soweit mir bekannt ist die "R" Funkentstört somit für normalem ZK Stecker gedacht
bei der "normalen" sollte mann einen Entstörten Stecker verwenden .....
ohne entstörung könnte der Radioempfang etc von anderen Verkehrsteilnehmer gestört werden .......
er läuft auch so , jedoch nicht mit "Hand und Fuß" Bedüsung und Zündung wäre für die Lebenszeit erforderlich..........
Piaggio Sfera : eventuell eine verstopfte Hauptdüse , demnach läuft er im"Kaltlauf" "choke" wenn er warm wird magert er ab und geht aus , erst nach "abkühlen des Motors läuft er wieder
würde mal den Vergaser reinigen und dann gleich den Ansaugstutzen auf Risse prüfen !!!
Greez
den kannst bestimmt "umschweißen" jedoch wird er nix bringen , er ist für 68ccm Sportzylinder für Automatic Scoots
erneuere mal das Zündkabel und Stecker , und schau nach ob an der Zündspule bzw CDI der Gummi Schutz drüber ist , denn normalerweise läuft Sie im Regen wie in der Sonne
es könnte natürlich sein das er "verkohlt" ist, mach aber mal "Spaßhalber" ne neue Kerze rein , ob es dann immernoch so ist !!!
,hatte dies letztens auch bei einem V50 Motor denn: beim "Drehschieber " übernimmt dies die Kurbelwelle die zum Gehäuse abdichtet , wenn dies "verschlissen"
ist kann es zu hohem "Rückströhmen" von Benzin kommen .... gibt bestimmt auch weitere Ursachen.....
Brösel würde sagen "bis es Explodiert" nee mal im Ernst : möchtest Du wissen wieviel Gramm ? kannst alles abdrehen sammt Schaufeln , für die viertel Meile nicht schlecht .....
bei nem LC Zylinder kein Problem !! 
kaufe Dir ein HP Lüfterrad !!
ja einfach mal offen lassen , kannst ja auch nen Lappen oben drauf legen (damit es nicht schwappt)
hab auch nur das erste Bild gesehen (reicht schon) mach nen Membran draus !
dann lade mal welche hoch , mit welcher Kraft genau die angezogen wird kann ich Dir nachlesen , aber Du hast besimmt auch ein Buch ?!?
kein Problem neue Kabel anzulöten ,wenn Du etwas geschick hast , Polrad abzieher und Schraube öffnen und schließen wäre jedoch grundvoraussetzung !
entweder Grundplatte makieren (damit Sie nicht verstellt wird) oder neu abblitzen !
hab schon mal die teuren von Sip montiert ,waren gleich mit denen von Hartje (sind günstiger)
ich würde mal die andere Zündplatte montieren , Kerze vieleicht auch noch mal tauschen
das habe ich noch nie gehabt 16 grad müßte mit diesem Set Up gehen , Keil vergessen ?
und ein Buch über dein Roller wäre bestimmt auch hilfreich 
denke auch Federn lahm oder Montagefehler
hatte auf meiner Ape nen 102 er Polini , nun nen Alfree (baugleich wie Polini nur günstiger )
denke auch nur nen DR , passend bedüsen nicht vergessen (ist glaub ich auch der günstigste)
den groben Dreck mach ich mit Bremsenreiniger danach Never Dull oder Crompaste
