Das ist deine Meinung, sorry. Sie fährt die Elektrik funktioniert einwandfrei. Weiß nicht was da bullshit sein soll.
Beiträge von Salle
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Doch doch alles funktioniert, er wollte einfach kein Spannungsregler haben.
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Hallo beisammen wollt nur bescheid geben das alles geklappt hat, Danke nochmals.
PS. Es läuft alles über eine Batterie, und habe noch ein zündschloss,im Sitz nachgerüstet,
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Die kabel auf dem Foto sind 2 gelb Licht vorne und hinten, das blaue schwarze geht zum bremslichtschalter, das grün gelb geht zur Hupe, das rote der müßte der Ausschalter sein. Am Lichtschalter muss ich ja das so verdrahten wie auf dem schaltplan.
Vom Motor gehen 5 Kabel an die cdi weiß rot grün, 2 Kabel sind noch frei einmal Masse und Grün. Was ich mich jetzt noch frage ist laut Plan geht ein blues von der lichtmaschine in den Spannungsregler und ein rotos wo ich ja das anklemme, bin ich auf dem richtigen Weg?
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hör doch auf @MBT / 4T . das kriegen die doch niemals hin.
der regler ist einfach schlecht von der qualität her und es gibt andere die ich eher bevorzugt hätte. mit etwas glück macht er vielleicht seinen job. jetzt müsstet ihr nur noch messen und blicken wie das später funktionieren soll.
Das es nicht Leicht wird, war mir klar. Dafür gibt es doch fouren um sich auszutauschen und Hilfe Stellung zu bekommen und zu geben.
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Den hab ich bestellt. https://www.amazon.de/dp/B00EUG0Q7W/…3K0FDNXPDWE91R7
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Habe den bestellt. Spannungsregler / Gleichrichter 12V-80W 3-Polig -
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Batterie hat sich erledigt macht kein Sinn. Da hast du vollkommen Recht. Habe jetzt ein neun Lichtschalter bestellt bremslichtschalter und 3 poliger Wechselrichter. Denn Kabelbaum brauch ich ha nicht wechseln.
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Ok dann kann ich ja den Kabelbaum beibehalten. Dann brauche den bremslichtschalter, Schalter vorne und ein wechselrichter? muss der auch 5 Steckplätze haben? Die e Belegung ist dan Farbe zu Farbe
Mit der Batterie sag ich ihn das er es lassen soll.
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Er konnte es mir auch nicht richtig sagen, die haben eine neue zündung eingebaut 5 adrig.
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Mit dm Motor klär ich gleich mal ab. Es wäre in dann in Wolfsburg.
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Ich weiß nicht was er da verbaut hat. Er meinte ein px Motor
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achduscheiße.
habt ihr überhaupt basal ahnung von dem was ihr da tut?
1) warum sollte das licht über die batterie betrieben werden?
2) wisst ihr, wie "strom" funktioniert?
3) kennt ihr den unterschied zwischen gleichstrom und wechselstrom?
4) kennt ihr die funktionsweise einer lichtmaschine?
wenn der bremslichtschalter schon geraucht habt, habt ihr schnell was kaputt gemacht - batterien sind gefährlich für experimente, die grillen mit ihrem hohen kurzschlussstrom gerne mal einfach alles.
edith wirft noch hinterher, dass der kabelbaum eh schon ordentlich gepfuscht worden ist - wo steht das ding? evtl kann ich euch suffiziente hilfe vermitteln - hört nur bitte auf mit euren batterieexperimenten - ihr macht die kiste nur kaputt.Wir wohne 4 Std Autofahrt von einander
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achduscheiße.
habt ihr überhaupt basal ahnung von dem was ihr da tut?
1) warum sollte das licht über die batterie betrieben werden?
2) wisst ihr, wie "strom" funktioniert?
3) kennt ihr den unterschied zwischen gleichstrom und wechselstrom?
4) kennt ihr die funktionsweise einer lichtmaschine?
wenn der bremslichtschalter schon geraucht habt, habt ihr schnell was kaputt gemacht - batterien sind gefährlich für experimente, die grillen mit ihrem hohen kurzschlussstrom gerne mal einfach alles.
edith wirft noch hinterher, dass der kabelbaum eh schon ordentlich gepfuscht worden ist - wo steht das ding? evtl kann ich euch suffiziente hilfe vermitteln - hört nur bitte auf mit euren batterieexperimenten - ihr macht die kiste nur kaputt.Das ist nicht mein moppet. Er möchte es mit der Batterie betreiben.
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Guten morgen. Ich bin auf dieser Seite gestoßen, hoffe ich darf hier links hinzufügen https://www.vespa-t5.org/elektrik/conversion-kabelbaum da steht ich brauche ein neun Bremslicht schalter (Schließer). Genau so wie ein neun Lichtschalter, kann ich den Lichtschalter nicht selber neu belegen? Wenn ich eine Batterie anklemme, die nur für das Licht verantwortlich ist, brauche ich ja eigentlich kein Wechselrichter mehr oder?
Entschuldigt meine Rechtschreib und Grammatikfehler;)
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Hallo bei Samen, ein freunt hat sich eine vbb2t geholt ohne Motor. laut vorbesitzer hatte er auch schon auf 12v umgestellt. nun hat mein Freund ein Motor von einer px eingebaut und wollte die heute verdraten, ohne erfolg. wie soll ich es jetzt erklären er möchte das Licht mit einer Batterie betreiben wenn ich das blaue Kabel an die Batterie anschließen dann raucht es aus dem Bremslicht Schalter wenn ich das gelbe anschließen Schmort mir das Masse Kabel ab. Wir wiesen nicht mehr weiter
anbei ein paar Bilder -
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Morgen, hab doch noch mal ne frage an euch. Zum Thema Einlass, an der pk50 xl2. Wenn ich ihn noch größer machen würde dann passt doch die Steuerzeit nicht mehr oder? alles was ich im Netz finde, ist der Umbau auf Membran. Das ist mir zu aufwendig. Die Übersetzung werde ich jetzt auf 3.00,umbauen müssen, Da er ziemlich hoch dreht bei voll Gas hab ich Angst der der Motor irgendwann hoch geht.
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stimmt von unten nach oben, kamm grade selber durcheinander. Ich muss mal schauen ob ich noch die E Mali habe, Wo mir ein Paar € angeboten wurden als Kulanz.
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Wie man sehen kann wurde die Sendung abgeholt.
