Ich würde Dich jederzeit auf die Zulassungsstelle begleiten, Tom 
Beiträge von Menzinger
-
-
jetzt werd ich aber auch neugierig als "6V-Fahrer"...
Du meinst vermutlich nicht den Einbau der 12V PK Zündung?
Da bin ich jetzt auch neugierig...
-
einfach mal ein Parma fürs Regal
Ich habe auch einen Parma im Regal. Wird hauchzart aufgeschnitten
-
Schönes Moped, Gratuliere..habe diesselbe auch noch Orginal...
könnte Dir nur zwei Tipps geben... am besten funktioniert meine bei Start,
Benzinhahn zulassen, Choke auf, kein Gas, kicken..max 2 Tritt.. in der Schwimmerkammer ist immer genug Sprit, wenn läuft, Hahn auf..
Ich würde aber den kerzenstecker gegen einen Blechernen Tauschen...
Schönes Moped. Sollte sie Dir mal im Weg umgehen, melde Dich
-
Wofi! Du bist ein Hesse
?Nobody is perfect
-
Bitte kopieren und oben fest machen unter dem Topic „Ich möchte eine restaurierte Vespa kaufen“.
-
Nimm bitte keine Shinko, Hungmang oder sonstwas als Reifen.
Die Reifen sind Deine Verbindung zur Straße, keine Design-Objekte. Und die Felgen sollten in erster Linie rund laufen, Schläge verkraften und die richtige Materialstärke haben.
Heidenau K38 haben zum Beispiel die richtige Optik beim Profil und bieten Dir sehr gute Fahrleistungen. -
15mm ist eigentlich schon die maximale Verschränkung des Bolzens in der Schwinge ohne Schwingenlager. Das geht fast garnicht. Der Motor muss raus.
Du hast die Nummer des Motors geschrieben. Würdest Du bitte mal das Präfix posten? -
Ich finde die Optik absolut geil
-
Die Spezial steht immer mal wieder drin. Der Preis ist einfach viel zu hoch für den Lackschaden.
Die Rundlicht ist halt eine Chimäre mit dem falschen Lenker. Über die Optik kann man streiten, ich persönlich bin da auch eher bei ReBonSe. Aber der Ausrede-Klassiker, warum sie nicht läuft, lässt einen halt schon die Augen verdrehen. Wenn’s so einfach wäre, ein Polradkeil ist schnell gewechselt -
Alles anzeigen
Hi
ich wollte euch mal mein kleines Projekt vorstellen.
ein kleines Projekt da es einfach nicht besonders groß ist.
Ich war auf der Suche nach einem besonderen Geburtstagsgeschenk für meinen Sprössling.
Zum ersten Geburtstag sollte es natürlich was Besonderes sein was am besten ein Leben lang hallt und die Interessen vielleicht in die “richtige“ Richtung lenkt.
Nach langer such bin ich dann über das richtige gestolpert.
Eine Schaukelvespa, Schaukelpferd kann ja schließlich jeder.
Eine Bauanleitung vom OBI gibt es auch schon.
was mir hierzu nun gefehlt hat waren nur noch die 1:1 Pläne was man nirgends gefunden hat.
Also Bauanleitung runtergeladen und Nachtschicht am CAD eingelegt.
entstanden ist dies hier.
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Beim Basteln hat man natürlich jede Menge Zeit sich über alles Mögliche Gedanken zu machen.
meinen Gedanken sind aber immer wieder bei einer Person gelandet die ich nur hier über das Forum kenne.
nämlich bei mono und seinem Spendenaufruf Vom Januar.
🎁 "Spende für die Erforschung von Mukoviszidose!" oder "Warum es 2019 keine Preise mehr bei VespaOnline Fotowettbewerb gibt!"
Da ich die 1:1 Pläne ja schon habe und gerne den Spendenaufruf ein weiteres Mal unterstützen möchte habe ich mir überlegt dass ich die ausgedruckten 1:1 Pläne für den guten Zweck verkaufen möchte.
für 20€ Bekommt ihr Eine 1:1 Ausdruck zugeschickt.
Das bedeutet dann nur noch ausschneiden aufkleben und loslegen.
alles was nach Druck und Versand Übrig ist wird bis auf den letzten ct den Spendentopf zugeführt.
ich werde in diesem Zug auch mal mit meinem Arbeitgeber Sprechen ob ich es vielleicht kostenfrei auf der Arbeit drucken darf.
falls ich hier auf taube Ohren stoße hab ich noch 2 Firmen in der Hinterhand bei denen ich dies auch noch anfragen kann.Ich würde Dir einen Ausdruck abkaufen.
-
Träumchen. Besonders die freischwingenden Zündkabel sind super
Für Dreiacht in Wemding gekauft und nun mit Gewinn weiterverkaufen. Super Plan
-
Ich würde sie auch anschauen. Verhandlungsspielraum gibt der Zustand auf jeden Fall her.
-
Wenn Du bereit bist Dir viele Dinge anzulesen, ja. Jeder von uns hat auch mal angefangen. Es gibt auch auf YouTube brauchbare Anleitungen.
Gute Kontakte vor Ort sind wertvoll. Der Sanstrahler und besonders der Lackierer sollten aber schon einmal eine Vespa gemacht haben. Speziell das Lackieren ist anspruchsvoll und die Vorbereitung muss sehr akkurat sein, damit kein Spachtel zum Einsatz kommt.
Dann würde ich aber unbedingt nach einer Vespa suchen, deren Lackierung nicht erhaltenswert ist bzw. die schonmal lackiert wurde. Das senkt natürlich auch den Anschaffungspreis. Auf die Dreieinhalb kommst Du am Schluss mit Lackierung auch, hast aber dafür die Gewissheit, dass alles durch den besten Mechaniker für Dich, nämlich Du selbst gemacht worden ist und Du hast viel gelernt. Guter Plan. -
Alles anzeigen
[...]
Leider bin ich nicht so der Freund von O-Lack und ehrlicher Patina.
Ich hab's gern "sauber"
Und nachdem ich noch Laie bin, traue ich mir ehrlich gesagt auch nicht den Neuaufbau zu.
Daher suche ich ja eine frisch restaurierte.
[...]
Solltest Du im Laufe Deiner Suche Deine Meinung zu O-Lack revidieren, kann ich Dir Kontakt zu jemand in FS herstellen, der schöne O-Lack-Fuffies hat, also nicht komplett rattig-patinös.
Häufig ist es leider so, dass Dein Gedankengang - der ja per se schlüssig ist - sich so nicht bewahrheitet. Restauriert bedeutet häufig für den Laien große Probleme durch Pfusch, O-Lack bedeutet oft kleine bzw. schnell einschätzbare Probleme.
Viel Erfolg weiter bei der Suche.
-
-
Menzi ! Bist du vom Roller gefallen, dein Rollerchen schaut da (Profilbild) ganz verängstigt zurück...?
Nein, da musste ich pissen
-
Mit einmal googeln nach Vespa 75 dr Zündzeitpunkt hättest Du sofort dieses Ergebnis gefunden:
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt
Man kann schon von Dir erwarten, dass Du Dir auch etwas Mühe machst. Wir sitzen nicht alle vor dem Laptop und warten darauf, dass der Hundertzweite Fullservice will. Wenn Du Dir etwas selbst anliest, hat das für Dich auch den großen Vorteil, dass Du eine Ahnung davon bekommst, was Du machst und was es bewirkt.
-
Also wenn ich das richtig verstehe, dann ac/dc*m/w gleichgeschaltet?
Auf keinen Fall. Wenn Du durch Fahrer (m/w) Gleichstrom fließen lässt, wird der oder die umgehend divers. Immer Wechselstrom.
Und die von bingele28 empfohlene Flatulenzsteuerung ist wegen des CO2-Ausstoßes nicht mehr eintragungswürdig.
-
Hallo Serpentina,
Stürze passieren. Der Abstand zum Vordermann ist bei Rollern wichtig, das hast Du ja gemerkt.
Ein nasser Fleck bringt Dich nicht zu Fall. Ein Ölfleck kann Dich da schon eher ins Schlingern bringen. Auch Sand oder im Frühjahr Ansammlungen von Streugut sind gefährlich.
Viele von uns fahren daher bewusst bestimmte Reifen und meiden häufig Slick-ähnliche Produkte. Bewährt haben sich Heidenau-Reifen, insbesondere K58 und K47.
Ist denn Dein Roller soweit technisch in Ordnung? Auch sowas kann Dich zu Fall bringen...
