Beiträge von Dickesmensch

  • Vespa versus Vespa Automatik

    Also meine Meinung zu Thema wurde ab un an schon hier gesagt.

    Also ich habe nichts gegen Automatik ist auch was Schönes aber ne richtige Vespa muss ne Schaltung haben so haben es die Alten alle gehabt und die Schaltung sollte weitergeführt werden.

    zu Thema Reparaturfreundlichkeit ist es auch leider Vorbei wenn heute was ist wird man zum teil verrückt wenn man was daran Arbeiten will. zuerst viel Verkleidung demontieren bis man an den Motor kommt dann muss man hoffen wenn man den Roller demontiert oder wieder nach Reparatur Zusammenbaut Glück haben das man nicht was am Plastik kaputt geht und das war an den Alten Rollern nicht gewesen. Genau das Thema wenn man ein Panne hat.
    besonders defekter Reifen eine richtige Vespa hat immer ein Reserverad dabei und konnte man leicht unterwegs wechsel und heute was macht man heute Reifenschaum und hoffen das es klappt wenn nicht ADAC beitrommeln.
    genau wenn man einen Sturz hatte bei einer Px hatte man nur paar Kratzer und Dellen und er ist Dir abgesoffen.
    Heute hat man Pech und muss Viele Teile erneuern je nach Sturz sogar Totalschaden.

    Auch mit der Ersatzteilversorgung steht es schlecht wenn man was bei den Neueren Modellen hat Versuch mal nach längeren Jahren was beizubekommen.
    Bei Px und co keine Probleme.

    Auch vom Preis von den Teilen muss ich sagen bei den Neuen muss man viel mehr latzen als bei den älteren.

    Bei der Langlebigkeit und km Leistung haben die heutigen modelle auch nachgelassen wenn ich die km-leistung von einigen Pxen oder Pk sehe muss ich sagen die Alten sind noch die besten.

    man sieht auch wer richtige Vespa fährt und wer Plastik fährt

    Die Leute wo Plastik fahren sind Leute- -die meinen sie wären was aber können nichts.
    -die denken meisten ihr Roller wäre der Beste auf der Welt und alles
    andere ist Müll. (es gibt auch ausnahmen aber selten)
    - Die Zwanghaft versuchen bei einer Tussi den coolen raushängen zu
    lassen.
    - Die gerne von der Polizei rausgefischt werden.

    Die Leute wo Vespa fahren Sind Leute - -die gerne was zum schalten Fahren.
    -die ihren eigenen Style suchen.
    -die Spass am schrauben haben.
    -die sich auch inspirationen an Anderen Vespen suchen um sich
    mit Ihrer zu verbessern
    -die exclusivere fahren mögen also von der masse auffallen möchten
    -die extrem selten oder eher versehentlich von der Polizei rausgefischt
    werden

    Und wenn ich mal alles zusammen Zähle muss ich sagen die Alten Roller sind immer noch die Besten.

    Das ist meine Meinung zu diesen Thema

    Gruß Peter

  • Motorenausbau

    Hallo

    Also die auspuffschraube hat keine bedeutung abder demontiere am besten den Auspuff da kommst du besser an den Bolzen.

    Am besten den Bolzen an der Gewindeseite mal mit WD40 oder anderen Sprühölen mal einsprühen dann Aufschrauben. dann mit einen Großen Flachschraubenzieher oder Stösel den bolzen dann raushämmern nach einer bestimmten Zeit kannst Du den Bolzen dann mit einer Zange dann von der anderen Seite dann Rausziehen. Pass aber mit dem Gewinde etwas auf beim Rausschlagen.

    Nachher beim Einbau den Bolzen mit Schmiergelpapier Säubern etwas Fett drauf und dann Einsetzen.

    Gruß Peter

  • iiiihbäh... neues aus der bucht

    Zitat von vespa-max

    orange px 80:

    man muss die mühle zum lackieren schon grade noch ausseinander bauen!


    naja aber ich sag nix mehr.....ich verstehs einfach ned, wie man eine vespa restaurieren will, aber dann immer nur alles so halbscharig macht :cursing:

    Mein Guter es gibt leute sehen den Roller aus einer anderen Sicht wie Wir denen ist es nur wichtig sinn und zweck fahren von a nach b es tut halt weh man sowas sieht aber da kann man nichts drann ändern.

    einige Leute sind nicht so Vespagestört wie wir
    glaubst nicht was ich schon gesehen hatte wo mir auch das Herz blutet wo ich denk ach hat er den Roller Veschandelt.
    Aber mit solchen Leuten muss halt leben da kannst du nichts machen.

    gruß Peter

  • Regionales Vespa-Treffen 2008 in 63456 Hanau

    Zitat von Rita

    bei vernünftig organisierten Ausfahrten fährt in der ersten Reihe einer, der den Weg kennt....

    2te une 3te Reihe die langsamsten.....


    und gaaaanz hinten derjenige, der eine Schnelle Karre und viel fahrpraxis (möglichst unter Wettbewerbsbedingungen) hat.....und notfalls schnell an der kolonne vorbei nach vorne zu können

    Rita

    So fahren wir im Verein auch :thumbup:

    ein Leithammel vorne , die Schwachen in der mitte und die Starken am Schluss :thumbup:

    gruß Peter

  • Peter´s Roller (Zuwachs in der Familie)

    hi hajo

    diese Kaskade habe ich schon längere Jahre hatte ich mal dazugeschenk bekommen ohne mal genau draufzuklotzen wie ich mal vor jahren mal ne cosa gekauft hatte.
    Was soll ich hatte nur zu Dieser zeit gedacht hol mal mit kann man ja vieleicht gebrauchen und der tag war gekommen und was war schei.....

    Aber Gestern den 14.10 hatte ich mit dem Mädel mal ne Ausfahrt gemacht ca 210 km mit dem Vespaclub Burg Triffels in Anweiler das kind schnurrte wie eine Liebe Mieze

    Bei so einen Wetter muss man ja fahren

    gruß Peter

  • Vorraussetzungen zum Gründen eines örtlichen/reginalem VespaClubs

    Also Für ihn als e.V. zu machen musst du 7 Mann sein und eine Gründungversammlung einberufen dann Notar und Gericht und viel rennerei und Geld.

    geh am besten hin und kaufe Dir das Buch "Wie gründe ich einen Verein" da ist alles in dieser Sache beschrieben.

    ich würde Dir am besten Raten am Anfang ne Intressengemeinschaft zu gründen und nicht direkt als e.V. Eintragen und abwarten wie es sich entwickelt dann Später kann man immer noch daraus nen e.V. machen.

    im VCD kannst du es bescheidgeben das es sowas gibt aber Geld bekommst du nicht nur Infopost aber mach dich beim VCD schlau da bekommst du Antwort es gibt viele IG wo da drin sind.


    Gruß Peter