Beiträge von nipples12rock

als "anfänger" würde ich zunächst auf leute mit dem status "profi" hören. sicher zündkerze ist schnell getauscht aber wenn dass nichts bringt motor auf und ab ans werk. neue simmerringe schaden nie!

also ich hab ne 68er düse auf nem 16 16er vergaser für einen 50 d.r. geht sehr gut( vmax 58 ). und an das typische einfahrprocedere habe ich mich auch nicht gehalten habe eher einen mittelweg für mich gefunden...soll heißen:
85% von dem möglichen fahren und sich auch mal in der einfahrzeit mit 48 k/mh zufrieden geben. ab und an mal dem neuen satz die stirn bieten und auch mal voll ausdrehen aber natürlich nicht nicht 10 minuten im dritten gang 43 fahren... nach 200km bin ich normal gefahren und der satz hat jetzt über tausend kilometer drauf ohne mucken.
ich würde es immer wieder so machen

jo kubke probiers mal!

jo dein zweirad ist echt sehr sehr fett wie ich finde! hätte ich auch gerne. ich würde allerdings auf den schriftzug verzichten find ich sehr schön so ne gecleante optik,
und wenn du vielleicht mal dazu kommst, lad doch mal ein bild hoch im halbdunkeln mit gedrückter bremse oder nur dem fahrlicht. fänd ich unglaublich lässig

mh also aus handwerklich sicher schön geworden allerdings aus typographischer sicht ein no go

andere frage, was hast du denn für einen vergaser drauf?

v50, bj. 64, 1. serie, alles original 750 kronen. ist aber schätzugsweise nochmal das gleiche reingeflossen.

60 km/h laut tacho sind bei mir exakte 57 km/h
50 d.r.
und 16.16er dellorto

sorry , hab mich vertan... in den papieren steht 16.16er vergaser und eben diesen habe ich dann auch montiert. aber nochmal zurück zur frage fahre ich jetzt legal?

hier würd ich mich mal ganz gerne einklinken...
meine v50 baujahr 64 ist ja ursprünglich auch nur bis 40 zugelassen...die neuen papiere die ich beantragt habe (man sagte mir die aktuellsten seien die von 82 für mein model) geben ein höchstgeschwindigkeit jetzt von 50 an...
dementsprechend ist auch ein andere vergaser eingetragen in den papieren nämlich 16 /15er wenn ich mich jetzt nciht vollkommen irre, habe dann eh den 16/10er raus getan und durch einen 16/15er ersetzt (wie in den papieren angegeben)
die frage ist jetzt ob ich legal oder illegal interwegs bin...

wirklich schön geworden

ganz im ernst ich ware nie ein freund von airbrush arbeiten aber die auf diesem sehen aus wie nach 2 tagen in einem VHS-Kurs.
meine emfehlung. schnell der lack runter einen lefhand pott und eine vernünftige farbe auswählen.

witzfigur!
komisch dass dir das alles immer im nachhinein auffällt!

oh man, witzig
eine schöne skulptur, mir ist das gleiche passiert, bei mir hat sich auch der KoBo Clip gelöst. ein original auf einem dr 75 funktioniert also auch nicht, nur um die nette sammlung zu ergänzen.

die wird ungültig.

ich lese hier schon die ganze zeit mit und freu mich immer wenn ich "green black vespa" oder wie auch immer dieser sorry"fake-threat" heißt auf eine neue reißerische geschichte aus dem märchenwald. es ist kein wunder das diesen threat keiner ernst nimmt, wenn man nicht irgendwann mal mit fotos "belohnt" wird. ich kann nur von mir sprechen. als ich mitten in meinem projekt steckte habe ich mir jedes mal gefreut bilder hochzuladen, selbst wenn kaum fortschritte zu erkennen waren, weil ich einfach stolz auf meine vespa war/bin und natürlich hilfestellungen mit bildern viel einfacher zu bekommen sind. wenn man sich hier so die entwicklung anschaut wurd ein heißer ofen angekündigt der nach viel hin und her nicht mehr wärme bringt aus ein glühwürmchen.
sehr entäuschend die gesamt vorstellung deiner arbeit und mir kommt es so vor als würde sich hier jemand nur in blöden ausreden und leeren versprechungen hüllen um eine internetgemeinde zu beeindrucken. mich würde es nicht wundern, wenn der threat vom eröffner mit den worten" die ganze arbeit war mir dann doch irgendwie zu viel und ich habe mir einen platikroller gekauft" geschlossen wird.

also ich find den preis ziemlich stolz.

hallo zusammen:
an einer vespa lx50 einer bekannten ist die batterie kaputt. und ausgebaut worden, leider ist sie nach einem umzug nicht mehr aufzufinden.
meine frage ist nun ob die batterie in dem link passen würde, habe versprochen mich darum zu kümmern.

habe jetzt den 16.10er vergaser durch einen neuen 16.16er ersetzt. läuft in verbindung mit dem originalen 3ganggetriebe und einem 50dr zylinder bei vollgas auf grader strecke zwischen 55-57 kmh mit navigation und so einer geschwindigkeitsmessungsanlage.
find ich knorke! auf jeden fall gucken die plastikbomber immer sparsam, wenn ich mit deutlich über 60, bergab, an ihnen "vorbei donner"

die sitzbank ist die alte, nur der bezug ist neu und natürlich das innenleben
den bezug hab ich bei egay gekauft