Ein wunderbarer Stilmix, den du da verbaut hast. Plasteroller F1-Spiegel, Riffelblech und Repro-Fuffirücklicht, das ganze an einer XL 2. Hauptsache chrom.
Spitze, weitermachen.
Spüre ich da einen Hauch Ironie oder täuscht das?
Ein wunderbarer Stilmix, den du da verbaut hast. Plasteroller F1-Spiegel, Riffelblech und Repro-Fuffirücklicht, das ganze an einer XL 2. Hauptsache chrom.
Spitze, weitermachen.
Spüre ich da einen Hauch Ironie oder täuscht das?
Die Mitgliedschaft hast du auch so verdient gehabt.
Viel Spaß mit deiner neuen Vespe!
LG
Ich bin Schüler und muss das ganze sowieso nochmal durchdenken.
Habe den Roller mit 1600km gekauft. Er hat halt auf die 16 Jahre viele Lackschäden bekommen.
Da mir nur 700Euro zur Verfügung stehen, die ich mir in den Sommerferien erarbeitet habe bin ich mir noch nicht sicher ob ich das überhaupt machen soll.
Der Lack ist zu 100% original, es wurde auch noch nichts ausgebessert.
Gleich am Anfang als ich den Roller erst 1Woche hatte hats mir in der Kurve den Reifen zerissen und ich bin in den nächsten Graben geschlittert.
Deswegen ist beim Seitendeckel der Lack bis zum Blech abegetragen. Auch den hinteren Teil des Rahmens hats so arg erwischt.
Nun weiß ich nicht ob ich wegen dieser Stelle (Seitendeckel würde ich dann einen neuen besorgen) gleich Sandstrahlen sollte oder ob sich dies durch spachteln beheben lässt.
Vielleicht rede ich auch totalen Scheiß daher, ich weiß es nicht...ich hab noch nie was lackiert und habe damit null Erfahrung wie sowas überhaupt abläuft.
Schleifen kann ich...^^ aber lackiern lass ich lieber den Fachmann, weil ich weiß wie die dosenlackierten Reusen von einem unerfahrenen "Lackierer" aussehen.
LG
Da ich die Vespe wahrscheinlich neu lackieren werde, kann ich die Löcher ja nach dem sandstrahlen evtl. zuspachteln?
Wenn das gemacht ist können die Trittleisten befestigt werden?
Sieht bestimmt super aus!
Ich hätte da gleich noch ne Frage:
Ich finde das Handschuhfach der XL1 sehr schön. Passt glaube ich auch super! Aber wie siehts mit dem Schloss aus.
Lässt es sich irgendwie umbauen, damit es nicht soweit raussteht?
LG
Was ist dieses große schwarze Teil?
Ausserdem: Wo bekomme ich die passende "Mittelmatte" her?
LG
Ich verlass mich mal drauf!
Vielen Dank!
Gibt es eigentlich auch irgendeine Möglichkeit sein Trittblech optisch etwas aufzubessern?
Die XL 1 hat soweit ich weiß Trittleisten. Kann man diese anpassen? Was muss da gemacht werden?
Riffelblech find ich nicht so prickelnd.
LG
Wie blind war ich?!
Ich hab nur die Racingkotflügel gesehen.
Danke!
Passen diese Seitendeckel an meine XL2?
LG
Ja, aber meistens die gebrauchten Teile und da bei der XL2 viel aus Plastik ist gehen die Teile auch mal zu Bruch was im Ebay nicht immer erkenntlich ist.
Und so einen zerbrochenen hab ich selbst...
Passt nicht zufällig auch der von der XL1? Sieht optisch auch prikelnder aus und ist meines Wissens aus Blech.
LG
Ich habe eine XL 2 und über den Winter möchte ich sie gerne optisch etwas aufbessern, was wohl auf eine neue Lackierung hinauslaufen wird.
Habe mich nun nach einem Originalkotflügel für die XL 2 umgesehen. Auch die Seitendeckel habe ich gesucht.
Ausser der passenden Kaskade habe ich bis jetzt noch nichts gefunden.
Gibts die noch?
LG
:lol: Ja, und dann 10 Meter nach vorne laufen, Vespa mit viiiiiel Anlauf nach vorne schieben und im stehen fahren, weil der Sitz etwas weit weg ist...
LG
Das Teil sieht wirklich scharf aus!
Ich bin erst 15, fahre die Vespa als Mofa, ist meine erste Vespa und ich fahr das erste Jahr Vespa...dementsprechend sieht sie auch aus.
Sie läuft, aber sie ist verkratzt, etc.
Deine sieht für eine XL II sehr edel aus und ich möchte sie unbedingt auch in schwarz verbunden mit Chrom und edler Ledersitzbank!
LG
Dieses Modell mit 4 Blinkern wurde nur in Deutschland ausgeliefert.
Mir gefallen die Ochsenblinker besser!
LG
Wie geil! Aber extem günstig weggegangen!
LG
Siehste. Wir sind einfach ne Gemeinschaft!
Wenn du mit Automatikroller die neuen Modelle (ET, LX, Gts, Grantursimo...) meinst, dann stimmt dies. Das ist jedoch überall so. Auch die Käfer- und die Beetlefahrer vertragen sich nicht sonderlich.
Von den PK Automaticamodellen sind eigentlich nur die Fahrezeuge wegen der Ersatzteile verpöhnt.
Gegen die Fahrer hat hier glaub ich niemand was.
LG
Danke Schowa.-) (erröt)
Also ich find ShoWa am besten! :lol:
Bilder hast du nicht zufällig?
Diese wären sehr hilfreich. Aufgrund von Beschreibungen kann man den Wert einer Vespa sehr schlecht deuten.
LG
Ich bin erst 15 und hab mit Autos nicht viel am Hut aber für mich sieht die Kiste aus wie eine Corvette. Und das Lambo und Corvette den selben Farbcode verwenden, das glaub ich nicht.
LG
Diese Antwort erscheint mir am nützlichsten:
Zitat
Ist eigentlich ganz einfach:
1.) 6 Schrauben oben am Tank lösen
2.) Gummidichtung am Benzinhahn mit einem geeigneten Gegenstand entfernen
3.) Mit Spitzzange den Splint nach oben spannen und Benzinhahn rausziehen
4.) Tank nach oben abnehmenBeim Einbau den Splint VORHER befestigen und dann nur noch nach oben spannen, wenn Du den Hahn wieder einsetzt.