Ok, viel Wissen geht hier um 
Kann mir auch jemand sagen, welchen Tacho ich da genau brauche? (Jedenfalls einen über 100 km/h 😅)
Die obere Verkleidung scheint auch futsch zu sein… Bremshebel etc., Bowdenzüge brauch ich auch.. abdeckung seitlich am Motor (diese Klappen plus Bowdenzüge) … viel kleinkram..
gibt es da was von diesem Lizenznachbauer (mir fällt der Name grad nicht ein… )
Wo würdet ihr diese weiße Farbe kaufen?
Vielen lieben Dank!
Also die weiße Vespa hat folgende Rahmennummer: V5X 3T 018464(x) (
darf ich das so schreiben?) und ist BJ 1990
Ne automatik sollte das nicht sein.
Nick50XL die Bilder sind als Beispiel für die Form, das sind nicht meine XLs…
Menzinger ah okay super. Dann war ich da fehlinformiert, dass ich was von Piaggio benötige. Hätte gedacht, weil es ein 50er Rahmen ist, brauch ich da ne Unbedenklichkeitsbescheinigung oder sowas von denen. Danke für die Antwort!
Ich komme aus dem Raum 27619 also Nähe Bremerhaven. Falls da dann jemand einen Tipp hat? Einzelabnahme wird dann so um die 100-200 € kosten, oder?
Vielen Dank!
Ich kann dir nur zu der weißen Raten schöne PKS mit kleinen runden Tacho
Schau dir meine an
Das ist wahr echt schickes Teil. Diesen Gepäckträger für vorne habe ich sogar auch noch... also - die Entscheidung ist schon mal gefallen.
Und wie gehe ich weiter mit den Papieren vor? 
Moin.
Ich bin nun endlich so weit und brauche nun Unterlagen von Piaggio.
Ich habe den 125er Motor (VMX5T) und zwei PK50XL (einmal mit 50er Motor und Papieren; und einmal ohne Papiere, ohne Motor - das ist die ältere Version... ich erlaube mir mal Fotos von extern hier zu verlinken (eigene Fotos mache ich noch):
1Neuere mit Motor und Papieren
2 eigentlich gleiches Baujahr, aber ohne Papiere, ohne Motor
Nun habe ich Piaggio angeschrieben und mein Vorhaben geschildert. Motor in PK 50 XL einbauen, zulassen, Unbedenklichkeitsbescheinigung usw..
Die haben mir folgenden Link geschickt, mit der Bitte ich solls einfach ausfüllen: https://service.piaggiogroup.com/Vintage/richde…?L=DE&B=Piaggio
Nun meine Fragen:
1. Welche Formulare brauche ich denn da überhaupt von Piaggio? Kenn mich da überhaupt nicht aus. (is ja doch recht teuer teilweise) Und bevor ich einer Frau beim Amt jetzt erzähle was ich vor habe, die mich nicht versteht und sagt geht nicht: Frag ich lieber hier..
2. welche der beiden Vespas würdet ihr nehmen, um den Motor einzusetzen? Rahmenbezeichnung ist die gleiche, aber die haben trotzdem eine unterschiedliche Form.
Für die weiße (eckige) Vespa habe ich vermutlich auch nicht alles an Zubehör, muss lackiert werden usw - allerdings find ich sie schöner und würde sie bevorzugen...
Vielen Dank schon mal. Bleibt bitte freundlich 
500, Nein und Nein.
Das einzige Foto was ich nun hab ist dieses:
Und die Fahrgestellnummer, falls die was bringt
eine PK 50 XL von 86
Also es ist eine Vespa von 1986 mit Bezeichnung V5X3T.
Bilder ist gerade schlecht, weil ich die ganze Woche nicht zu Haus bin. Die ist aber derteit auch fast komplett zerlegt.
So nun hat sich herausgestellt dass der VMX6M ein Einzugmotor ist, ich aber den VMX5M brauche für meine Vespa (da die 2 Züge hat) Ist das korrekt?
Dann fehlt die Zündspule und der Motor müsste revidiert werden.
Kann ich das selber? Angeboten wurde mir 150€ Arbeitslohn fürs Revidieren, plus Teile...und dann eben der Preis für den Motor.
Was sagt ihr?
Auf diese Antworten bin ich jetzt auch mal gespannt !
P.S. Du brauchst ja auch noch den 20.20 Gaser, Haube, ASS ,Auspuff, Zündung, Polrad, Lufi..
Dabei ist wohl Trommel, Zündung, Vergaser und Schmutzring
Was wäre so ein vmx6m Motor unrestauriert wert?
Könnte da eventuell die Seriennummer Aufschluss geben? Ich ich bin mir auch nicht sicher, was nun alles bei dem Roller dabei war damals und leider kann ich nicht nachsehen, aber die Seriennummer hätte ich da.
Moin,
vielen Dank erst mal für die Antworten.
Derzeit ist kein Motor verbaut, ich habe keinen, also will ich deshalb den genannten einbauen. Spielen die Anzahl der Züge eine Rolle?
Rausgesucht hatte ich anhand der Daten die ich über den Roller gefunden habe, dass ich einen VMX6T Motor bräuchte.
Also es ist eine Vespa von 1986 mit Bezeichnung V5X3T.
Dankeschön
lG
Vio 
Moin
ich würde gerne wissen, ob ich einen VMX6M Motor in eine V5X3T einbauen kann?
Dass ich mit dem TÜV schnacken muss, ist mir bewusst.
Vielen Dank!
