Beiträge von vespaccio

Vor diesem Krieg stand mein Auto (oder das des Kollegen) immer mutterseelenallein auf dem Pendlerparkplatz. Seit der Spritpreisexplosion scheinen noch weitere Humanoiden auf den Fahrgemeinschaftsgeschmack gekommen zu sein morgens eine Blechlawine mit Oberklasse-PKWs und jeweils einem Fahrer. Jeder fährt seine eigenen zwei Tonnen zur Arbeit. Nun scheint es doch möglich sich zu arrangieren.

Meine Oma selig sagte immer: Nix ist so schlecht, dass es nicht für ebbes gut is😊

Was hast du für einen Reiniger verwendet?

https://www.vespaonline.de/wsc/file-download/126409/

Jetzt weiß ich wo der Begriff Pressblech herkomt

Vielen Dank. KI ist bei mir noch nicht im Alltag angekommen

Ich fülle jetzt einfach mal nach

Kann man verschiedene Zweitaktöle mischen? Ich habe aktuell ein rotes Öl drin (ich glaube vom SIP) und habe nun blaues Öl ( müsste BGM sein…oder umgekehrt)

Das rote Öl ist noch etwa zu einem Viertel im Tank.

Die sehen beide sehr hübsch aus ...ich frage mich nur immer, was die Leute mit ihren vorderen Kotflügel anstellen, dass die entweder mit massiven Rohrkonstruktionen geschützt werden müssen, oder aber total verscharmoriert sind.

Ich nehme Ovatrol, die Optik bleibt und durch die Versiegelung rostet nichts weiter.

Ich gucke mit in die Augen ...wie war das? Afraskai-Kuku? wenn's Wetter passt mit der GTS. Die PX habe ich die Woche ganz schön gequält. Vom Taunus über Koblenz die Mosel entlang bis Zell und über den Hunsrück und den Rheingau wieder zurück ins Rhein-Lahnische Heimatland nach 8 Stunden im Sattel wechsel ich dann vom "Klappstuhl" aufs "Sofa"

Ich wünsche euch allen ebenfalls ein frohes Osterfest und vor allem ein wenig Vespa Wetter. Bei uns heute trübe und nass Wenn man bedenkt, wo unsere Moppeds herkommen, dann wären die wohl deutlich besser dran, wenn sie dort geblieben wären

Ich freue mich, dass ich bei der letzten Rheintour einen passenden Hintergrund für die PX ausfindig machen konnte

...und dass ich mich auch noch mal auf der 1000. Seite verewigen konnte

Wenn ich deine Mopeds so sehe, kannst du eine 2-Takt-Vernissage machen und Eintritt nehmenich kenne Kunstwerke, die sind deutlich schlechter anzuschauen, als deine Mopeds. Das hat was von Picasso gemischt mit Warhol und ne Prise Dahli

Wir werden höchstwahrscheinlich auch zu dritt mit PXen zum SC Open Day fahren. Die Strecke haben wir noch nicht festgelegt.

Hattest du schon mal eine andere Zündkerze probiert?

Sieht noch sehr gut aus die kleine. Ich lese auch gerne mit. Das sind immer "Forenhighlights"

Gestern mit nem lieben Kollege ne PX Tour an den Rhein und zurück gemacht… 10€ Sprit verballert😬 da kostet der Sprit mehr als die Kaffees unterwegs

Zum Pendeln auf Arbeit fahre ich elektrisch, die Ersparnis wird mit jeder Spritpreiserhöhung größer ...und der ertrag der PV Anlage ist zurzeit auch auskömmlich. Die PX ist noch vollgetankt und ein bisschen Reserve schlummert noch in der Garage. Für den Heizöler(Diesel) bin ich echt am überlegen, ob ich nicht die Ölheizung anzapfen soll

Genau die meine ich, die sieht einfach schöner aus, als von der PX.

Wenn die Bohrung an derselben Stelle ist, kann man da bestimmt was friemeln.

Passt die Reserveradabdeckung z.B. von der Rally auch auf die PX?

Ich freue mich, dass die Vespa jetzt fertig ist für die große Sommer-Alpentour.

Ich hatte ja versucht, den undichten Ölbehälter der Getrenntschmierung abzudichten. Das misslang, da die Undichte von einer defekten Schweißnaht der Behälterhälften herrührte. Also habe ich Ersatz über Kleinanzeigen besorgt. Das war wohl ein Billignachbau, da das Schauglas nicht passend zur entsprechenden Bohrung war. Dann habe ich mir einen weiteren gebrauchten Tank über einen lieben Kollegen besorgt, kurzum, der wurde auch nicht dicht. Daher entschloss ich mich dazu, auf die Getrenntschmierung zu verzichten und selber zu mischen. Nachdem ich alles wieder zusammen hatte und eine Nacht drüber geschlafen habe, ging mir das nicht aus dem Kopf. Aufgeben ist eben keine Option. Also am Freitag einen neuen Öltank von Piaggio beim SC bestellt und der war sagenhafter Weise am Samstag Vormittag da. Eingebaut, direkt dicht, alles zusammen und fertig

Lago Maggiore kann kommen

Nachdem ich nun drei undichte/unpassende Ölbehälter verbaut habe , habe ich den nun weggelassen und werde Gemisch tanken.

Reicht das aus den Tank wegzulassen und die Ölzuleitung am Vergaser zu verschließen oder muss zwingend alles zurück gebaut werden?