Du schraubst scheinbar in meinen Zeitfenstern. 😂🤣🍺🍻
Beiträge von Egal106s16
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War der Auspuff dicht?
Sieht aus wie wenn es beim Auspuff raussaut.
Zum Glück ohne Ölpumpe dein Modell.
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Moin.
Laut Bild ist die Lagerschale noch eingebaut.
Beste Grüße Mario
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Gibt keine Klemmbox.
Rundstecker und an der CDI.
Sowie Kabel am Anlasser.
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Moin.
Der Kopf selbst hat keine Dichtung.
Hat nur eine Fußdichtung.
Zylinder kannst du auch mit abgesenkten Motor demontieren.
Schau das du keine Hüllen der Züge kaputt machst.
Gerade Hinterradbremse.
Bei dem Alter ist eine Überholung nicht ganz so schlecht.
Alle Gummis sind hart und rissig.
Beste Grüße Mario
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Schöner Vergleich.....
4Zylinder 4Takt zu 1Zylinder 2Takt
Hätte mich voll angekotzt wenn meine Karre Flecken macht.
Hat dich scheinbar nicht gestört.
Sicher hast es nicht geschrieben.
Aber mit den Angaben bestätigt.
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Moin.
Nein.
Die Gewichte sind 16x13.
Sie sind zu schmal und haben zu viel Spiel und können sich verkanten.
Sie verschleißen die Variomatik auch deutlich stärker.
Die Hülsen kommen auf die original Kerne der original Gewichte.
Man tauscht nur die Hülsen aus.
Beste Grüße Mario
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Schreibst ja gerade selbst das er seine besten Zeiten hinter sich hat.
Wenn du denkst das er eigentlich ok ist aber als Laie schon Zweifel daran hast da er sein Revier markiert und Laufleistung nicht bekannt ist.
Was soll dann der ausführende Handwerker davon denken?
Im Regelfall sind die Motoren die auch genutzt wurden nach mehr als 20Jahre halt alt und abgenudelt.
Meist noch nie geöffnet und Laufleistung teilweise deutlich über 50tkm.
Nur Öl abundzu mal getauscht oder am besten immer aufgefüllt.
Man kann eigentlich pauschal sagen das jede Motorüberholung die unter 500€ inklusive Material kosten soll nur Augenwischerei ist.
Selten sehr selten ist es günstiger bei Motoren die so alt sind und die Ersatzteile auch nicht gerade günstig sind.
Beste Grüße Mario
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Die Variomatik wird des öfteren mit Gewichten angeboten.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…ent=app_android
Die Riemenabdeckung fehlt auch.
Bekommst du neu für 35€ bei SIP.
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Naja wenn ich da so "Portmap" lese....
Wird es am Ende doch was anderes.😅
Ist wie ne Sucht.
Kenn ich irgendwoher😁
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Ich seh schon....
Das wird kein leises und unauffälliges Setup. 🛵⚡🌫⚡⚡🌫
😁🤘
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Moin.
Teile die fehlen auf den ersten Blick.
Variomatik
Variomatikgewichte 7x
Luftfilterkastendeckel + Schrauben
Luftfiltereinlage
Eventuell CDI. Kabel hängen da
Beste Grüße Mario
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Soll Handwerk für umsonst sein?
Schade das das Handwerk immer weniger geschätzt wird.
Wer ein altes abgenudeltes Teil hinsendet brauch nicht denken das es bei paar Lagern und Dichtungen bleibt.
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Erstere bitte nicht.
Zweitere bitte die Abmaße anfragen.
Innen 13mm außen 15mm.
Wenn ja. Dann 14Stk. bestellen.
Beste Grüße Mario
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Moin.
Hast du die Hüllen und Züge nicht verglichen vor dem Einbau?
Die Hülle ist bestimmt zu lang.
Hatte ich leider schon öfter im Set.
Beste Grüße Mario
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Moin
Felge falsch herum drauf.
Beste Grüße Mario
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Moin.
Der ist fritte.
Instandsetzung oder Membranblock.
Beste Grüße Mario
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Moin.
Für Einstellfahrten immer eine benutzte Kerze nutzen.
Eine neue hat noch keine Brennrückstände und lässt die Farbe nicht erkennen.
Beste Grüße Mario
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Moin.
Naja für eine optimale Leistungsausbeute muss der Drehschieber perfekt funktionieren und auch vergrößert werden.
Die Vespas haben ein sehr schlechtes Verhältnis von Hubraum zu Leistung.
Was auch zum Teil der Drehschieberregelung zuzuführen ist.
Umbau auf Membran kann durchaus über 10% Leistungszuwachs bringen.
Natürlich verliert der Motor dadurch ein wenig seine Charakteristik. Wie wenn du bei der Simson von Unterbrecher auf Vape unbaust. Der Kenner kann es hören beim Abtouren.
Ich würde dir bei den Wünschen eher Langhub anraten oder halt Bergab den Leerlauf rein und ducken.
Normal reicht die Unterbrecher immer für leichte Setups. Zündung sollte halt auch gepflegt werden wie bei Simson auch.
Beste Grüße Mario