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Beiträge von ctillmann

    hab den schwimmer in benzin eingelegt und fleissig hin und herbewegt. leider kein erfolg!

    habe den widerstand im geber mal durchgemessen. der funzt einwandfrei. wenn es ein problem mit dem stromdurchfluss wäre dürfte die anzeige ja auch nicht komplett ausschlagen, sondern müsste irgendwo mittig stehen bleiben.

    habe die vermutung, dass am anzeigeinstrument was nicht stimmt.
    die anzeige ist ja ein drehspulinstrument (?). könnte es sein, dass die feder (gibts da eine?), die den zeiger bei stillstand zurückholt ausgeleiert ist. Oder ist evntl. eine Spule defekt?

    danke für eure mühen!

    gruß

    die ist in absolutem originalzustand!
    denke auch, dass die zu viel sprit bekommt, aber irgendwie macht es wenig sinn da am vergaser zu drehen, da sie so ohne probleme läuft, das kerzenbild ok ist und auch warm im stand nicht ausgeht...
    das problem ist eher im warmen zustand, da im kalten der durchzug eh sehr schwach ist ;)

    meine pk 50 xl läuft an sich einwandfrei, wenn ich aber während der fahrt das gas wegnehme (gang bleibt drin) und danach wieder gas gebe wird sie für ca 1 sekunde sehr dumpf und der motor "bremst", dann gibts nen kleinen ruck und sie beschleunigt wieder. hatte schon gedacht, dass es an der kerze liegt aber das kerzenbild ist einwandfrei.
    manachmal denk ich auch, dass sie nicht voll hochdreht. kann man das irgendwie überprüfen?

    hat sonst jemand einen rat?

    vielen dank!

    Hallo,

    habe eine PK 50 XL (BJ.91) . Meine Tankanzeige funktioniert nur bedingt. Wenn ich den Motor starte geht der Zeiger grundsätzlich auf "voll". Wenn ich den Schwimmer ausbaue und von Hand bewege, bewegt sich die Anzeigennadel erst wenn ich den Schwimmer auf "leer" stelle und die Nadel bleibt dann trotzdem noch auf halber Höhe stehen.

    Kanns am Schwimmer liegen? Hat jemand ne idee?

    danke schon mal!