist Du?
Da wo es scheinbar keine Stubbis gibt
Mache dir morgen früh ne kleine Zeichnung mit Abmaße.
✌️
Mache dir morgen früh ne kleine Zeichnung mit Abmaße.
✌️
Ein wenig Eigeninitiative mußt du schon mitbringen.
Ist nicht wie bei Muddi zu Hause.
Zu 1: selber erkannt. Machen nicht glotzen.
Zu2 : das Plastikteil bekommst nicht mehr Benzinresistent dicht.
Zu 3: ......
Zu 6: wenn kaputt? Dann halt neu.
Lichtflackern während der Fahrt kommt öfter vom Gleichrichter
Alles anzeigenZu 1: neuen Tacho besorgen oder gängig machen.
Zu 2: neuen besorgen.
Zu 3: Auf Zündung an den Schwimmer hoch und runter bewegen.
Tanknadel muß dazu natürlich funktionieren.
Zu 6: mit Rippen der Gleichrichter in Metall Anlasserrelaise in orange das Blinkerrelaise
Zu 7: gibt eine Abdeckung und Ersatzrad ist auch möglich.
Schwimmer kostet ca 40€. neu.
Grüße Mario
Schwimmer für Automatica natürlich. Für Schalter passt nicht wegen Tankform
Ist ganz normal XL2 Dämpfer.
Wie beim Schalter
Denke schon fast daß es vom Stoßdämpfer kommt. Vielleicht auch nur der Gummi oben am Stoßdämpfer durch das er oben anschlägt.
Zu 1: neuen Tacho besorgen oder gängig machen.
Zu 2: neuen besorgen.
Zu 3: Auf Zündung an den Schwimmer hoch und runter bewegen.
Tanknadel muß dazu natürlich funktionieren.
Zu 6: mit Rippen der Gleichrichter in Metall Anlasserrelaise in orange das Blinkerrelaise
Zu 7: gibt eine Abdeckung und Ersatzrad ist auch möglich.
Schwimmer kostet ca 40€. neu.
Grüße Mario
