Beiträge von omegaminus

Hallo Leute,

folgender Stand: GTR 125 1° Motor voll revidiert, alles orig, bis auf VAPE + diese Mazz-KW für 2 Kugellager (1°) aber 20er Konus.

Hab den Motor im Montageständer probiert, mit Choke spritz's aus der Luftbohrung und nix. Ohne Choke mit ~1/3-Gas ist das Ding beim zweiten Treten da. Choke ziehen - aus.

Vor'm Luftfilter ist es eine interessante Art der Gemischanreicherung, , kann man machen, ist aber so konstruktiv so nicht vorgesehen (kommt auch wenig an unten bei geschlossenem Drosselschieber, ).

Vergaser ist ultrageschallt (unauffällig und Geschlecht nicht erkennbar, ) und abgedichtet (Chokekolben neu, da Deckel gebrochen). Was hab ich übersehen? Hatte so etwas schon einmal wer?

Vielen Dank für etwaige Erleuchtungen, Gruß Chris

PS.: solange es so warm ist (28°) kann ich auch mit ohne leben, aber was wird das im echten Winter??

@aarwespe: tnx, roger, wildo

Hi community,

125GTR 1° (2-Kanal), Kolben siehe unten. Suche 2Stk. Kolbenringe Normalmaß 52.5, aber 2mm breit.

Wer weiß wo ich sowas ausgraben kann (die üblichen Verdächtigen bieten nur 2,5mm-Ringe an).

VDiV & lG Chris

Menzinger: richtig, wie beschrieben und gut kombiniert.

Werde ich mittig machen, ist tatsächlich neu lackiert, da wollte ich's mir lange erhalten, . Wenn ich einen Unterwasserflug mache werde ich wie beschrieben trockenlegen!

Hi guys & girls,

wo platziere ich den Stoß des Seitenbackengummis links optimalerweise (Vermeidung von Rost am hinteren Seitenbackenende), damit eventuell eingedrungenes Wasser bestmöglich abfließen kann? In der Mitte, am hinteren Ende?

Für alle Anregungungen offen, lG

Chris

Hallo rally_1975,

vielen Dank für die Denkanstöße, da wird mir schon was einfallen! Danke auch für den link, vielleicht kann ich das Ding umarbeiten und meinen Bedürfnissen anpassen.

LG Chris

Zitat von old N°7

Hello..heute habe ich eine Frage an die SF Schrauber (bin mehr LF) Überhole gerade eine v50 Gabel, geht zum Strahlen, habe die drei Nieten der Staubschutzplatte entfernt... meine Frage jetz.. wer hat die schon eingenietet, bzw...welche Nieten..woher?

Ich hab's mit 2mm Alunieten gemacht, sind weich und optisch gefällig.

LG Chris

rally_1975 - richtig recherchiert, VNL2T! Das ist eine gute Idee mit dem Mitschrauben am ZS-Halter. Dann sollte der Spannungsregler auch gleich die benötigte Masse (31) über die Rundklemme (braunes Kabel der VAPE) haben.

Da ich ohnehin den 31er überallhin verkabelt habe brauche ich damit keine Masse am Rahmen, wieder eine Fehlerquelle weniger!

Vielen Dank für den Tipp, bietet irgendwer sowas an oder muss ich's mir selbst schnitzen?

LG Chris

PS.: so sieht's bei mir aus:

Hi community,

wohin würdet ihr den AC-Spannungsregler einer VAPE bauen, wenn ihr keine neuen Löcher bohren wolltet?

Vielen Dank für alle Ideen.

LG Chris