Die Yankee sollte keinen Überzieher haben
Beiträge von vespaccio
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...bin auch eher der Originalfetischist mit kleinen dezenten Aufhübschungen
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ch fand die Bank auch geil...
Aber auch ohne noch 'ne schicke...
Vor allem 41 Jahre alt und top konserviert durch den Bezug
die sieht besser aus, als die neue von der Lusso 
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Kannste auch gerne haben, aber der ist an einigen Stellen gerissen
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So unterschiedlich sind Geschmäcker
das Rohrgedöns fliegt direkt runter und die Sitzbank ist glücklicherweise nur bezogen
Sieht doch gleich viel besser aus
…Aber ich kann dir die Bügel unentgeltlich überlassen, wenn du die magst. -
Wie versprochen, heute wurde die Bianca geliefert, Respekt an den Fahrer bei dem Wetter
Die Grundreinigung mit Hochdruckreiniger muss warten, bis draußen alles schnee- und eisfrei ist. Solange wartet sie eingereiht bei den Kolleginnen.
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Im Taunus...
Erst Eisregen dann Schnee, von der Sonne nix gesee
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Ab morgen gibt es Bilder
Ich freue mich extrem
da ja der Rest der Vespas fertig und fahrbereit ist, kann ich mir schön Ruhe lassen ohne Zeitdruck 😊 -
Weil mir die Aufarbeitung meiner PX 80 (135) so viel Spaß gemacht hat, habe ich nochmal zugeschlagen. Ich habe einen klassischen Scheunenfund erworben in Form einer 83er PX 80. 1.Hand, seit '92 abgemeldet. Sie sieht entsprechend gammlig aus, aber das Blech ist nicht betroffen, nur Flugrost.
Ab Donnerstag steht sie dann in der heimischen Werkstatt
Der Originallack (Biancospino) wird aufgearbeitet, der Motor überholt und auf 125 cc umgebaut inkl. TÜV und eben technisch auf einen einwandfreien Zustand gebracht. Wenn sie dann mal fertig ist, soll sie evtl. einen anderen Besitzer bekommen... aber vielleicht bleibt sie auch
Ich werde bebildert darüber berichten, vielleicht liest ja jemand mit
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Steht der Guten aber sehr gut die Schlankheitskur
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Freu mich übers Bombenwetter
...und was macht man da? Richtig!! Vespa fahren 
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Vorher lasern dann biegen.
Werde mal mein Spitzenhöschen mitverwenden
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Hat sich denn beim TE schon was ergeben? Bist du weiter gekommen?
Mein neuer Vergaser läuft mittlerweile richtig richtig gut 👍 springt auch kalt sofort an, unten rum und im oberen Drehzahlbereich kein Husten oder Verschlucken. Bis 90 km/h , mehr geht nicht.
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Im Taunus sind die Berge nicht so hoch
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Ich freue mich über den schönen Feiertag und die mittlerweile 1A startende und fahrende PX. Die Außentemperatur hat zu einem kleinen Ausflug verleitet
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Nimmst du dafür den 80er Block? Spindelst du den selbst auf? Was machst du am Getriebe bzw. Kupplung?
Ich weiß, ich bin neugierig
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Sehr schöne Arbeit. Auf die Hilfsmittel zur Behebung der Schwäche bin ich schon gespannt 🤩 da du die gleiche Ausgansmotorisierung hast, wie ich
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Einfach nur geil der Apparat
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So, kurzes Update:
ich habe jetzt den neuen Vergaser montiert und die Bedüsung des alten übernommen. HD102,BE3,160, ND52/140.
Das Problem beim Starten, dass sie absäuft, ist weg. Allerdings lässt sich der Leerlauf beim neuen Vergaser ziemlich schlecht einstellen und das drehen an der Leerlaufgemischschraube hat fast keinen Effekt. Ich muss mal ne längere Runde drehen und das Ding erst mal freifahren.
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In meinem Fall sind die Vorarbeiten alle erledigt: Ultraschallbad, neue gefederte Schwimmernadel, neuer Schwimmer, alle Dichtungen neu, Benzinschlauch (in korrekter Länge) neu. ND müsste noch original sein, ich schau mal nach. Was ich nicht zu 100% kontrollieren kann, ist der Sitz, wo die Schwimmernadel dichtet. Sieht zwar sauber aus, aber das sollte durch den neuen Vergaser auch erledigt sein.
Ich möchte den Thread nicht kapern, ich hoffe, dass der Ersteller das gleiche Problem hat und ihm meine Ausführungen auch helfen.
