Da hast du den klassischen Kabelbaum der deutschen Spezial mit Lenkerendblinker.
Wenn du den richtigen Kabelbaum in den richtigen Farben hast brauchst du die Kabelfarben nur verfolgen und verbinden.
vespaonline.de/wsc/attachment/154724/
Ansonsten über die Positionsnummern verfolgen und verbinden. Setzt aber voraus das da nicht irgendwelch Nachbauschalter etc. mit anderen Belegungen verbaut ist!
Immer dazu schreiben welches genaue Modell es ist. Ich habe eine V50 Spezial V(x)B3T ist zu wenig, vor allem wenn man es nicht mal schafft das Präfix genau abzuschreiben. Es gibt die V50 Spezial in den unterschiedlichsten länderspezifischen Ausführungen. Jede hat einen anderen Kabelbaum, andere Schalter und auch Zündgrundplatten. (mit Blinker, ohne Blinker, mit Schnarre/ohne Schnarre, mit Bremslicht/ohne Bremslicht, mit Fern und Abblendlicht oder ohne, Tachobeleuchtung und Fernlichtkontrollleuchte etc. etc.)
Wenn Dir geholfen werden soll, dann musst auch du Dir die Mühe machen und genaue Informationen liefern und uns nicht einfach nur drei Fotos um die Ohren knallen und dazuschreiben "ich verzweifle"
1.) welches genaue Model ist es Motorpräfix und welche Länderausführung
2.) welche Funktionen hat das Modell (Blinker, Bremslicht, Schnarre, etc.)
3.) welchen Kabelbaum hast du ggf. bei Erneuerung verbaut (Artikelnummer)
in der Regel sind bei den Kabelbäumen auch ein Schaltplan dabei
4.) wurden Schalter getauscht? ebenfalls wieder wenn ja, welcher!
