Aber keiner hat mich so zweifeln lassen an meinem Verstand wie dieses Problem.Man lernt immer dazu und durch Fragen sowieso.Das Falschluft durch defekte Wellendichtungen immer mal wieder Present ist ist ja bekannt.Aber dafür lief die Vespa einfach zu gut mit gezogenem Joke.Das dass sein kann und das Gemisch dann passt.Sicher das geht.Aber dann hätte ich mir gewünscht die Vespa ist ein Lottoschein.
Meine Frau hat eine MZ Ts 125 und RT 125.Mein Sohn hat eine Hercules Supra 3d und eine Zündapp CS 50.Und ich eine MZ SM 125.Ich bin also 2 Takt Anomalien gewohnt 😂 …aber der Italiner hier war mal….
Beiträge von Delo1982
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Was meinst du mit feststellen?Der Originale scheint irgendwo (nach Ultraschall Bad 2 x)I wohl ein Defekt zu haben.Kammer zu ect.Düsen Wechsel hat keinerlei Veränderung gezeigt.Der zweite Vergaser war meiner seit‘S ein ein Fehlkauf(schlichtweg der falsche)und Nr.3 sie läuft .Was der andere jetzt hat ….das werde ich selbst nicht mehr rausfinden
der hat mich genug geärgert
.Brummt …in Ruhe lassen und 
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Aber vielen Dank dennoch für die Tip‘s von euch .Und natürlich auch für das Angebot zum ganz machen oder Hilfe dabei …
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🍾🏁 sie läuft wieder …..
Gut das ich so stur meinem Bauchgefühl gefolgt bin.Vergaser Nr. 3 …funzt wieder.Als wenn sie von einer Tarantel gestochen wurde 😁 das der Lohn für Mühen
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Ah ok…ich starte noch einen Versuch mit einem neuen Vergaser….und wenn sie dann nicht will.Dann werde ich die Vespa in andere Hände geben.Die Kupplung habe ich mit neuem Oil wieder zum Leben erwecken können.Die trennt jetzt wieder perfekt….
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Danke für die guten tips .Koblemz ist jetzt nicht gerade um die Ecke .Ich bin aus Dillenburg Lahn Dill Kreis
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Also ich gebe es auf ….vielleicht ist ja jemand n meiner Nähe der sie sich mal ansehen kann….oder ich Verkauf die Vespa wieder .
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Wird schon werden.Aber erst versuche ich noch Ansaugstutzen.Aber das muss jetzt bis Herbst warten …
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Schön…nein Hexenwerk ist das nicht .Man muss sich dafür aber Zeit nehmen .Das wird wohl mein Winter Projekt.Kostet ja auch paar Taler der Spaß …
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Hehehe….macht mir mal nicht alles so madig ja😂…die sind ganz bestimmt noch in Ordnung …gewiss …sind doch erst wenn nur knapp 30 Jahre alt .Da sollen die schon den Geist aufgeben hmm 😎
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Reifen klar wurden mal getauscht.Aber sonst 100% Original ….selbst das Bordwerkzeug ist noch da.Papiere auch in Erstschrift.War seit gut 37 Jahren in zweiter Hand
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Egal ..kommt eines in die Werkstatt und das andere bleibt sauber zum lesen wenn man gerade mal nicht schraubt fertig 😁 schadet ja nichts wenn man etwas hat was man nicht braucht .
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Guten Morgen
danke für die link‘s.Habe mir beide bestellt.
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Alles gut ich sehe es nicht als Kritik .Ich habe mit der Vespa keine Erfahrung.Und all mein Wissen war bis jetzt erfolglos.Ansaugstutzen denn greife ich als Nächstes an.Für mein Verständnis ist das wohl auch ein Kandidat noch .Bin ja um jeden Tip dankbar …Aber jetzt hau ich den Schlüssel eh erst mal in die Ecke.Urlaib ist angesagt .Soll Murphy sich ruhig paar Tage neues ausdenken 😂 aber ich berichte oder rufe erneut im Hilfe….weil Kupplung schleift durchgehend mit.Hab da noch Hoffnung das die sich nochmal berappelt .Sonst wird es hässlich werden ….und das heisst Werkzeug beschaffen …aber danke an allen bis jetzt
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Auf dem weg der Falschluft war ich ja auch schon .Hab überall mit Bremsenreiniger versucht.Nur direkt beim Luftfilter geht sie dann natürlich sofort aus.Aber das währe noch eine Möglichkeit ….Simmerringe 😩
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Ok vielen Dank schon mal dafür …wieder was gelernt 😃 …aber das hilft mir leider nicht bei meinem Problemen.Ich grübel jetzt schon seit drei Tagen.Am Ende gewiss etwas banales.Aber zur Zeit sitzt wohl Murphy im Regal und grinst sich einen zurecht ..NAAAA WO IST DENN DER FEHLER
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Dann ist es eine 1
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Du glaubst garnicht, was dich so ein kleiner Vergaser ärgern kann
! Die alten Teile mögen es halt nicht so gerne, wenn der Bleifrei- Sprit sich solange in seinen kleinen Kanälen niederlasst !
Was für eine PK hast du denn XL1 oder XL 2 ?Wie kann ich das feststellen ob es eine 1 oder 2 ist ?
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Das ist ja mein großes Rätsel.Ich habe vom Tankdeckel abwärts,alles gereinigt Vergaser 2 mal offen gehabt.Durch die Hauptdüse kann ich durchsehen….also dort vermute ich kann das Problem nicht her rühren.
