Das ist ja obszön 
Beiträge von Menzinger
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Ich habe erst einmal einen LML gemacht, daher ohne Gewähr:
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Woktank - First Edition
Nachdem unsere zugegebenermaßen leicht verrückte Idee mit dem Woktank sich in der Realisierung als machbar herausgestellt hat, würden wir versuchen unsere First Edition unters Volk zu bringen.
Woktank oder zweien ist langweilig Vier Tanks sind fertig, innen mit Zweitaktöl ausgeschwenkt, aussen eingeölt und vor allem dicht. Sie passen an 10Zoll-Ersatzräder und werden mittels zweier angeschweißter Gewinde und Flügelschrauben im Ersatzrad von hinten befestigt.
Der Fußraum wird nicht…
Hier entlang, treten Sie näher, kommen Sie heran
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Nachdem unsere zugegebenermaßen leicht verrückte Idee mit dem Woktank sich in der Realisierung als machbar herausgestellt hat, würden wir versuchen unsere First Edition unters Volk zu bringen
.Woktank oder zweien ist langweilig
Verrückte Zeiten erfordern verrückte Antworten. Aus einer Blödelei entstanden, haben Volker PKXL2 und ich entschieden, dass wir eine Kleinserie aus erstmal fünf Woktanks produzieren - Misserfolg und Spaß nicht ausgeschlossen.
Wir haben fünf Woks im Großhandel bestellt und die vernieteten Griffe ausgebohrt.
Das Ziel ist ein Beinschildtank, der am Reserverad befestigt wird.
Diese fünf bezaubernd ausgebohrten Woks machen sich am Montag auf den Weg in den Norden, um dort mit diesen… Vier Tanks sind fertig, innen mit Zweitaktöl ausgeschwenkt, aussen eingeölt und vor allem dicht. Sie passen an 10Zoll-Ersatzräder und werden mittels zweier angeschweißter Gewinde und Flügelschrauben im Ersatzrad von hinten befestigt.
Der Fußraum wird nicht wirklich beeinträchtigt und das Fassungsvermögen von etwas über 2 Litern erschien uns bauartbedingt der beste Kompromiss.
Sonderwünsche, wie etwa Lackierung in gewünschter Farbe bis hin zu patinieren, lassen sich natürlich realisieren. In der eingeölten, blanken Version würden wir gerne 175 Euro pro Stück verlangen.
Alles weitere per PN an Volker oder mich - sofern Interesse besteht. Wenn nicht, fahren wir sie selbst rum
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Spontane Suche im Landsberger Gemischtwarenladen spuckt die aus.Du kannst bei den beiden großen Shops einfach Dein Modell eingeben und dann gezielt suchen. Du schreibst, dass es ein anderer Zylinder ist. Dann hilft Dir der Link oben nicht. Dann musst Du den Zylinder suchen.
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Passiert halt mal.
Danke für die Bilder - die Kolbenringe sind meiner Meinung nach zu tauschen. Der Rest sieht noch verwendbar aus.
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Was bedeutet denn falsch getankt? Öl vergessen?
Wie sieht denn die Zylinderlaufbahn aus? Die Aluspuren vom Kolben macht man da an sich mit Ätznatron weg.
Graugusszylinder und -kolben vertragen normal so eine Klemmerei, wenn man das Problem beseitigt und im Zweifelsfall die Kolbenringe erneuert. Soweit ich das erkennen kann, würde ich die Kolbenringe tauschen bei Dir.
Falsch tanken bzw. Öl vergessen oder deutlich zuviel Öl verträgt kein Zylinder. Ich würde bei dem bleiben.
Hast Du noch ein paar bessere Bilder aller Teile für uns?
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Hier findest Du den oberen. Der Produzent ist Meteor.
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Hallo Tobias,
nachdem wir eher mit altem Blech unterwegs sind, würde ich Dir http://www.vespaforum.com ans Herz legen.
https://www.vespaforum.com/thread/2135-kl…ilter#post19790
Antworten sind hier natürlich trotzdem nicht ausgeschlossen.
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Es geht beides. Ich habe auch schon Kabelbäume eingezogen, während alle Züge drin waren, weil der Kabelbaum zu erneuern war.
Wenn ich einen leeren Rahmen vor mir habe, fädle ich zuerst eine Zughülle durch und ziehe mit ihr dann eine weitere Zughülle und den Kabelbaum ein. Mit der eingezogenen Zughülle dann und so weiter. Ich habe mir das so angewöhnt und es fühlt sich subjektiv am besten an.
Das nur als Beispiel. Da gibts sicher mehrere Methoden.
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Nicht ohne braune Sitzbank
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Die schweren Knochen sind es!! Bestimmt!! An was soll es sonst liegen?😉😊🤔
Wie bei mir auch
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Der Meteorit hat schon gewusst, warum er da einschlagen wollte
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Uih!
Das ist geräumig...
Gruß Paddy.
Und auch sehr schön mit den alten Schüben. Das Infrastrukturministerium hat gerade einen besseren Stellplatz als Tiefgarage genehmigt
Werde also alles schön mit Owatrol einlassen und dann einsortieren. Frau Menzinger ist sehr zufrieden.
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Es gibt da schon reichlich Unterschiede. Mit einigen Hähnen ist nicht zu spaßen, weil bei abnehmendem Inhalt die Menge rapide sinkt. Hier wäre etwas brauchbares zum einlesen.
Um es auf mich zu beziehen: ein normaler Benzinhahn ist nicht in der Lage meinen Durchschnittsleister (221, 28SI) im oberen Leistungsdrittel mit Sprit zu versorgen.
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Kann bitte zu, der 2. Schrank ist weg.
Danke
Florian, Du meldest Dich, wenn Du Deinen abholen willst.
VG
Tom
Ich schreibe Dir, schaue aber, dass ich ihn am Wochenende bei Dir hole, sofern es Dir passt.
Danke nochmal für das coole Angebot!
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wo steht das Teil denn?
Hab Interesse
Östlich von München an der B12.
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Es ist möglich für beide Termine zu stimmen, wenn beide machbar sind. Die Namen habe ich transparent gelassen.
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Ich würde eine Umfrage einstellen. Die vorgeschlagenen Termine finde ich im Verlauf. Bleibt es beim vorgeschlagenen Platz von seb.d oder soll ich weitere berücksichtigen?
