Sind die mit Schlauch zu nutzen?
Beiträge von BulliPulli
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Ich kann leider nicht kommen, Fußball beim Junior dauert länger, euch allen eine gute Anreise und viel Spaß 🛵
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Mein Plan ist vorbei zu kommen, allerdings mit Auto und erst gegen 14 Uhr, muss vorher mit Sohnemann noch zuM FussballTurnier.
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Mir ist gerade eine aufgefallen, die nicht soweit entfernt steht , jedoch mit italienischen Papieren…
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Um ne Mutter anzuschweißen würde grob schweißen voll ausreichen 😉
Habe Sorge das dünne Vespablech zu verbrutzeln 😰
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Hallo,
eine Nietmutter müsste auch reichen. Aber bitte mit geriffeltem Rand oder das Loch zum Sechskant ausfeilen und mit Sechskant-Nietmutter.
Dann sollte ein durchdrehen verhindert werden.
Bist leider zu weit weg von mir, sonst hättest vorbeikommen können
.Herzliche Grüße
Christian
Hallo Christian,
Nietmuttern kannte ich bislang nicht.
Besten Dank!
Viele GrüßeThomas
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Bislang habe ich immer nur sehr grob geschweißt, bei Vespa traue ich mir das nicht zu. Daher vielen Dank für den super Vorschlag!!
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Hallo,
habe heute meinen Tank gereinigt und wieder eingebaut. Nun habe ich ein Problem mit der Montage meines Sitzbankhaltegriffs.
Die vordere Schraube dreht ins Leere. Die am Blech von innen befestigte Mutter ist reingefallen.
Also muss der Tank wieder raus, aber wie kann ich die Schraubenmutter befestigen, damit das nicht mehr passiert?
Danke für eure Hilfe
Thomas -
Guten Morgen,
die Spannung steigt…
Schöne Grüße
Thomas
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Hallo zusammen,
suche für meine Pk50xl2 Automatik einen Sitzrahmen, wenn möglich in weiß, der nicht gebrochen ist.
Viele GrüßeThomas
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Guten Morgen und herzlich Willkommen, komme aus Gangelt und bin ebenfalls Vespa-Anfänger. Wir haben eine PK 50XL 2 in schönem Zustand und an einer XL2 Automatik schraube ich gerade, wenn es die Zeit her gibt.
Viel Spaß damit deinem Projekt.
Thomas
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Habe eine neue Zündkerze eingesetzt, Vergaser gesäubert und neu eingestellt, läuft jetzt super. Danke für eure Hilfe!
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Habe nun den Öltank geleert und Gemisch 1:50 getankt, Zündkerze gereinigt und gestartet, tut sich leider nichts mehr, der Anlasser dreht. Habe leider keine Ersatzzündkerze da, so dass ich nun leider bis Montag warten muss 😏.
Zündzeitpunkt checke ich anschließend.
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Vermutlich läuft das Kurbelgehäuse voll mit Öl. Das Rückschlagventil hängt bei der Automatik oft.
Der Auspuff kann dann auch zusitzen.Deswegen hatte ich die Ölpumpe damals stillgelegt.
Muss jetzt das Kurbelgehäuse geöffnet werden , um das Öl raus zu bekommen oder reicht das Stilllegen der Ölpumpe aus?
Gibt es beim Stilllegen der Ölpumpe etwas besonderes zu beachten?
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Hallo zusammen,
meine PK 50 xl2 Automatik raucht weiß, zieht nicht richtig durch und geht nach kurzer Strecke aus. Sie lässt sich dann erst wieder starten, wenn die ölige Zündkerze gereinigt ist. Anschließend beginnt alles von vorne. Vernünftiges 2T Öl ist ausreichend vorhanden, frisches Superbenzin ist drin.
Habt ihr eine Idee, woran es liegen könnte?Mein weiterer Ansatz ist Getriebeöl wechseln und möglichen Verbrauch checken.
Bin gespannt auf eure Einschätzung.Vielen Dank und viele Grüße
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Vielen Dank euch Allen!
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Hallo,
nun ist es so weit, das mitlesen ohne eigene Vespa hat ein Ende.
Mein Name ist Thomas, ich bin 48 Jahre alt und seit heute Besitzer einer PK 50 xl2 Automatik. Meine PK hat optisch schon so einiges mitgemacht und zeigt sich im weißen Olack, mit zahlreichen gescheiterten Vesuchen vorhandene Kratzer zu vertuschen. Technisch ist sie mit ihren 10000 km, von denen mindestens 8000 km durch den Etstbesitzer zurückgelegt wurden, der Automechaniker war, in recht brauchbarem Zustand, die letzten fünf Jahre hat sie fast nur beim Vorbesitzer gestanden. So stehen jetzt einige Arbeiten an. Ziel ist so viel wie möglich Original zu erhalten.
Habt ihr Tipps, was ich bei diesem Modell besonders beachten sollte?
Die Kaskade hat Löscher, siehe Foto, gibt’s hierfür Ideen diese ohne großen Aufwand zu schließen? Der Lenkkopfdeckel hat einen Riss, da hilft vermutlich nur ein Austausch, oder? Auch der Kotflügel hat eine riesige Beule, die für einen Austausch spricht.
Ich freue mich auf eure Tipps und Anregungen.
Viele GrüßeThomas
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https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…596749-306-8511
Meinst du diese Elestart?
Wenn ich mir die Umgebung auf den Fotos genauer anschaue, dann macht es eher den Eindruck das die Fahrzeuge in Italien "neu" aufgebaut werden (haben auch kein Typenschild) und dann von gmp_racing mit Aufschlag in Germany unters Volk gebracht werden.
Nein, ich habe Fotos von einer im Aufbau befindlichen bekommen, eine v50R bj 1980
Diese wird noch nicht bei ebk angeboten.
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Kennt Jemand von euch in Tuttlingen gmp_racing? Ich bin über ebk auf ihn aufmerksam geworden. Die Internetseite läuft ins Leere. Über Instagram ist er erreichbar.
Gibt es Erfahrungen zu ihm?
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Vielen Dank für eure Augen öffnenden fachkundigen Rückmeldung.
Mein Bauchgefühl war eh nicht besonders gut. Es wäre zu schön gewesen...
Aber besser so...
Echt klasse, wie schnell Rückmeldung von euch kommen und worauf ihr selbst bei den Fotos achtet.
Sollte Jemand von euch eine v50 Rundlicht abgeben wollen - gerne melden.
