Sehr wohl der Herr:
Sehr schön, der Versatz durch den Brrrreeeeiiiitttreifen behebt meine Sorgen.
Bitte noch ein Bild von der rechten Seite...
Beiträge von Diabolo
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Hahaha.
Ich habe heute das Moto-Gadget-Zeug bestellt.... Ich konnte nicht anders...
Nur den Tachokrempel oder auch die m-unit?
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Verdammt jetzt habe ich DAS auf der Motogadget HP gefunden:
Dazu das da: (einfach bis zum 3. Posten runterscrollen)Hat jemand Arbeit für meine Kinder? Mein Projekt braucht Geld!
Wir sind uns doch sehr ähnlich. Die Motogadget Seite sollst Du Dir auch nicht ansehen, das kostet immer viel Geld...
... ist aber auch sehr sehr geil.
Wir kennen uns lange genug, dass ich weiß, dass diese wohlgemeinten Worte eh nicht auf fruchtbaren Boden fallen und Du eh wieder Vollgas gibst und nicht auf nen Fuffi achtest.
Mach mal, ich komm demnächst rum zum glotzen. -
Ich glaube, Du bist auf nem guten Weg. Etwas weniger deckend und das sollte passen.
Wenn jetzt noch die Qualität der Bilder in der Vergrößerung erwas besser werden würde, wären meine alten Augen sehr dankbar.
Kannst Du mal die motorseitige Seitenhaube drauf packen und ein Bild machen, würde mich sehr interessieren, wie der breite Arsch mit dem rel. schmalen PX Motor harmonisiert.Ich wäre ja dafür, dass sich die GSF CNC Motorblockentwickler mal mit dem Thema WF Block mit PX Innereien und WF Optik auseinandersetzen würden.
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Viel mehr gibt's da ja nicht zu sehen, hätte hier noch ein Bild, wie's vor der Ordnung, also während des Aufräumens mal aussah
Ach so, was mir noch einfällt: Auch wenn Werkzeugwagen ne etwas größere Investition sind, sie helfen gewaltig beim Ordnung halten...
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Problem ist, dass sich doch immer wieder ein gewissen Chaos einschleicht. Irgendwie ist da zu wenig Platz.
Müsste mal nen alternativen Platz für die Vespen finden, dann wäre einiges einfacher. Andersrum wäre ne größere Halle eben auch viel schlechter zu heizen.
Mein Problem ist wohl auch mein Werkzeugwahn - ständig kommt da was neues
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Projekt Werkstatt nimmt Gestalt an....
Jetzt fehlen noch diverse Regale.
Werde dann wieder ein paar Bilder posten.Sieht ja ein wenig aus wie ein OP:
Hab mal gerade ein paar Bilder von meinem kleinen Reich gemacht:
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So hier isser wieder, anstatt Kolbenstopper bekam ich ein Haltewerkzeug für die Kupplung
...dreck. Dennoch habe ich mir noch eine dritte Meinung von SIP geholt bzgl. Meines Setup. Empfohlen wurde: ZZP 23°, HD mind. 130, ND 52/140, Mischrohr und LLD bleibt gleich und anderen Gasschieber. Würde liebend gerne schrauben aber durch fehlendes Werkzeug so auch die Kälte wird sich dies verzögern 
. GrüßeIch finde es sehr erschreckend, dass gerade SIP solche pauschalaussagen gibt. 130 iger HD find ich schon recht üppig.
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Bringt nix ohne Bilder von der Frau.
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Der Aufwand ne neue Frau zu finden sollte geringer sein, als nen Schaltroller auf Automatik umzurüsten.
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Fertan ist ein Rostumwandler, Rostdelete basiert auf Zitronensäure oder so und scheint Rost zu fressen, bzw. zu terminieren
- musste jetzt sein - -
Zitat
]Was sollte eine (Vespa-) Heimwerkstatt beinhalten
Reusper, ich hätte da mal ne Frage zur Definition Heimwerkstatt.
Aa) Soll das jetzt die Möglichkeiten mit sich bringen komplette Restauirationen und Kostümumbauten im keller zu realisieren?
Bä) Soll es nur die Möglichkeit geben, mal was an seiner Vespa zu reparieren?
oder
Cä) Wird da was Kommerzielles?Bei dem, was Ihr da zusammentrgt, würde ich erst einmal über ne Halle nachdenken. Gerade Flexen und Schweißen finde ich im Keller eher suboptimal, ganz abgesehen von Lackierarbeiten.
Hatte wer schon nen Ultraschallreiniger erwähnt und das man beim Schweißen schon WIG und MIG/MAG haben sollte?
Ach so, Schlüsselsätze immer doppelt vorrätig haben, weil man muss ja auch mal gegenhalten oder kontern!
Ist ein vernünftiges Soundsystem schon erwähnt worden?Ich glaub ich muß anbauen, wenn hier schon so hohe Maßstäbe gesetzt werden.
Ach so, nicht vergessen, Werkzeug ausschließlich Hazet, Gedore, Snapon; Wenigschrauber dürfen auch auf Proxxon zurückgreifen.
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Funktioniert richtig gut, hab im gsf auch zugeschlagen.
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Wieder parallel zum Kölner Kurs, also wieder mit Durchreise.
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zumindest hat er jetzt ins GSF gefunden und bombadiert dort die Bereiche voll
Könnte lustig werden - Tu mal Link bidde!
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Ich erneuere dann auch immer die Schraubnippel und generell die Züge.
Aus Langeweile, Geldüberschuß oder warum?
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Hab jetzt die beiden Sets nicht verglichen, aber kauf ruhig beim Tom.
SCK ist ein recht großer laden mit einem anderen Kostanapparat und muss deshalb wohl auch höhere Aufschläge nehmen.Die Sachen vom Tom sind Top und Lieferung geht schnell und zuverlässig. Hab selber auch schon mal bei ihm gekauft.
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Wär ja schön, wenn dabei stehen würde, wo das Ganze stattfinden soll.
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Rally....
Sprint! 
OK, kann man etwas Geld sparen.
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Problem ist je eben, dass er ne LF sucht und da wird mit dem Etat wohl kein Weg an ner PX vorbei führen.
Ich würd aber auch den Weg mit ne 80iger bis 150iger gehen und dann lieber nach und nach den Motor aufbauen.
Was die M1X zylinder können steht ja mittlerweile außer Frage.
