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Beiträge von langenmoser

  • H4 vs. Originalfunsel

    Moin moin,

    hab hier irgendwann mal gelesen, dass man auch eine H4 Birne aus dem Auto in den Scheinwerfer einbauen kann, wenn man ein wenig dran "feilt"...

    Ich hab aber vor 1 1/2 Jahren schon mal eine H7 Birne eingabaut (wieder besseren wissens) und jetz hab ich ein Loch im Scheinwerferglas.... passiert mir das mit der H4 jetzt wieder, sprich wird die genauso heiß, oder geht das wirklich....

    Gruß
    Newmi

  • *Update* Läuft!

    Zitat von vespa_racer

    Den es kann dir passieren das dir beim bördeln der Lack absplittert !


    Lack absplittern....??? hab ich ja noch nie gehört. Hab den Chromrand auch schon aufgebördelt und war garkein Problem, obwohl ich das noch nie gemacht hab.
    Der Chromrahmen schaut auf alle Fälle hundert mal besser aus als das Plaste-Möchtegern-Ding, hatte ich auch schon mal auf einer .... Meiner Meinung nach.

    Aber wenn du aufbördeln willst, musst das machen, bevor du den Lenker draufbaust... sonst musst den wieder runtermachen.

    Gruß
    Newmi

  • Neuaufbau meines Alltagsgefährtes

    Jedem das seine...

    Drum hab ich die Dame für 100,- Flocken von so einem Schönling gekauft... :-)) (Wie im Bericht geschrieben)


    Aber du musst auch zugeben, dass auch welche dabei sind die sich sehr peniebel und sauber so ein "eisdielenfahrzeug" aufbauen und stolz wie Oskar sind und dann werden sie nur blöd angeredet... find ich persänlich nicht so fair.

  • Neuaufbau meines Alltagsgefährtes

    richtig schweisen muss man dafür können... die paar Löcher vom Gepäckträger waren ja kein problem, aber ne Kaskade anbruzeln... dann lieber nicht.
    Und die sollte ja auch nur gepunktet werden und wer hat schon ne schweiszange?

    Mal schauen wie ich weitermache...


    Aber nur mal so am Rand, warum ist eigentlich jeder Roller, der nicht "original" ausschaut gleich ein Eisdielengefährt? Versteh diese Hetze nicht, die zur Zeit in dem Forum abgahlten wird.
    Soll doch jeder sein Gefährt so aufbauen wie er will.... ich find die Weißen mit braunen Bänken garnicht so schlimm anzuschauen... würd mich aber nie draufsetzten ;)

    Naja das nur mal so als Anmerkung

  • Neuaufbau meines Alltagsgefährtes

    Moin,

    freilich wärs besser gewesen wenn man das ding vorher hinmacht und dann drüberlackt.... aber da die Nase aus Kunststoff ist , wird das nix mit pulverbeschichten... leider.


    Und du hast recht, is wirklich ne kleine Fuge drin... jetzt überleg ich grad ob ich die Fuge mit ner art Acryl oder Karosseriekleber ausfülle und fein drücerlacke.
    Oder ich bau die Spezialkaskade wieder hin..... "SR-Replika"


    Gruß
    Newmi

  • Neuaufbau meines Alltagsgefährtes

    Hallo,

    ich wollt euch natürlich nicht mein neustes Projekt vorenthalten.

    Ich hab einen kleinen "Neuaufbaubericht" geschrieben, den ich als PDF anhänge, weiter und vorallem bessere Bilder folgen hoffentlich bald. Muss nur mal Zeit finden.


    Und nur zuf Info, ich hab mit absicht nicht das Wort "Restauration" erwähnt, da ich die Dame so gestaltet habe wie ich sie gerne hätte.
    Zudem ist mir aufgefallen, dass die Teile nicht wirklich zusammengehören:

    - Rahmen BJ ´78
    - Motor BJ ´76
    - Typenschild mit BJ ´80

    Der trapezlenker war ausgebrochen und da ich vor ein paar Jahren schon mal nen Rundlenker billig geschossen habe, ist der verbaut worden.

    Schönen Gruß
    Newmi

  • Euer Aufreger der Woche?

    Diese drecks Arsch Beilagscheibe .... ich könnt kotzen. X(X(


    Aber nun von Anfang an:

    Hab letzte Woche meinen Motor gesapalten, neue Lager, Simmerringer und Dichtungen rein, neu übersetzt, neuen Zylinder drauf und dann alles wieder schön sauber zusammengepusselt. Hab ihn dann sogar noch kurz laufen lassen und er hat geschnurrt wie ein kätzchen.
    Dann heute wieder eingebaut, Züge und den ganzen Rotz wieder drangebastelt .... hab ewig gedauert...
    Dann wollt ich den [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon]... ging soweit auch ganz gut.... dann is es passiert:
    auf einmal war der Motor fest...! ging nicht mehr zu drehen. SCHEIßE!!!!!!!!

    Ok, jetzt nur keine Panik... Motor wieder raus... aber vorher die verdammten Züge wieder abmachen.

    Dann gekuckt was is... erst die abdeckung der Kupplung runter.... nix zu sehen.... dann den Kolben raus und den Zylinder runter.... wieder nix.

    Ok, dacht ich mir, dann halt wieder spalten.... Arschteil!!

    ich mach also das Polrad ab um an die Schrauben zu kommen (is das schon ne scheiß Arbeit) und dann sehe ich da eine Beilagscheibe die innen am Polrad klebt..... und diese kleine Arschlochscheibe hat sich gezwickt...

    Ich hätte durchdrehen können!!

    Der Rest vom Lied war dann die ganze Schose wieder zusammenzusetzten und diese scheiß Züge wieder reinzupfrimeln...

    Aber jetzt läuft sie wenigstens wieder wie ne eins... muss nur noch ein wenig mit der Schaltung spielen, dass sie sauber schaltet und die Kupplung nachstellen.


    Und der Scheiß hat mich den ganzen Nachmittag gekostet.