Hallo,
Und passen die Protaper 22mm griffe auf die Vespa?
Die passen bei dem Fahrzeug, wie die Faust aufs Aug!
Hervorragende Wahl!
Beiträge von 125vnb6
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Das ist der Unterschied zu facebook, instegram, twitter, whatsapp etc..
Hier wird Dir gerne geholfen wenn nicht gleich erkennbar ist, dass es sich dabei nicht um oberflächliches unselbstständiges Gerotze im digitalen Zeitalter handelt.
Im übrigen macht man keinen Fehler, wenn man sich mal der Community vernünftig vorstellt. Ich weiß, das ist altmodisch! Wir fahren aber nun mal Oldtimer und von daher hat es durchaus seine Berechtigung.
Ich bin so frei und helfe Dir über die Anfangshürden!
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Germering
Nicht nur!
Die Idioten haben 2 (mir bekannte) Filialen im Münchner Umland regelrecht geschändet!
...und darum auch die Parallele zu unseren Hobby!
Auf der einen Seite Auftraggeber (Vespa-Neuling), die möglichst günstig Pflegemaßnahmen durchgeführt haben wollen (neue schicke Vespa) und auf der anderen Seite
inkompetente möchtegern Fachfirmen (Hobbyschrauber), die das dann umsetzen.
In beiden Fällen führt es zu einem furchtbaren Erwachen!
Auch hier werden die Folgekosten für Rodung und Neupflanzung ein Vielfaches dessen ausmachen, was ein ordentlicher und fachgerechter Kronenpflegeschnitt nach gültigem Regelwerk gekostet hätte.
Ich möchte damit aber nicht cardoc2001`s Rodung kritisieren, denn es macht halt schon einen großen Unterschied, ob in der ländlichen Peripherie oder im
sensiblen Umfeld einer Großstadt, solche Maßnahmen getroffen werden!
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...das kenne ich, wenn Forstbuben ihr Fichtenmoped schwingen. Ist dann vergleichbar mit den Vollprofis die beige Vespas mit braunen Sitzbänken herrichten
!Kronenkappungen am Ahorn-Bäumen
Jetzt sind sie ein Fall für den Finalen-Endschnitt!
Angebliche Fachfirma die nachdem aktuellen Regelwerk der ZTV Baumpflege die Arbeiten durchführen hätte sollen.
Baumbestand im Sommer letzten Jahres !
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Original Zustand....
Also das Samenkorn?!
Ja, im Zuge der Samenernte am Bestandsgehölz!
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Ich hätte da zwei "Therapiebäume" im Garten...
...mir wären aber zwei Therapeutinnen lieber
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hab die Teraphie Bäume schon entfernt in meinem Garten
Es ist doch in der Baumpflege wie beim Restaurieren einer Vespa!
Es gilt den original Zustand der Bäume zu erhalten
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Meine neue Kletterausrüstung für die Baumpflege (Helm kommt noch) getestet und hat auch Spaß gemacht. Aber noch glücklicher bin ich, dass mir mein Knie nach der Kreuzband OP keine Schwierigkeiten macht. Jetzt gilt es nur noch die altersbedingte Höhengrenze zu überwinden um wieder bis in die obersten Wipfeln zu gelangen
.....da habe ich momentan bei 15 m noch so eine kleine Blockade. Muss mal wieder mit meiner Psychiaterin darüber reden.
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Schau aber ob Du nicht für den Schaltarm ggf. einen Übermaß - O-Ring benötigst.
Bei viel Pech besteht leider auch die Möglichkeit, dass die Bohrung neu gebuchst werden muss. Das trifft dann zu wenn die Bohrung ordentlich ausgeschlagen (ovalisiert) ist und die Übermaß - Ringe nicht mehr abdichten können.
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Na gar so glücklich kann aber der momentane Besitzer nicht sein, wenn er nach 550 km das Gefährt wieder verkauft!
....und Restauration bedeutet für mich nun mal das Wiederherstellen des Originalzustandes! Alles andere fällt in die Rubrik NEUAUFBAU eines Rollers und dazwischen liegen einfach Welten.
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Problem ist, ich kenne den Jörg seine auf 125-er geschusselten Fahrzeuge leider auch
.Da hakt es leider in der Vesbar des öfteren.....
Ist leider der Wermutstropfen, denn die Location ist traumhaft!
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Mit etwas Glück könnte er in der Nachbarschaft landen
Da muss sich aber an der Leistung was änder, der Trottel will ja 125 ccm !
Ansonsten wäre es das optimale Fahrzeug für ihn........
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Zum Wochenende möchte ich Euch gerne auf dieses Inserat aufmerksam machen:
https://www.ebay.de/itm/Vespa-V-50…m4383.l4275.c10
Insbesondere den Begriff Nostalgie werdet Ihr ganz neu bewerten
....alabaster weiß ist wirklich ein harmonischer Farbton!
Nennleistung 1kW? Da muss bei der Motorüberholung auch was in die Hose gegangen sein.
Mit 15 Bier intus, sollte man auch nicht mehr mit Schlagzahlen am Typenschild hantieren! Außerdem werden dann auch die zwei Kerbnägel vergessen.
Ansonsten ein Top-Fahrzeug. Sollte unbedingt nach München gehen!
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Wenn es schon früher Nachbauten gegeben hätte dann hätte ich mir keine Sammlung zulegen müssen.
Wenn´s Omega Uhren wären, dann würde ich deine Leidenschaft ja verstehen
!Bei Klingel´n reicht mir allerdings Eine !
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....etwas dunkler ist gut
!Man könnte schon fast sagen der Scheinwerfer erhält dadurch "Lichthupen- Funktion"
Wenn ich Rassmos Sammlung der Omega - Klingeln so anschaue, ist mir klar warum SIP die als Repro neu auflegen musste
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....hat keinen Elektrostart, ich dachte dafür steht das e?
Das E steht für elektrische Zündung (Electronica), da die Ur-PX (eigentlich nur P) eine Kontaktzündung hatte.
Wenn ein E-Starter vorhanden war, dann war es auch im Schriftzug mit dem Zusatz "Elestart" erkenntlich.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. -
Es gab schon erfreutere Tagebucheinträge
...nennt sich Urlaubsdepression !
Ich glaube, der muss schnell wieder in den Arbeitsprozess integriert werden
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....da wird einem erstmal bewusst was das hier für ein Bomben Forum ist
.Wir können auch anders
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restaurare = wiederherstellen !
Nicht dein Ernst!
....man muss doch froh sein, wenn so etwas nie wieder hergestellt wird!!!
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.......genau!
Und außerdem heißt es "Restauration" und nicht Restoration!
Sehe gerade, dass er sich für sämtliche Rechtschreibfehler entschuldigt. Dann darf er auch Restoration schreiben.
Wobei ich nicht ganz verstehe, was es an einer XL2 zum Restaurieren gibt?
