Beiträge von Dickesmensch

Mach mal von der rechten seite der Vespa mal ein Gesamtbild und auch ein bild von der Rechten unter der Sitzbank aus einer anderen sicht.

Hinten der bereich unter der Stizbank würd mich genauer Interissieren..

aber so vom ersten blick beim Schlosser rausbeulen dann würde die sache ok sein und schau zuerst ob der Motor sauber läuft...

aber von dem bild her ist es wie bei meiner GS die Hatte nen Umfallschaden vom Ständer also ist gegen nen stein gedotzt.

guxdu

Also schau mal erst ob der Motor sauber Hustet..

Dann Stück holz und nen Hammer und das beinschild etwas grade Hämmern und dann mach mal ne probefahrt..

Vieleicht war es das und es ist mit der Dame alles ok dann kannst du bei einen blechexpetern die sache ordentlich ausdellen und lacken lassen

ach nimm sie vom hauptständer und mach von genau vorne ein Bild die Räder müssen eine Linie haben

gruß Peter

also da wirst du beim polsterer so mit 50 euronen dabei und der macht es dir auch in super Qualität...

So eine gefährliche Katze hab ich noch nie gesehen

Für nen neubezug mmmh so 50- 100 euronen je nach wunsch und design...

was genau willst du denn beziehen..

es gibt ja so viele sitzbänke und Sättel..

dann kann man dir sagen ob es sich lohnt oder es lieber neu zu beziehen..

Schönes Bild

und auch ne schöne vespa

@ Pola

willst du den Rahmen an die wand Hängen oder im Wohnzimmer als Deko in die Ecke ??

zuerst mal willkommen

also mit dem thema passende Vespa helfen wir dir gerne.

musst nur fragen..

ach noch ein nachtrag

am ersatztrad würde ich dir ne Sparlampe empfehlen.. und am lenker kleine 220V birne wo aber nicht so stark leuchtet notfalls dimmbar damit der Scheinwerfereffekt besser kommt an dem rahmen. und zu starkes licht am Scheinwerfer ist sonst störend und blendet dann auch.

Noch ein Lichttechnischer tip Pola..

ich Vermute ja das du den Rahmen an die Wand hängst so das dir Front Hauptsächlich zu sehen ist.

was noch interesant ist von der Beleuchtung her ist, wenn du eine Lampe in die Mitte von dem Ersatzradhalter montierst, so das die Wand angestrahlt wird.

das kommt auch gut wenn die vespa von hinten beleuchtet wird. aber mach die schaltung so das du die Scheinwerferlampe und die Ersatzradlampe einzeln schalten kannst.

mein kleiner tip zu diesen geilen Konzept

Mach die Große Fahrkarte und geniese die PX

mach das blos nicht die Px gegen was kleineres zu tauschen

mit der PX bist du viel besser bedient alleine am berg oder in der stadt wenn es kurz auf die autobahn geht ...

Also man muss nicht genauer die Routen planen wie als mit ner kleinen also hier entlang sonst komm ich auf die autobahn und und und

Neuer Hot Dog aus der Metzgerei

Eben in der Stadt

Zitat von chup4

ceterum censeo:
Deine Vespa ist ein irreperabler, finanziell nicht lohnender Totalschaden. Ich erkläre mich hiermit bereit, sie Dir für 200 Euro abzunehmen und der Wiederverwertung zuzuführen.

Träum weiter Chup Gibt nix und die es geht um eine PX 200 GS nix gs3 oder Gs4

wenn es ne GS3 oder GS4 Wäre hätte ich einen anderen Fahrstil angewand und der puff würde direkt gewechselt werden.

Zitat von Diabolo

Ich glaube nicht, dass wir hier von einer Vespa GS 3 oder 4 sprechen, sondern von ner PX 200 GS.

Genau

1. Falscher Bereich im Forum

2.

hast du mal geschaut ob der zug nicht am auspuff anliegt??

also wenn er warm ist ist das plastik schön heis im zug und wenn er kalt ist

Jau hab ich auch

mir war es mal nur auch bei der Fahrt auch gegangen ob sich nicht irgendwelche andere versteckten fehler sich bemerkbar machen.

Weil Straße rauf und runter kann man auch nicht so viel Feststellen und bei sowas merkt man ja mehr..

aber bist auf das Dieses Prob ist sie soweit ok..

Zur Zeit Hab ich Dieses Pic.

am 9.4.09 geknipst bei Dämmerung

Weil ich auf diese Sorte auch drauf Stehe.

D-HLFR RTH Christoph 16 beim anflug auf Heimatbasis in Saarbrücken/Winterberg...

Hi Volks

Hab ja vor kurzen ne 200er GS ja Erstanden

Hab mal Gestern ne Ordentliche Testfahrt nach der Repartur an der Kupplung, Ölwechsel, Abschmieren durchgefüht..

nur mir ist aufgefallen das Sie nicht so richtig im 4. Läuft.
Also Spritzig ist sie bis zum 3. aber 4 . Gang nur Mühsehlig zuerst waren es nur 80 km/h laut tacho nach ca 80 bis 100 km dann 90-95 km/h.
und nachher war er auch im 4. besser gekommen..

Muss dazu sagen der Roller hatte über 1-2 Jahre Lang gestanden und hat erst 20 tkm drauf und nach meiner vermutung war das eher ein Brötchenholroller..

Also nicht richtig gefahren..

Weil auf der Fahrt hab ich ihm schon was abverlangt.

Steile Berge, Autobahn also ich hab sie gut gedrasselt.

oder was meint ihr ???

Glaub der muss Freigefahren werden ..

gruß Peter

Na Dann auch alles gute von mir

und das du uns noch lange mit deiner Fachkompetenz erhalten bleibst.

Neulich im Kino

und das in der Viedeothek

Oder diese

da machen sie dir freiwillig platz