Nicht hier im Forum. Am Ende liegt es doch auch an Dir einfach bei Deinem Nein zu bleiben?
Bin bei einem Nein geblieben trotz Drohungen seinerseits, er ist dann zwar gegangen hab ihn aber seither an der Backe... Zwar jetzt friedlicher aber ist trotzdem nervend.
Die Dreistigkeit heutiger Interessenten... Hattet ihr schonmal ein Käufer gehabt der erstens mit falschen Namen und zweitens, euch so unter Druck setzen will damit ihr seinen Preis annimmt?
Ja es kommt durch ist aber so das ab und an mal was auf dem Boden tropft aber nur wenn es beim fahren vom Regen runtergewaschen wird. Ansonsten verbleibt es beim restlichen Siff. Hab eigentlich vor am Dezember den Motor neu zu lagern und abdichten, hätte jetzt halt wenn es dringend wäre schonmal gerichtet.
Ja genau den O Ring.
Werde ich machen. Muss eh den O Ring am Deckel erneuern.
Vielen Dank für die vielen Antworten. Ich schaue nochmal nach. Kannte sowas von meiner Apen damals nicht und nach allem was ich an der Vespa entdeckt hatte, kam schon bisschen Panik hoch.
Hallo Leute, habe leider an meiner Vespa nun auch einiges Entdeckt was nicht so schön ist... Unter anderem habe ich festgestellt das ich am Deckel lauter feine Risse habe. Hatte jemand auch schon sowas gehabt?
Oh sorry hatte ich übersehen
Hatte auch mal so ein ähnliches Problem gehabt. Zündfunke war immer vorhanden und der Roller lief je nach ich sag mal Tagesform mal gut und mal schlecht bis garnicht. Komplette Zündung abgesucht und durchgemessen und festgestellt damit das Kabel am Pickup beschädigt war. Äußerlich hatte man dem Kabel nichts angesehen...
Es ist ein größerer Zylinder verbaut... Aber nur ein 75er DR. Da werde ich noch einiges zutun haben. Die Zylinderhaube ist nur geflickt und hier und da undichte Stellen.
Gut dann werde ich doch mir das mal genauer ansehen 
. Muss sowieso die Silentgummis ersetzen. Mal so aus Erfahrungwerte her, könnte da schon ein 102er drunter sein? Was ich vergessen hatte, komme die Steigung bei mir zuhause mit 16% mit 40 km/h hoch.
Ist eine V5n1t. Baujahr 1990.
Hallo an alle, hab mal eine Frage und zwar ob es mal eine originale Vespa gegeben hat, die laut Tacho über 70 fährt? Fahre eine Vespa PK 50. Sie kommt auch sehr zügig auf über 70 und das Vorderrad steigt problemlos hoch wenn man bisschen zu viel Gas gibt beim Anfahren. Vergaser ist der Originale verbaut.
Hallo Vespa Gemeinde, ich heiße Martin, komme aus Hochdorf. Liegt zwischen Stuttgart und Pforzheim), und habe mir von einen Kumpel günstig eine Vespa PK erstanden. Sie ist eine Dreigang PK mit 30000km und bis auf die Schaltung gut in Schuss. Als ich sie geholt habe ließ sie sich nur in zwei Gänge schalten und auch nur wenn sie Lust hatte. Bisschen recherchiert und mir alles angesehen und festgestellt das der Clip unten fehlte... Nun heißt es ungeduldig warten bis der Clip kommt. Ich persönlich fahre viel Roller, waren immer Automatik Roller bis auf meine Ape, de ich leider abgeben musste und immernoch hinterher Trauere. Habe mich für eine Vespa entschieden da ich auch sehr gerne schraube und bei einer Vespa oder bzw Ape immer etwas anliegt was repariert, eingestellt oder sonstwas gemacht werden muss.
