Dann möchte ich mich auch mal dazu äußern , da es sich um meinen Motor dreht.
Hatte den Motor gespalten und hatte mir alles schön über YouTube abgeschaut nur mit dem Unterschied das er im Video die Original Hälften gegen Malossi getauscht hat , was ich aber nicht gemacht habe und meine Motorhälften weiter verwendet habe.
Beim Zusammenbau hat er dann den Simmering außen aufgesetzt und ich natürlich unüberlegt das auch so gemacht . Alles wieder zusammengebaut , Motor an und er lief bzw läuft Super. Dann kam das kalte erwachen , Öl kommt aus einen Löchlein 😳 das ich vorher noch garnicht gesehen hatte . Dank euch und auch noch zusätzlich von einer anderen Quelle habe ich jetzt das Loch mit Knetmetall geschlossen was super hält , anderen Simmering für Außen verwendet und eine neue Bremstrommel drauf . Mittlerweile bin ich jetzt schon über 100km gefahren und alles hält Dicht und auch in der Trommel ist alles trocken .
