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  2. alexhauck

Beiträge von alexhauck

  • Aufruf: Suche Fotos von eurern Liebsten für einen Vespaonline Bildschirmschoner, es ist vollbracht Version 1.1 ist da

    • alexhauck
    • January 6, 2009 at 10:26

    wa?

    Bilder

    • 1969 125 GTR alexhauck.jpg
      • 335.35 kB
      • 1,600 × 1,200
      • 291
  • Probleme mit Chrom - Kantenschutz

    • alexhauck
    • January 4, 2009 at 13:38

    Hab eins an ner Smallframe montiert, das sitzt eigentlich ganz gut. Bei der Montage vorsichtig sein, den Rand vom Beinschild mit zähem Fett einschmieren (rutscht und hindert etwas am rosten), das Rohr selbst musst du hier und dort noch ein bisschen nachbiegen, vor allem oben wo beide Hälften zusammenstoßen.

    Arbeitet man vorsichtig gehts ohne Lackbeschädigungen und sieht hinterher auch gut aus. Mein Tipp: Nach erfolgreicher Montage das Rohr rundherum noch vorsichtig mit einer breiten Zange und etwas Filz o.ä. auf den Backen (verhindert Dellen im Rohr) zusammendrücken. Sitzt dann 1A. Zur Demontage muss man dann allerdings das ganze Teil runterherum mit nem Dremel aufschneiden :D

    [Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/v50special02_4.jpg]

    PS: Der originale Alukantenschutz ist (Bördelzange vorrausgesetzt) einfacher zu montieren!

  • Was für Feuerwerk habt ihr?

    • alexhauck
    • December 31, 2008 at 14:24

    Feuerwerk gibts in meiner Hose yohman-)

  • 75er Dr

    • alexhauck
    • December 31, 2008 at 11:07

    Sagt Malossi das nicht zu Alu-Zylindern?

  • 75er Dr

    • alexhauck
    • December 29, 2008 at 18:29

    Kleine Feile und die Kanten von Zylinder und Kolben vorm Einbau brechen! 150km mit der Drehzahl etwas zurückhaltender sein, dann kannst ihm Feuer geben.

  • Restauration des Rahmentunnels

    • alexhauck
    • December 27, 2008 at 10:18

    Kritisch ist immer der Bereich wo sich mehrere Bleche überlappen, ZWISCHEN DEN BLECHEN. Mit Sand kommst du dort nicht rein.


    Aber ich hab da noch nich so Ahnung, hab noch keinen von diesen alten Hobeln restauriert :rolleyes:

  • Restauration des Rahmentunnels

    • alexhauck
    • December 25, 2008 at 19:00

    Flexible Welle für Bohrmaschine, paar alte Züge aufzwirbeln und einklemmen, damit kannst dann den groben Dreck von der Innenseite des Tunnels bekommen. Dann mit Fertan fluten und 2 Tage einwirken lassen.

  • Führerscheinklasse für vespa 50s

    • alexhauck
    • December 24, 2008 at 17:36

    Nein darfst du nicht, 60km/h sind zu viel. Nur bei Ossi-Mopeds erlaubt.

  • Das Projekt

    • alexhauck
    • December 23, 2008 at 14:22

    Was daraus werden soll wäre interessant. Das sollte im Übrigen auch der Restaurator vor Beginn der Arbeiten wissen :D

    Das Blech sieht auf den ersten Blick gut aus. Ob man wohl den gelben O-Lack freilegen könnte?

    Edith sagt wohl doch kein gelber O-Lack, das Lenkrohr ist ja auch gelb.

  • Polini 208: kurze Rückmeldung

    • alexhauck
    • December 23, 2008 at 14:12
    Zitat von nachbrenner

    Um den ganzen Weihnachtsstress zu entkommen must du nur nen Streit anfangen und schon hast du ruhe über die Feiertage. :D

    :D

    PS: am schönsten werden Leichtmetallteile (also auch der Motorblock) durch Glasperlstrahlen!

  • Oldie Sattel auf PK XL2

    • alexhauck
    • December 23, 2008 at 12:16
    Zitat von Vespino-hd

    Habe vor einiges oder eher fast alles an meiner XL2 verändern /zu verschönern.

    Alter Falter wenn ich das schon les wirds mir ganz schwindelig :wacko:

    Such doch am besten mal nach Fotos wo deine ganzen revolutionären Ideen schon einmal umgesetzt wurden, lass dir zwei Tage Zeit. Spätestens dann solltest du bemerken dass das ganze dadurch absolut nicht schöner wird.


    Das einzig sinnvolle an ner XL2 sind Rücklicht und Sitzbank der HP sowie Fußmatten von XL.

  • Welchen Song hört Ihr gerade?

    • alexhauck
    • December 22, 2008 at 16:31

    [Blockierte Grafik: http://i3.ytimg.com/vi/fJU79dmVgZY/default.jpg] The Cat Empire - Two Shoes

    Also wer da ruhig sitzen bleiben kann..

  • RD 350 Membrane wo verbaut?

    • alexhauck
    • December 21, 2008 at 21:49

    Fräser??

    [Blockierte Grafik: http://www.df3wv.de/Pics/kEisensaege.jpg]

    !

  • RD 350 Membrane wo verbaut?

    • alexhauck
    • December 21, 2008 at 19:19

    Genau, das rot markierte.

  • 75ccm DR dreht nicht richtig hoch

    • alexhauck
    • December 18, 2008 at 18:21

    Zieh mal den Choke ob dann mehr geht. Die HD scheint ein wenig klein.

    Achja, Zündzeitpunkt ordentlich geblitzt?

  • Pornstar hat nicht Geburtstag, dafür reden wir über Völkerverständigung, was wie fast immer beim Alkohol endet

    • alexhauck
    • December 18, 2008 at 15:00
    Zitat von rally221

    ...Jever oder wie der Sud heist ...

    :thumbup: Genau meine Meinung.

  • Pornstar hat nicht Geburtstag, dafür reden wir über Völkerverständigung, was wie fast immer beim Alkohol endet

    • alexhauck
    • December 16, 2008 at 14:23

    Alles Gute alter Mann!

  • PK 50 XL 2 schneller machen!

    • alexhauck
    • December 15, 2008 at 17:16
    Zitat von Paichi

    Ohne Lüra gibts doch garkein Funken...?!

    Tatsächlich? :D

  • PK 50 XL 2 schneller machen!

    • alexhauck
    • December 15, 2008 at 16:51
    Zitat von Grabowski

    Kann ich die Sau noch 2Km bis nach Hause ohne Lüfterrad fahren?

    Ganz ehrlich, wer das schreibt hats noch nicht so ganz begriffen. Verkaufen und beim Auto bleiben wäre sicherlich keine schlechte Wahl...

  • Vespa Messerschmitt Note 1 wieviel hat der Roller wert ??

    • alexhauck
    • December 13, 2008 at 19:18

    Wäre mir mindestens 8000 € wert!

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