Moin.
Kolbenringe bekommst noch.
Kompression am besten warm prüfen.
Aber denk dran das du nur den Bereich oberhalb der Auslassöffnung messen kannst.
Mehr wie 45 oder 50 mit original 2.6Ps sind im Regelfall nicht zu erwarten.
Die 4gr 16x13 werden in absehbarer Zeit die Variomatik irreparabel abnutzen und sie unbenutzbar machen.
Beste Grüße Mario
Sollte er so anspringen musst du den Auspuff zu halten um ihn abzuwürgen.
Am Motor an der Traferse ist in der Regel eine Verbindung zum Kabelbaum.
Entweder Rundstecker oder Kabelkästchen.
Wenn du da alle Kabel trennst kannst du Defekte stärker eingrenzen.
Läuft er so. So ist der Defekt am Kabelbaum und nicht am Motor.
Andersherum liegt es definitiv am Motor bzw Zündung.
Oh man Junge mach dich doch nicht bewusst unglücklich!!
Frag mich da wirklich warum ich mir da überhaupt die Mühe mache.....
Moin.
Die Verbindung zum Kabelbaum am Motor trennen und versuchen.
Zündschloss kann gerne mal eine kalte Lötstelle haben.
Beste Grüße Mario
In Aurich.
Stephan gefragt an welchem Modell sie verbaut war?
Hast du mal ne Mail geschrieben wegen Reparatur?
Beste Grüße Mario
Wird zu lange rumgesabbert mit solchen Leuten....
Ermahnung mit 6Wochen Sperre.
Fertig.
Brauch ein guter Spengler ein Reparaturblech?
Du willst also lieber das Ergebnis als wie die Ursache behandeln?
Oder hast du eher Angst es könnte zu teuer werden nach der Ursache zu suchen bzw suchen lassen?
Defekte bzw Unregelmäßigkeiten die schon von Laien erkannt und gefühlt werden, können bei weiterhin bewusster Nichtbehandlung nur noch teurer werden....
Nur so als Anmerkung.
Beste Grüße Mario
Für den kommenden Versuch zuerst den Runstecker ab.
CDI kannst eine normale Piaggio 2T für 10€ nehmen.
Befestigungslöcher sind nur etwas anders.
Vielleicht sollte man eher aufpassen wenn hier irgendein Neuling versucht die Leute mit der Rassismusfrage aus der Reserve zu locken.
Kann nur Scheiße bei rauskommen. Egal in welche Richtung.
Ich denke das stört nur den allgemeinen Ton hier.
Wenn er rumstinkern will dann soll er das wo anders.
Ok ich verstehe schon.
Das war keine Frage oder ähnliches.
Geh am besten ins China Forum und Frage die wie die mit ihren Teilen zufrieden sind.
Bestimmt 125 vs 125
Vielleicht sollte man bei Asien Taiwan weglassen?
Nicht alles über einen Kamm scheren?
Taiwan..... BMW KTM Peugeot Kymco Sym usw. usv.
Das ist kein Indonesien.
Dann ist vielleicht der Rundstecker falsch belegt.
Oder im Bordnetz was falsch oder kaputt.
Vor allem Schau Erst Rein.
Sonst bestellst 2x.
Moin.
Mach doch einfach mal den Kupplungsdeckel auf und schau nach was jetzt verbaut ist.
Oder mache Bilder und stelle sie hier ein.
Bei den Setups bis knapp über 100cc hatten bis jetzt immer die Sets von Malossi oder Polini vollkommen ausgereicht. Kosten so 20-25€.
Beste Grüße Mario
Schreib ihn bitte an.
Vielleicht irrst du auch.
