Beiträge von 125vnb6

..Danke für dein Angebot, aber der versendet eh einmal die Woche aus D

....beim Bestellen entdeckt!
Ralph Bollag hat sich auch wieder was einfallen lassen und Stoßdämpferadapter für die WF (ab 55)
aufgelegt, schauen extrem gut aus die Dinger!
Somit kann die breite Palette der LF Dämpfer genutzt werden.
bzw. in Bälde Primär P & P mit Z64 oder Z65

ob die auch bei der Vjatka passen, habe ich bei ihm mal angefragt.

im Programm hat er auch einen Vjtaka Ansaugstutzen zum Umrüsten auf polini bzw. dellorto Vergaser, ich habe mir
den mal bestellt, in Kombination mit einem CP21 Vergaser (in Oldie Look mit Blechluftfilter)

..könntest du von mir haben!

2* Membranplättchen (SIP 21305000) + 1* Dichtsatz (SIP 20901620)
im Set € 15 + 1,45 Porto

@schoepfm....das ist ein Geduldspiel, ich musste meine regelrecht runter meißeln

heuer waren die Weihnachtskarten extrem günstig ......1 doppelter Espresso

25 Jahre Segafredo Zanetti.....Sonderedition "Dolce Vita"

Danke Dir!
Den werde ich mal aufsuchen für meine LU

aus gegebenen Anlass:

die Rohlinge beziehen sich auf das Zündschloss der PX alt (die sind in der Regel nicht mehr verfügbar)!!!!!

Die Rohlinge für die Lenkersperre gibt es sehr wohl noch im Handel u.a. bei

und auch SCK, aber auch Mister Minit hat diese lagernd (da kostet Rohling von Zadi inkl. Schlüsselanfertigung ca. € 12,00)

...ich habe nur PX-alt Zündschlüssel!!!

...nein leider nicht, die Rohlinge sind dort nicht mehr verfügbar, ich war in München bei 5 Schlüsseldiensten
und keiner hatte den bzw. konnte den auftreiben. Zu einem Piaggio Dealer brauchst erst gar nicht gehen, wenn
er nicht über alte Lagerbestände verfügt. Gattinator im GSF hat da anscheinend auch jemanden an
der Hand der noch über solche Rohlinge verfügt, eine Anfrage von mir blieb allerdings unbeantwortet, von daher
habe ich mich selbst auf die Suche gemacht. In beiden Fällen ist leider der Schlüsselgriff nicht ident mit
dem Original, ist aber meiner Meinung nach verschmerzbar, solange ein Schlüssel noch vorhanden ist.

(gilt für Zündschloß, nicht für Lenkerschloß!!!)

Nachdem ich jetzt längere Zeit Anbieter für Rohlinge der PX-alt Zündschlösser gesucht habe, bin ich in
Wien fündig geworden:

Nachbau Rohling aus Wien (Orion) orig. Schlüsselprofil Piaggio - Nos (Art.Nr. 164504)

Aktuell habe ich noch 5 Rohlinge, wobei ich da sicherlich nochmals aus dem Vollen schöpfen kann, wenn gesteigerter Bedarf besteht !

preislich habe ich mir € 7,50 zuzüglich Porto € 1,00 vorgestellt (meins, nicht auf e-bay und auch nicht im GSF...dort bietet
Gattinator ebenfalls Rohlinge für die PX Zündschlösser an)

Die Dinger gibt es sehr wohl auch noch original, u.a. e-bay USA, allerdings mit Porto bist dann schnell mal zw. € 20-50 los

günstige Alternative zum Zündschloßwechsel, wenn noch ein Schlüssel vorhanden ist. Je nach Fertigungsqualität einzelner Schlüsseldienste kann es sein, dass du ggf. den Bart leicht nacharbeiten musst (Kanten brechen)

kann bei Bedarf auch in das Dienstleistungstopic verschoben werden, denn das werde ich anbieten solange ich Zugriff auf diese
Rohlinge habe.

Andreas

@Mister Obdachlos...neben dem was Chup erwähnt hat, u.a auch an dem Zubehör am
Kotflügel. Nach dem die recht authentisch rüberkommt,
besteht auch keine Gefahr, dass das nachträglich rauf geklatscht wurde.

im übrigen auch meine "neueste" Anschaffung..... orig. Steuermarke aus 73

...bist blind!
Der Reflektor ist doch eh tadellos, Beim Scheinwerferglas könnte man streiten .

schön!
anmelden und ab geht´s
endlich mal wieder eine GS aus I

...kommendes und nächstes Wochenende Volldampf und am 24.ten steht sie
unterm Christbaum .....außer deine Subunternehmer lassen dich hängen, dann
solltest dich mit dem Jahreswechsel anfreunden!

was wird denn momentan genommen fürs belegen ?

Nö, ich tippe mal eher in Richtung Bajaj Priya also "indisch" mit Reis!

der Schriftzug und der Lenker sind typische Anhaltspunkte

@juny79.....von was bist jetzt überfordert?.....vom Russen, vom Roller oder einfach vom
gesamten Katalog
einfach ab in die Tonne, dann hat sich das erledigt!

.....beim Typen bin ich mir nicht ganz sicher, der könnte aber ein Russe sein.
.....der Roller ist zumindest keine Vjatka

nö, die orig. italienischen 50er Kennzeichenhalter sind eine einzige Bohrschablone, da bedarf es keines
Aufklebers

....an das habe ich auch schon gedacht, vielleicht so eine Art Werkskennzeichen in Pontedera

...hmm, bei beiden Fahrzeugen eigentlich dort wo normalerweise das Kennzeichen sitzt und somit im täglichen
Gebrauch eigentlich nicht wirklich sichtbar.

...mal eine Anfrage im GSF gestartet, dort sollten zumindest ein paar kundige Italiener unterwegs
sein...