Dann werd ich das wohl machen.
Dachte nur man könnte es ggf. über Drehung des Polrads und Beobachtung der Drehung am Hinterrad herausfinden.
interessante Idee; könnte evtl sogar funktionieren.
Aber so wie powerdrake4 vorschlägt,sollte es am einfachsten sein und man braucht keinen Taschenrechner und Pi
Ob Tevlonband aber auf Dauer benzinresistent ist?
Klingt auch eher danach als liege der Fehler im Bereich vergaser bzw Benzinschlauch
@Creutzfeld Würde sagen, der Kleine läuft.... ääähh rennt!
"und, wie geht dein neues Auto?"
"Das geht nicht, es fährt!"
"Ok, wie fährt es denn? "
"Och joa, es geht..."
beim Vespa- Dealer um die Ecke oder bei SIP oder Scooter Center.
Ein neuer Kolben ist unverhältnismäßig teuer (~100€), da lohnt sich fast eher ein komplett neues Kit
geht bei PX und PK, aber bei V50 hast Du meist dann gar keinen Zündfunken mehr ...
War da nicht was mit zwei Kabel brücken,dann kommt ein Funke? Blau und schwarz?
War (zum Glück) schon länger nicht mehr an meiner V50 
Oder was Praktisches: es gibt eine USB-Steckdose, die in das Loch passt 
Im Set mit neuem Metallring für 13€ beim SCK.
Soll aber fummelig sein
Ich würd ggf auch eine nehmen 
Hatte YSS Dämpfer auf meiner PX 80.
Konnte nicht meckern, Preis/Leistung passte gut
Bei original 50ccm und 16.16 Vergaser HD 67 oder 70.
Wobei er selbst mit einer etwas zu großen HD anspringen sollte...
Trotzdem mal bitte weitere Infos zum Setup.
Die Kontaktzündung lässt sich übrigens auch ohne abblitzen einstellen
Freue mich gerade über die Aussage des Baumarktmitarbeiters:
Frage immer mal tolle Sachen, heute mal ne reale Frage, " Wo habt ihr M7 Sechskantschrauben und Muttern" wurde mit "ich kenn nur M6 und M8 metrisch, M7 muss Zoll oder sowas sein"!
Mal ehrlich, habe ihn gebeeten noch nachzuschauen. Hat es nach kurzem Googlen zugegeben das was an seiner Aussage was nicht stimmt.
so gings mir auch schon. Aussage: "M7 gibt es nicht." Ja ne,is kla 
der überschwemmt Kleinanzeigen ja förmlich...47 Mopeds letzte Nacht inseriert 
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Aber der Motor wird auch gleich revidiert, Sand- und Alu-gestrahlt. Will auch nen neunen Motor haben!
man muss den Winter über ja auch was zu tun haben
Wenn es konkret wird, kann ich dir die Unterlagen,die ich dazu habe, auch gerne sauber scannen und zuschicken.
Hier mal die Unterlagen meiner 80er Lusso,Bj. 90 mit eingetragenem 200er Motor
Mein Schätzchen
links oder rechts?
V50 S original: 60km/h, 4 Gang. Braucht also eigentlich ein großes Nummernschild.
Aufschluss geben wohl nur Rahmen -und Motorpräfix
Also einzutragen ist wirklich unmöglich? Das wäre natürlich Käse! Gibt es da keine Chance?
unmöglich ist es nicht, aber sehr schwer. Am besten sprichst du vorher mit dem Tüv-Menschen, wie er das sieht. Ruhig auch mal zwei, drei verschiedene Niederlassungen anfahren 
