Beiträge von Egal106s16

Schreibst ja gerade selbst das er seine besten Zeiten hinter sich hat.

Wenn du denkst das er eigentlich ok ist aber als Laie schon Zweifel daran hast da er sein Revier markiert und Laufleistung nicht bekannt ist.

Was soll dann der ausführende Handwerker davon denken?

Im Regelfall sind die Motoren die auch genutzt wurden nach mehr als 20Jahre halt alt und abgenudelt.

Meist noch nie geöffnet und Laufleistung teilweise deutlich über 50tkm.

Nur Öl abundzu mal getauscht oder am besten immer aufgefüllt.

Man kann eigentlich pauschal sagen das jede Motorüberholung die unter 500€ inklusive Material kosten soll nur Augenwischerei ist.

Selten sehr selten ist es günstiger bei Motoren die so alt sind und die Ersatzteile auch nicht gerade günstig sind.

Beste Grüße Mario

Die Variomatik wird des öfteren mit Gewichten angeboten.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android

Die Riemenabdeckung fehlt auch.

Bekommst du neu für 35€ bei SIP.

Naja wenn ich da so "Portmap" lese....

Wird es am Ende doch was anderes.😅

Ist wie ne Sucht.

Kenn ich irgendwoher😁

Ich seh schon....

Das wird kein leises und unauffälliges Setup. 🛵⚡🌫⚡⚡🌫

😁🤘

Moin.

Teile die fehlen auf den ersten Blick.

Variomatik

Variomatikgewichte 7x

Luftfilterkastendeckel + Schrauben

Luftfiltereinlage

Eventuell CDI. Kabel hängen da

Beste Grüße Mario

Soll Handwerk für umsonst sein?

Schade das das Handwerk immer weniger geschätzt wird.

Wer ein altes abgenudeltes Teil hinsendet brauch nicht denken das es bei paar Lagern und Dichtungen bleibt.

Erstere bitte nicht.

Zweitere bitte die Abmaße anfragen.

Innen 13mm außen 15mm.

Wenn ja. Dann 14Stk. bestellen.

Beste Grüße Mario

Moin.

Hast du die Hüllen und Züge nicht verglichen vor dem Einbau?

Die Hülle ist bestimmt zu lang.

Hatte ich leider schon öfter im Set.

Beste Grüße Mario

Moin

Felge falsch herum drauf.

Beste Grüße Mario

Moin.

Der ist fritte.

Instandsetzung oder Membranblock.

Beste Grüße Mario

Mit Kicker.

Moin.

Für Einstellfahrten immer eine benutzte Kerze nutzen.

Eine neue hat noch keine Brennrückstände und lässt die Farbe nicht erkennen.

Beste Grüße Mario

Moin.

Naja für eine optimale Leistungsausbeute muss der Drehschieber perfekt funktionieren und auch vergrößert werden.

Die Vespas haben ein sehr schlechtes Verhältnis von Hubraum zu Leistung.

Was auch zum Teil der Drehschieberregelung zuzuführen ist.

Umbau auf Membran kann durchaus über 10% Leistungszuwachs bringen.

Natürlich verliert der Motor dadurch ein wenig seine Charakteristik. Wie wenn du bei der Simson von Unterbrecher auf Vape unbaust. Der Kenner kann es hören beim Abtouren.

Ich würde dir bei den Wünschen eher Langhub anraten oder halt Bergab den Leerlauf rein und ducken.

Normal reicht die Unterbrecher immer für leichte Setups. Zündung sollte halt auch gepflegt werden wie bei Simson auch.

Beste Grüße Mario

Ja.

Würde ich selbst aber nicht kaufen.

https://www.scooter-center.com/de/motorgehaeu…starter-3331619

Moin.

Sollten Nummerngleich sein!

Für ein gutes Gehäuse musst du im Regelfall mehr hinlegen.

Selten gibt es was Gutes in dem Preisbereich.

Oder schau nach kompletten Motoren für ab 300€ oder so. Dann hast du gleich paar teure Ersatzteile mit dabei.

Lohnt sich im Endeffekt immer.

Beste Grüße Mario

Ja.

Auspuff ab.

CDI ab.

Stoßdämpfer lösen.

Motor absenken.

So kannst du sie demontieren.

Beste Grüße Mario

Moin.

Den Motor entdrosselst du nicht nur indem du die Vergaserdüse austauschst.

Variomatik entdrosseln.

Auspuff entdrosseln bzw Krümmer ohne Drossel montieren.

Drosselblech am Vergaser entfernen.

Düsennadel A7 besorgen.

Hauptdüsen Dellorto M6 70 bis 90 besorgen.

Nebendüse Dellorto M4 36 38 40 besorgen.

Dann kann man ordentlich Entdrosseln.

Beste Grüße Mario

Ab einem Gewissen Alter sollte man sowieso über eine Überholung des Motors nachdenken.

Bei mir nach spätestens 20Jahren.

Nebendüse.

Wenn du von oben mit Bremsenreiniger reinspritzt dann kommt es zu seitlichen Löchern raus. Aber nicht unten raus.

Spritz du von unten rein kommt es auch nur seitlich raus.

Eventuell Ölpumpe oder Ölschlauch oder Öltank undicht.

Halte eigentlich reichlich wenig von den Ölpumpen.

Nach 30 35 Jahren darf dieses mechanische "Wunder" auch mal streiken und dir ein teures Ei ins Nest legen.

Beste Grüße Mario

Das Alu der Vario hat für heutige Verhältnisse unterirdische Qualität.

Deswegen verschleißt es schnell.

Kannst ausprobieren.

Ne Vario kostet zur Zeit gerade im Angebot günstige 100€.

Die Teile werden die Flanken der Laufbahn stark abnutzen.

Beste Grüße Mario

Die schaut eigentlich gut aus.

Die Nebendüse ist nicht durchgebohrt.

Ist sie von beiden Seiten frei?

Könnte ich mir sonst nur noch vorstellen das die nicht ganz sauber ist.

Beste Grüße Mario