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Beiträge von hot-rod

    Du, als gelernter Karosseriebauer könnte ich das auch selber machen :-4 Aber wie eingangs schon erwähnt: der Hobel muss jetzt überhaupt mal SAUBER laufen. Der Rest wäre dann alles Feinschliff.
    Wenn alles gut geht, kommen die Adapter dieses Wochenende. Dann bin ich schon nen Schritt weiter klatschen-)

    Mahlzeit zusammen,

    kann es sein, das meine Vespa für die Vorderradbremse keinen Bremslichtschalter hat 8| Im www hab ich bislang unterschiedliche Antworten diesbezüglich gefunden... Manche sagen JA, da muss einer sein, andere meinen das der nur für bestimmte Länder verbaut wurde :/
    Wenn da tatsächlich keiner verbaut war, wie aufwändig ist es, einen nach zu rüsten?

    Gruß hot-rod

    Hi Kawitzi,

    hätte ja tatsächlich sein können, das die mal von Italien hier her gebracht wurde.
    Wegen der Abdeckung; zum einen ist mir die nicht SO wichtig, das ich die UNBEDINGT neu haben müsste. Und zum anderen glaub ich das sich ein Lackierer heute die Arbeit nimmer ans Bein binden möchte. Und ich will auch garned wissen, was das kosten würde :wacko:

    gruß hot-rod

    Du hast eine rassige Italienerin (Roller kommt und fuhr früher in Italien mit italienischen Papieren) und deswegen hast Du vorne eine V50 Gabel verbaut, die hat die Spiegel mit dieser Befestigung so verbaut wie bei Dir! Die jetzige Abdeckung wurde nachträglich von einer deutschen Italienerin montiert...

    ;)

    Hier mal das Typenschild. Da das komplett auf deutsch ist, kann ich mir kauf vorstellen, das die Vespa früher in Italien unterwegs war :/ Papiere hab ich deutsche dazu bekommen.

    Kann man bei der Vespa eventuell über die Fahrgestellnummer rausbekommen für welchen Markt die gebaut wurde?


    gruß hot-rod

    Die Gewinde sind völlig in Ordnung. Hab die bereits mit einem Gewindebohrer vorsichtig vom Schmodder befreit. Ne 8er Schraube geht auch gut rein und findet genügend Halt in den Gewindesteigungen ;) Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt 8) Aber ich werd berichten, wenn die Teile montiert sind.

    Kopfzerbrechen macht mir nur die blöde Abdeckung. Ich find keine im www die GENAU SO aussieht. Also mit den beiden Bohrungen für die Spiegel. Alle Abdeckungen, die meiner wenigstens ähnlich sehen, haben da eben KEINE Bohrungen drin.Kann es sein, das die nachträglich rein gebohrt werden müssen :rolleyes:

    Volker,

    vielen Dank für den Link. GENAU sowas bräuchte ich wohl, um mit den Spiegel vernünftig befestigen zu können. Denn der Platz zwischen dem Gewinde im Lenkerhalter und dem Gasgriff iss SEHR knapp bemessen. Hab mir heute schon mal ne Gewindeverlängerung selbst gebaut, aber so wirklich gefallen tut mir das noch ned....

    Hier auf dem Bild sieht man, wie eng das da drin iss:


    Mit der Imbusschraube hab ich jetzt mal die Abdeckung befestigt. Wenn der Hobel vernünftig läuft, kann ich das auch in "schön" machen :-4

    gruß hot-rod

    Ich hab mich heut mal kurz dem Thema gewidmet. Die Spiegel gehören durch die großen Löcher, das ist SICHER. Da drunter ist im Lenkerhalter (keine Ahnung wie das Teil richtig heist) ein Gewinde M8, in das die Spiegel geschraubt werden. Auf der rechten Seite war die Schraube abgerissen, darum hat die Werkstatt wohl diese HÄSSLICHE Halterung gewählt. Leider hab ich jetzt Spiegel, an denen ein Gewinde M10 ist :+4 Ich hab zwar Spiegel, mit M8 aber da ist das Gewinde zu kurz.... Also entweder das M10 auf M8 runterschneiden, oder an den anderen Spiegeln die Gewindestangen irgendwie verlängern. Aber SO bleibts sicher ned wuetend-)

    Die kleinen Schraubenlöcher wurden dazu verwendet, um die Abdeckung mit dem Unterteil zu befestigen, da hier die orginalen Befestigungspunkte in der oberen Abdeckung leider kaputt (ausgebrochen) sind. Da muss ich schaun, wie ich das halbwegs optisch annehmbar hin bekomm :wacko:  
    Zwecks Bildern von dem Teil: ich muss mich mal mit der Galerie beschäftigen, eventuell kann ich da dann Bilder von dem Hobel hoch laden.


    gruß hot-rod

    ps: Bilder sind in der Galerie zu finden. Eventuell kann mir ja jemand verraten WAS GENAU ich da hab jubel

    Öha, danke für die Info. Aber woran hast du das gesehen? 8| Mir ist davon nix bekannt, aber ich hab die Vespa ja gebraucht gekauft. Der Vorbestitzer hat nix davon erzählt. Kann man ev. über die VIN mehr raus bekommen?
    Für weitere Info´s wäre ich dankbar ;)


    gruß hot-rod

    Hi Paddy,

    ja, das ist ne XL von 1989. Das die Spiegel rund sind, stört mich weniger als die komische (und hässliche) Befestigung <X Ich werd die Tage mal gucken, ob ich diese Spiegel durch die Löcher oben irgendwie befestigen kann.... Die kleinen Löcher werd ich mit irgend einem Blindstopfen zu machen... Iss zwar ned schön, aber das iss die ganez Vespa ned :D

    gruß hot-rod

    Mahlzeit zusammen,

    gestern hab ich (nach gut 2 Jahren) endlich mal meine Vespa raus geholt und entstaubt. Die MUSS jetzt endlich auf die Straße.
    Hier meine erste Frage; die Werkstatt, die vor 2 Jahren nen kompletten Kundendienst gemacht hat, hat auch neue Spiegel angebaut. Aber gehören die WIRKLICH so montiert =O Wenn ich mir im www Fotos von anderen anschau, dann SICHER nicht.... Ich gehe davon aus, das die Spiegelarme durch die großen Löcher in der Tachoabdeckung gehören, oder? Ist da drunter dann irgendwo ne Aufnahme für die Spiegelarme? Und wozu sind die beiden kleinen Löcher in der Abdeckung? Hat die da mal wer nachträglich rein gebohrt??
    Fragen über Fragen.... Ich hoffe ihr könnt mir da mal weiter helfen.

    gruß hot-rod