Beiträge von Snatch

So es gibt Neuigkeiten

Sie lebt

Habe den „alten“ 16/14 Vergaser mit einer 78er HD verbaut und siehe da!

Sie ist sofort angesprungen aber sehr fett gelaufen

Sie fährt jedoch recht schleppend?

Sie kommt einfach nich auf touren

Im Stand/Leerlauf dreht sie jetzt ordentlich hoch!Habe die Gemischschraube komplett reingedreht (bis Anschlag) und da lief sie schön hoch im Leerlauf.

Sobald ich jedoch einkuppel hat sie etwas Probleme loszufahren !!

Aber sobald sie etwas gerollt ist fährt Sie jetzt bis 40kmh

Also irgendwo hakt es noch.

Soll ich HD noch kleiner machen???

Oder kann ich sonst noch was tun??

Hi

Benzintank ist schon neu gekommen

Ich mach heute mal den alten vergaser mit neuer 78er hd rein

Polrad ab und poste mal ein Foto

SO

Ich hab nun einen neuen Vergaser gekauft (16/12).

Nach der Installation jedoch die große Enttäuschung!!

Sie springt nicht mehr an???

Mir ist aufgefallen das beim „alten“ Vergaser die Drosselklappe nie komplett geschlossen ist???

Die Standgasschraube hat aber nicht ma Ansatzweise die Möglichkeit an den Gasschieber zu gelangen???

Beim „alten“ Vergaser hatte ich eine 82ér HD

Hab jetzt nochmals ein neues Pickup bestellt

Die Vespa macht mich Wahnsinnig!!!!

Noch ne Idee??

hab das Gefühl das es daran liegt da bei Gastgebern keine Änderung entsteht

Und bei Schrauben an den einstellschrauben

Wer weiß was der Vorbesitzer noch alles vermurkst hat

Ich glaube ich Kauf mir nen neuen vergaser

oder hat eine xl2 keine??

Hat jemand mal eine explosionszeichnung vom Aufbau der Kupplung

Bei meiner waren keine Federplatten!!

Sind die wichtig??

Hab noch ne pk 50 Schalter

Die muss ich auch noch restaurieren

Sind die vergaser baugleich??

Ich teste mal ne 78er düse

Ja war vorher genauso schlecht

Etwas schlechter noch da das Pickup noch defekt war

Zum Thema Falschluft

Ich bin zum testen jetzt immer ohne luftfilterdeckel gefahren

Habe einen neuen Filter etc

Kann das schon das Problem sein????

Bin etwas verzweifelt

Denke schon an den Verauf

sprithahn

Hallo

Habe das pickup getauscht!!

Beim öffnen war das verschmolzen und offensichtlich kaputt!!

Das neue Pick Up eingeläutet und alles wieder verbaut.

Jetzt läuft Sie aber komisch

Das Standesamt ist so hoch und lässt sich nicht einstellen

Es ist fast kein Unterschied zu Vollgas!!

ABER

Vollgas ist auch nicht wirklich ne Wucht!

Sie fährt so vor sich hin und im Berg geht sie manchmal sogar 40 Sachen!!

Aber nicht immer???

Wenn ich stoppen will hält sie aber nicht gerne an

Als wäre die kupplung defekt??

Hab auch das Gefühl Sie ist nicht frei

Kann aus Leerlauf nicht einkoppeln

Muss Sie anrollen

Hab gemerkt das Sie besser läuft wenn der Spritzfahrt zu ist und sie abmagert

Hab ne 82 er Hd so wie ich sollte

Was kann ich tun??

Also ich habe jetzt endlich den pick Up erhalten und werde diesen morgen tauschen

Berichte wie es gelaufen ist

die cdi ist neu von bgm

Hi

Also der Motor springt mäßig an und dreht hoch jedoch bis Max 3000 Touren (geschätzt)

Also nicht richtig hoch

Da ich vorher nur Kreidler und Schwalben hatte dachte ich das eine Vespa nicht so hoch dreht??

Jedoch kann das nicht alles sein

Hab ein YouTubevideo gesehen und da dreht so ne pk Locker und fluffig hoch wie eine Kreidler auch

Und das macht meine definitiv nicht!!

Hab nen neuen Pickup bestellt von bgm

hab auch nen neuen Riemen da aber der jetzige sieht noch sehr gut aus

wonach sollte ich denn da schauen??

Also ich hab an der variomatik nix gemacht

Das aus gutem Grund da ich keine Ahnung davon habe