Fred Feuerstein
Beiträge von Menzinger
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Ausgemustert
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Alte Zeiten...
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Was man nicht im Kopf hat, hat man in den Füßen
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Captain Kork
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eigentlich ist meine Vespa wie neu. Ich habe sie vor zwei Jahren frisch restauriert
im Tessin gekauft. Sie wurde von Italien importiert und total neu aufgebaut.
Ich bin bis jetzt ca. 1500 km gefahren und es macht wirklich viel Spass.
Was ich nicht weiss ist, was am Motor gemacht wurde. Gemäss Verkäufer
ist alles neu. Wenn ich aber den Zylinder anschaue, wurde dieser nicht wirklich schön hergemacht. Ich sende gerne ein paar Bilder zur Ansicht.
Optisch schön muss der Zylinder ja nicht sein. Wichtig ist, dass er innen „schön“ ist.
Erfahrungsgemäß ist wenig Verlass auf neu aufgebaut - ohne irgendwelche pauschale Unterstellungen machen zu wollen. Ich habe bei „restaurierten“ Vespas von Freunden schon lose Stehbolzen, ausgenudelte Kolbenringe und siffende Zylinder vorgefunden. Meiner Meinung nach gibt es nur einen guten Motor: den, den Du selbst gemacht hast.
Den Zylinder zu ziehen ist keine große Arbeit. Die würde ich mir auf jeden Fall machen an Deiner Stelle.
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Das Beinschild unten ist natürlich nicht schön, aber jetzt auch nicht der riesige Aufriss. So übel schaut das sonst nicht aus.
Liegt wahrscheinlich im Auge des Betrachters bzw. dessen Fähigkeiten. Für mich ist Elektrik auch immer die größte Herausforderung
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Dominus dictit: ite et orate quam laboranti maledico cum instrumenta.
Als Protestant, der kaum Latein kann, hab ich mal den Martin L. aus seinem Grab gerufen und der hat übersetzt wie folgt: Fahre und bete anstatt Dein Werkzeug zu benutzen und dabei zu fluchen.
Wobei: Wenn Du schon mal die Flex am Start hast *grien*
wäre es keine Gotteslästerung, wenn Du den Einlass bis 54 nach OT öffnest
dixit
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Frau?
Handtasche?
Vespa?
Alles drei?
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Menzinger Wenn du die Möglichkeit hast schnall doch mal testhalber die Polini-Box drunter. Guter Sound und noch bessere Performance.
Danke für den Tipp. Ich werde sie testen können, kann die von einem befreundeten Fahrer probieren.
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Hallo Florian, freut mich, dass alles geklappt hat;
Geht’s im Herbst ins Seeleiten mit der Vespa?👍
Danke Dir, Tom. Ja, das ist der Plan. Wir fahren zwar nächste Woche auch, aber das ist zu kurzfristig.
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Die Veloce ist gerade durch den Tüff, alles ist eingetragen. Danke Euch fürs Daumen drücken!
Großer Dank geht an Tanatos in die Schweiz für fünf Wochen geduldig Tipps geben und Fragen beantworten
Die alte Dame hat bis zum Schluss einiges an Späßen parat gehabt - gestern Abend noch Ausfall Abblendlicht. Der Schalter ist es wohl. Hab’s kurzerhand auf Dauerplus gelegt.
Den SIP Performance Auspuff werde ich wohl nicht auf Dauer dranlassen, er ist mir zu laut, auch wenn der Resokick schon schön ist. Mal sehen, was an seiner Stelle drankommt. Ich tu mich auch schwer, sie mit dem Pott korrekt in allen Bereichen einzustellen.
Im Herbst wird sie ihre erste große Fahrt haben - über Fernpass, Timmelsjoch und Jaufenpass nach Südtirol.
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Das ist ein Fertigungsaufkleber mit der FIN, der meines Wissens nach der Anlieferung beim Händler hätte entfernt werden müssen.
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Bei uns bist Du, mit nem Nagel im Kopp, gut aufgehoben, hier gibt's welche die haben nén Igel unterm Helm...
Das kratzt bestimmt schön
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das wird sie sicher irgendwann......
werde bei zeiten einen 75 pinasco verbauen lassen um den anzug zu verbessern und mir persönlich einen kleinen traum bei der gestaltung meiner wespe erfüllen.
die farbe in der ich sie erworben habe ist cool aber ich werde sie mir über die wintersaison als nyc yellow cab lackieren und gestalten lassen.
ich bin fototechnisch so oft in new york unterwegs und die "pelikane" haben es mir dort angetan.
mal abwarten wie es dann wird.......
fotos folgen dann selbstverständlich.
auch wenn man mich jetz belächeln mag und der eine oder andere sagt: " der hat 'nen nagel im kopf"
Mach’s selber. Du lernst immer was dabei.
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Ja. Benzinhahnsplint abziehen, Benzinhahn raus. Zwei Schrauben M7 und Sitzbankzapfen lösen.
Man kann den Tank gut mit zwei Handvoll Schrauben reinigen, Glasscherben tun es auch.
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Es wird seine Gründe gehabt haben, dass der Vergaser gereinigt wurde - siehe Bilder.
Vorgehensweise wie DXR85 beschreibt. Zusatzfilter raus (!), Benzinschlauch ersetzen.
Wenn nicht, dann kannst Du noch viele Male den Vergaser reinigen.
